長(cháng)期面向華北地區、環(huán)渤海灣地區、京津唐地區、北部沿海經(jīng)濟區，購銷(xiāo)各種車(chē)床、銑床、刨床、磨床、沖床、六角車(chē)床、壓力機、滾齒機、銑齒機、磨齒機、數控車(chē)床、加工中心、整體收購立車(chē)臥車(chē)平磨外磨等大型設備。

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4月19日，全省科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )對2016年度省科學(xué)技術(shù)獎一等獎獲獎代表、2015年度市縣黨政領(lǐng)導科技進(jìn)步與人才工作目標責任制考核單位進(jìn)行了頒獎?？N云縣兩家制造企業(yè)獲得兩項殊榮。
　　全省科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )對2016年度獲省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎的244項項目進(jìn)行了表彰，其中一等獎21項，二等獎76項，三等獎147項?？N云縣獲得一等獎、三等獎各一項。浙江暢爾智能裝備股份有限公司和浙江鋸力煌鋸床股份有限公司分別獲得省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎和三等獎。2016浙江省科學(xué)技術(shù)獎揭曉 機床類(lèi)項目獲獎　　由浙江暢爾智能裝備股份有限公司完成的“大型數控拉削裝備關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲省科技進(jìn)步獎一等獎，實(shí)現麗水市“零突破”。

　　獲獎項目簡(jiǎn)介：

　　“大型數控拉削裝備”主要用于汽車(chē)、核電、航空等領(lǐng)域的核心零部件精密拉削加工，相關(guān)技術(shù)達到國際水平，項目產(chǎn)品擁有多項國家發(fā)明專(zhuān)利，替代進(jìn)口，并實(shí)現了中國拉削裝備向歐美出口。

　　由浙江鋸力煌鋸床股份有限公司完成的“大型帶鋸床的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲省科技進(jìn)步獎三等獎。2016浙江省科學(xué)技術(shù)獎揭曉 機床類(lèi)項目獲獎　　獲獎項目簡(jiǎn)介：

　　大型帶鋸床是一種新型鋸切機床，產(chǎn)品針對大直徑小壁厚圓管的特點(diǎn)，采用工件旋轉進(jìn)給方式，實(shí)現大規格工件的鋸切;研發(fā)恒鋸切力變進(jìn)給速度的鋸架進(jìn)給控制系統，實(shí)現、精密鋸切，提高了刀具使用壽命;采用瓦格納齒輪消隙技術(shù)、實(shí)現高穩定、工作進(jìn)給和動(dòng)力傳動(dòng)。

　　因此廣泛應用于軍工、航天、風(fēng)力發(fā)電、核電、機械、船舶等行業(yè)，特別是解決了風(fēng)力發(fā)電、核電等領(lǐng)域大型管道、法蘭等制約行業(yè)發(fā)展的鋸切難題，促進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展，為我國大力發(fā)展的清潔能源和節能減排，減少環(huán)境污染意義重大;同時(shí)為我國裝備制造業(yè)增添了重要裝備，大大增強國際競爭力，不但替代進(jìn)口，而且大量創(chuàng )匯。

近年來(lái)，、航空、高鐵、汽車(chē)和模具等重要裝備制造業(yè)的需求量大幅增長(cháng)，從而帶動(dòng)了機床行業(yè)的大幅增長(cháng)，過(guò)去5年中國數控機床產(chǎn)量的年均復合增長(cháng)率為37.39%，過(guò)去10年年均復合增長(cháng)29.94%，過(guò)去15年復合增長(cháng)22.10%。在國家振興裝備制造業(yè)和國際產(chǎn)業(yè)轉移的帶動(dòng)下，中國設備工具購置投資增長(cháng)率在未來(lái)5~10年內將持續維持20%左右的水平，機床行業(yè)的需求仍將保持高速增長(cháng)。在需求的拉動(dòng)下，中國數控機床產(chǎn)量也將保持高速增長(cháng)，隨著(zhù)經(jīng)濟結構調整的深化，數控機床和數控系統行業(yè)仍將快速發(fā)展。

　　據相關(guān)機構預測，2017年中國數控金屬切削機床產(chǎn)量將達到80萬(wàn)臺，未來(lái)五年 (2017~2021)年均復合增長(cháng)率約為3.47%，2021年中國數控金屬切削機床產(chǎn)量將達到85萬(wàn)臺。此外，2017年中國數控金屬成形機床產(chǎn)量將達到33.5萬(wàn)臺，未來(lái)五年 (2017~2021)年均復合增長(cháng)率約為6.33%，2021年中國數控金屬成形機床產(chǎn)量將達到38.9萬(wàn)臺。

