油漆：uv油漆、汽車(chē)油漆、船舶油漆、木器油漆、環(huán)氧油漆、醇酸油漆、硝基油漆、塑膠油漆、金屬油漆、防銹油漆、防腐油漆、防污油漆、聚酯油漆、醇酸磁漆、標線(xiàn)油漆、家具油漆、環(huán)氧灰漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、氯化橡膠面漆、彩鋼板油漆、聚氨酯面漆、環(huán)氧富鋅底漆、醇酸調和漆、玻璃鱗片灰漆、阿克蘇油漆等等
回收聚氨酯原料：聚醚，聚醚多元醇、聚酯多元醇、聚氨酯黑白料、聚氨酯組合料、聚氨酯發(fā)泡劑、聚氨酯混合料、聚氨酯預聚體、二苯基甲烷二異氰酸酯、MDI、甲苯二異氰酸酯、TDI、六亞甲基二異氰酸酯、HDI、多亞甲基多苯基異氰酸酯、異佛爾酮二異氰酸酯、IPDI，聚氨酯催化劑、聚醚硅油、組合聚醚、異氰酸酯組合料、多元醇組合料、硬泡組合聚醚、軟泡組合聚醚、高回彈聚醚多元醇、聚醚單體、慢回彈聚醚多元醇、自結皮聚醚多元醇。

大陸集團近日發(fā)布的財報顯示，三季度該集團旗下輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入下降17.6%，銷(xiāo)售額增加2.5%；稅前營(yíng)業(yè)收入(EBIT)下降至4.8億美元，銷(xiāo)售額為35.1億美元，營(yíng)業(yè)利潤率下降3.5個(gè)百分點(diǎn)至13.1%。
　　該集團表示，旗下輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)收下降的原因主要為原材料、能源和物流成本的上漲。季度，該集團在輪胎方面的營(yíng)業(yè)收入幾乎翻了三倍，達到16.1億美元，銷(xiāo)售額增長(cháng)18.2%，達到102億美元，營(yíng)業(yè)比率為15.8%。
　　該集團表示，輪胎業(yè)務(wù)領(lǐng)域繼續受益于強勁的卡車(chē)和乘用車(chē)輪胎替換業(yè)務(wù)，而原材料成本的上漲對該業(yè)務(wù)的“不利影響越來(lái)越大”。收入增長(cháng)完全基于更高的售價(jià)，因為單位銷(xiāo)售額比2020年第三季度下降了5.5%，主要是原配(OE)銷(xiāo)量“顯著(zhù)”下降。

