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因此如何在輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中行之有效的避免導線(xiàn)磨損,導線(xiàn)質(zhì)量是一個(gè)急需研究和解決的課題。本文通過(guò)以往工程施工經(jīng)驗,對導線(xiàn)易出現磨損的情況和防磨措施作以總結。
采取措施:裝卸、運輸前需外觀(guān)檢查。1.2線(xiàn)軸在運輸車(chē)輛中滾動(dòng)、翻轉,與四周碰撞。采取措施:運輸過(guò)程中在線(xiàn)軸下方加設墊木等錨固措施,線(xiàn)軸不能隨意滾動(dòng)翻轉,并線(xiàn)軸要立著(zhù)擺放,不能水平倒放。1.3裝卸過(guò)程中吊裝導線(xiàn)方法不當。
發(fā)現錢(qián)詳細檢查旋轉連接器質(zhì)量,轉動(dòng)靈活程度。2.6升空操作,牽引繩索與導線(xiàn)摩擦、導線(xiàn)互磨、釋放壓線(xiàn)鋼繩、升空時(shí)導線(xiàn)在滑車(chē)中跳槽等過(guò)程磨損導線(xiàn)。采取措施:升空應根據導線(xiàn)升空后方位,先升遠方導線(xiàn)并依次升空,防止牽引繩索或導線(xiàn)之間較差碰撞。
2.8導線(xiàn)與地面接觸磨損。采取措施:導線(xiàn)落地前地面應鋪設彩條布、草墊、苫布等保護隔離設施,保護導線(xiàn)不與地面直接接觸,并在下方墊設支架使其離開(kāi)地面并設專(zhuān)人保護。3附件安裝過(guò)程中導線(xiàn)磨損3.1導線(xiàn)起吊工具與導線(xiàn)磨損。
采取措施:使用已掛膠的起吊繩及吊鉤,吊鉤與導線(xiàn)接觸長(cháng)度大于50mm。3.2間隔棒安裝過(guò)程中導線(xiàn)磨損。間隔棒安裝過(guò)程中飛車(chē)安裝護線(xiàn)膠管,飛車(chē)速度不宜過(guò)快,要平穩勻速前進(jìn),飛車(chē)下坡過(guò)程中剎車(chē)按速度使用,過(guò)懸垂線(xiàn)夾時(shí)兩人操作,在活門(mén)出入口處導線(xiàn)上預先安裝護線(xiàn)膠管。
4結論導線(xiàn)防磨防護措施是一項長(cháng)期的,隨著(zhù)新技術(shù)、新應用而發(fā)展的一項研究項目。隨著(zhù)目前能源消耗過(guò)度,資源逐步緊張的大環(huán)境,我們輸變電工程應適應環(huán)境,在了解新科學(xué)、新技術(shù)的前提下,完善導線(xiàn)防磨措施,施工質(zhì)量、節省資源。
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