用心服務(wù)每一位客戶(hù)，努力提升公司的信譽(yù)，提高每一次收購過(guò)程的質(zhì)量，讓我公司得以在業(yè)界受到眾多客戶(hù)的好評，愛(ài)護環(huán)境是我們每一個(gè)人的責任，資源的浪費是一種可恥的行為，促進(jìn)化工原料染料的回收再次循 環(huán)利用是我公司的重要使命

化工原料回收注意事項:
化工原料在回收處理過(guò)程中都存在著(zhù)危險。，在根本上應該鼓勵產(chǎn)生化工廢料的企業(yè)做好生產(chǎn)過(guò)程中的清潔，在源頭上減少化工廢料的產(chǎn)生；其次，對于已經(jīng)產(chǎn)生了的化工廢料，則要通過(guò)正規的途徑進(jìn)行回收，或是回收再利用，或是達到排放標準后進(jìn)行處理。對于目前的現狀來(lái)看，需要更加多元化的化工廢料回收工作開(kāi)展，從而形成系統的、集中的化工廢料回收，對環(huán)境的安全提供保障。

回收化工原料，將防腐漆回收和化工材料回收，對社會(huì )的意義是的，公司也是有將這些化工原料回收的責任。防腐漆回收和化工材料回收對企業(yè)來(lái)說(shuō)也是十分重要的，企業(yè)將這些工業(yè)垃圾處理掉，一方面可以開(kāi)源，增加了企業(yè)運作資金，讓企業(yè)更加流暢的運作；另一方面也可以節流，減少企業(yè)的運輸和儲存的成本，減少企業(yè)的投入成本。企業(yè)將這些廢化工原料回收掉，也有利于人與自然的和諧。

約克溴化鋰制冷機特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
兩段式蒸發(fā)吸收循環(huán)：這種特設計可將蒸發(fā)及吸收過(guò)程分為兩段，其原理類(lèi)似于將兩臺機組進(jìn)行串聯(lián)逆流布置，有助于提高溴化鋰溶液的吸收能力，降低其濃度。
靈活的運行方式：兩段式蒸發(fā)吸收循環(huán)設計擴展了產(chǎn)品的運行范圍，使得該產(chǎn)品可以回收利用70℃的低溫熱水（）。
限度降低設備生命周期費用：約克憑借其的工程設計、產(chǎn)品性能和服務(wù)，通過(guò)簡(jiǎn)化機組開(kāi)機調試及確保機組在其生命周期內穩定、運行，地降低機組的運行費用。

溴化鋰吸收式熱泵是利用熱源代替電能的產(chǎn)品。它可以將工業(yè)廢水、生活污水水等低品位熱源轉化為高品位熱源，從而為建筑物提供熱量和冷凍水，具有節能、清潔
環(huán)保的特點(diǎn)。
溴化鋰吸收式一類(lèi)熱泵
也稱(chēng)增量型熱泵，是以消耗高溫熱能作為代價(jià)，通過(guò)向系統輸入高溫熱能，進(jìn)而從低溫
熱源中回收一部分熱能提高其溫位，以中溫位的熱能供給用戶(hù)。
2-2_The-Second-class-Absorption-Heat-Pump_02
溴化鋰吸收式二類(lèi)熱泵
也稱(chēng)增溫型熱泵，是以中溫熱能驅動(dòng)系統運行，將其中一部分熱能的溫位提高，即吸收過(guò)程放出的熱量送至用戶(hù)，而另一部分熱能則排放到環(huán)境中。

溴化鋰制冷機日常維護應該注意以下幾個(gè)方面：
1、加油
1）當油位低于視鏡1/4時(shí)，應及時(shí)補充潤滑油
2）將加油管一端連接壓縮機進(jìn)氣端的加油閥，微開(kāi)加油閥，利用系統中的壓力將加油管內的空氣排出，另一端插入油桶內
3）適當關(guān)小系統制冷劑供液閥，并調整吸氣低壓報警設置，以免因壓力過(guò)低而停車(chē)
4）當吸氣壓力低于大氣壓時(shí)，打開(kāi)加油閥，油會(huì )自動(dòng)進(jìn)入壓縮機內
5）當油位超過(guò)視鏡5/6時(shí)，應停止加油操作：先關(guān)加油閥，再打開(kāi)系統供液閥，恢復正常
2、補充制冷劑
1）當判斷系統缺液時(shí)，應及時(shí)給系統加氟
2）將加氟管一端與系統加氟口相連，另一端與氟瓶相連，通過(guò)加氟軟管趕出管內的空氣
3）先打開(kāi)氟瓶的閥門(mén)，確認無(wú)泄漏后再開(kāi)加氟口處的閥門(mén)
4）R23系統應將瓶口朝上，而R404A系統應將瓶口朝下，以迅速加氟
5）加氟結束時(shí)，應先關(guān)閉氟瓶的閥門(mén)，再關(guān)加氟口的閥門(mén)
6）制冷劑添加一次不可過(guò)多，以免排氣壓力過(guò)高。如一次添加不足，可重復進(jìn)行
7）判斷系統液位正常的依據是，R23系統為停車(chē)均壓后的壓力值在6~8bar之間，R404A系統運行中冷凝器的液位在視鏡的1/5~2/5處
3、放空氣
1）當系統壓力明顯相應溫度下的飽和壓力時(shí)，應考慮放空氣
2）由于空氣只集中在高壓部分，所以應通過(guò)冷凝器的排空閥操作
3）高溫系統應在停車(chē)時(shí)進(jìn)行，低溫系統好在運行時(shí)進(jìn)行
4）具體操作要精心，絲堵不要開(kāi)啟過(guò)大，也不要遠離現場(chǎng)
5）空氣操作應分幾次進(jìn)行，不可一次放氣太多，以免放出過(guò)量的制冷劑