30多年來(lái),中國模具生產(chǎn)作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)有了翻天覆地的變化。這種變化主要體現在三個(gè)方面：產(chǎn)能變化、生產(chǎn)方式變化、技術(shù)革命。大多數人看到的是中國模具產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)行業(yè)的從無(wú)到有、從小到大、從拾漏補缺到成為主力，以及模具需求和產(chǎn)量的快速增長(cháng)變化。但更重要的是生產(chǎn)方式轉變和技術(shù)革命。后兩種變化是一種更加深刻、更加根本性的變化。生產(chǎn)方式的轉變主要體現在，從過(guò)去傳統的小而全的后方車(chē)間、作坊式的生產(chǎn)，轉變?yōu)楦叨仁袌?chǎng)協(xié)作的大規模生產(chǎn)方式;從完全非標生產(chǎn)到相對標準化和準標準化生產(chǎn)。模具生產(chǎn)技術(shù)革命，濃縮到一點(diǎn)就是企業(yè)信息化也就是數字化制造和信息化管理。
　　20世紀80年代前，很多模具是靠鉗工用手打磨出來(lái)的。90年代，由于引入了數控加工機床、edm等較的設備，大大地提高了模具的生產(chǎn)工藝水平，生產(chǎn)周期及模具的品質(zhì)也有了很大的縮短和改進(jìn)。加工己經(jīng)把工人從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)。另一方面,cad/cam/cae等計算機輔助技術(shù)在模具行業(yè)也得到了廣泛的應用，模具的設計及數控加工水平有了很大的提高,cad/cam/cae軟件對于模具技術(shù)人員的工作效率和設計的可靠性已經(jīng)有了很大的提高。目前各模具企業(yè)又面臨著(zhù)一個(gè)新的課題,如何把企業(yè)管理也同樣從煩瑣的事務(wù)中解放出來(lái)，讓信息化管理為企業(yè)的生產(chǎn)效率提升作出貢獻。所以模具企業(yè)管理的信息化己經(jīng)成為模具行業(yè)發(fā)展和進(jìn)步的必然趨勢。

車(chē)孔的關(guān)鍵技術(shù)

車(chē)孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內孔車(chē)刀的剛性和排屑問(wèn)題。增加內孔車(chē)刀的剛性，采取以下措施：

（1）盡量增加刀柄的截面積，通常內孔車(chē)刀的刀尖位于刀柄的上面，這樣刀柄的截面積較少，還不到孔截面積的1/4，如下左圖所示。若使內孔車(chē)刀的刀尖位于刀柄的中心線(xiàn)上，那么刀柄在孔中的截面積可大大地增加。



（2）刀柄伸出長(cháng)度盡能做到同加工工件長(cháng)度長(cháng)5-8mm，以增加車(chē)刀刀柄剛性，減小切削過(guò)程中的振動(dòng)。



數控車(chē)

根據數控車(chē)圖紙提供的技術(shù)要求，工件采用無(wú)縫鋼管進(jìn)行加工，內孔和外壁的表面粗糙度為Ra1.6μm，用車(chē)削可達到，但內孔的圓柱度為0.03mm，對于薄壁零件來(lái)講要求較高。在批量生產(chǎn)中，工藝路線(xiàn)大致為：下料—熱處理—車(chē)端面—車(chē)外圓—車(chē)內孔—質(zhì)檢?！皟瓤准庸ぁ惫ば蚴琴|(zhì)量控制的關(guān)鍵。我們拋開(kāi)外圓、薄壁套管就內孔切削就難0.03mm的圓柱。



解決排屑問(wèn)題

主要控制切削流出方向，粗車(chē)刀要求切屑流向待加工表面（前排屑），為此采用正刃傾角的內孔車(chē)刀。



精車(chē)時(shí)，要求切屑流向向心傾前排屑（孔心排屑），因此磨刀時(shí)要注意切削刃的磨削方向，要向傾圓弧的排屑方法，如下圖所示精車(chē)刀合金用YA6，目前的M類(lèi)型，它的抗彎強度、耐磨、沖擊韌度以及與鋼的抗粘和溫度都較好。



刃磨時(shí)前角磨以圓以圓弧狀角度10-15°，后角根據加工圓弧離壁0.5-0.8mm（刀具底線(xiàn)順弧度），c切削刃角k向為§0.5-1為沿切屑刃B點(diǎn)修光刃為R1-1.5，副后角磨成7-8°為適，E內刃的A-A點(diǎn)磨成圓向外排屑

和您說(shuō)下折彎機不帶變頻的主軸不轉故障原因以及處理方法：



①系統無(wú)相應的主軸控制信號輸出：用萬(wàn)用表測量系統信號輸出端，若無(wú)主軸控制信號輸出，則需更換相關(guān)IC元器件或送廠(chǎng)維修。



②機械傳動(dòng)故障引起：檢查皮帶傳動(dòng)有無(wú)斷裂或機床是否掛了空擋。



③電路連接錯誤：認真參閱電路連接手冊， 確保連線(xiàn)正確。



④供給主軸的三相電源缺相或反相：檢查電源，調換任兩條電源線(xiàn)。



⑤系統有相應的主軸控制信號輸出，但電源供給線(xiàn)路及控制信號輸出線(xiàn)路存在斷路或是元器件損壞：用萬(wàn)用表檢查系統與主軸電機之間的電源供給回路，信號控制回路是否存在斷路； 是否存在斷路；各連線(xiàn)間的觸點(diǎn)是否接觸不良；交流接觸器，直流繼電器是否有損壞；檢查熱繼電器是否過(guò)流；檢查保險管是否燒毀等