此外，北美和中國的替換市場(chǎng)銷(xiāo)量2019年的水平，而歐洲、中亞、非洲地區的替換市場(chǎng)銷(xiāo)量略低于2019年的水平。大陸集團表示，未來(lái)會(huì )將定價(jià)和產(chǎn)品組合更加“有利”，以取得更好的發(fā)展。尤其是在美洲和歐洲、中東和非洲地區，而預計第四季度的收益逆風(fēng)將“更加強勁”。
　　據馬來(lái)西亞統計局11月11日消息，2021年9月天膠出口量同比增27.9%至62,332噸，環(huán)比增5.3%。其中46%出口至中國，其他依次為美國13.1%、德國4.3%、巴基斯坦2.5%、芬蘭2.1%。
　　9月馬來(lái)西亞天膠進(jìn)口量為81,190噸，同比降32.1%，環(huán)比增1.9%。標準膠、濃縮乳膠、其他形狀天然橡膠為主要進(jìn)口類(lèi)別，其主要進(jìn)口來(lái)源國為泰國、科特迪瓦、菲律賓、緬甸等。9月可監控天膠總產(chǎn)量為41,180噸，同比降10.8%，環(huán)比降4.1%。
　　其中小園種植產(chǎn)量占91%，國有種植園產(chǎn)量占9%。1-9月，天膠總產(chǎn)量為35.4萬(wàn)噸，較去年的37.2萬(wàn)噸下降了4.8%9月馬來(lái)西亞天然橡膠庫存為292,271噸，環(huán)比增2%，同比增14.6%。其中92%庫存集中于橡膠加工商手中，下游終端庫存占7.9%，大型種植園主庫存占0.1%。
　　9月國內天膠消費總量同比降9.1%至41,469噸，環(huán)比增6.2%。乳膠手套行業(yè)依然是馬來(lái)西亞天膠消費的主力軍，消費占比74.4%，輪胎和膠管消費占比6.9%，橡膠線(xiàn)占比9.6%，其他行業(yè)占比9.2%。
　　據外媒11月9日報道，該國一名官員周二表示，泰國計劃對來(lái)自鄰國緬甸、柬埔寨和老撾的工人重新開(kāi)放邊境，以緩解勞動(dòng)力短缺，這種短缺正在損害其出口和依賴(lài)旅游業(yè)的經(jīng)濟。Pairote估計該國此時(shí)需要42萬(wàn)名外國工人，主要從事建筑、制造和海鮮行業(yè)。
　　新數據顯示，2021年季度美國進(jìn)口輪胎共計20446萬(wàn)條，同比增23%。其中，乘用車(chē)胎進(jìn)口同比增18%至11573萬(wàn)條；卡客車(chē)胎進(jìn)口同比增36%至3857萬(wàn)條；航空器用胎同比增23%至19萬(wàn)條；摩托車(chē)用胎同比增24%至287萬(wàn)條；自行車(chē)用胎同比增33%至1008萬(wàn)條。
　　1-9月，美國自中國進(jìn)口輪胎數量共計3499萬(wàn)條，同比增25%。其中，乘用車(chē)胎同比增55%至241萬(wàn)條；卡客車(chē)胎同比增28%至172萬(wàn)條。1-9月，美國自泰國進(jìn)口輪胎數量共計4061萬(wàn)條，同比增4%。其中，乘用車(chē)胎為2461萬(wàn)條，同比降6%；卡客車(chē)胎為1086萬(wàn)條，同比增18%。
　　新數據顯示，2021年個(gè)月，越南出口天然橡膠合計59.2萬(wàn)噸，較去年的45.7萬(wàn)噸同比增加30%。其中，標膠出口38.3萬(wàn)噸，同比增46%；煙片膠出口6.1萬(wàn)噸，同比增15%；乳膠出口14.5萬(wàn)噸，同比增2.8%。
　　1-10月，越南出口混合橡膠合計90.6萬(wàn)噸，較去年的84.7萬(wàn)噸同比增加7%。其中，SVR3L混合出口30.2萬(wàn)噸，同比下降6%；SVR10混合出口58.8萬(wàn)噸，同比增16%；RSS3混合出口1.6萬(wàn)噸，同比降16%。

1-10月，越南天膠出口中國合計9.2萬(wàn)噸，較去年的15.7萬(wàn)噸同比下降41%。1-10月，越南混合橡膠出口中國合計89.4萬(wàn)噸，較去年的83.3萬(wàn)噸同比增加7.3%。其中，SVR3L混合出口29.6萬(wàn)噸，同比降8%；SVR10混合出口58.3萬(wàn)噸，同比增18%；RSS3混合出口1.5萬(wàn)噸，同比則降21%。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺浩普6萬(wàn)噸/年正常運行山東萬(wàn)達5萬(wàn)噸/年重啟齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運行燕山石化15萬(wàn)噸/年稀土順丁裝置停車(chē)揚子石化10萬(wàn)/年停車(chē)華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車(chē)臺橡宇部7.2萬(wàn)/年正常運行山子石化3萬(wàn)/年正常運行新疆藍德5萬(wàn)/年。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況齊魯石化23萬(wàn)噸/年正常運行吉林石化14萬(wàn)噸/年三線(xiàn)運行揚子石化10萬(wàn)噸/年重啟申華化學(xué)17萬(wàn)噸/年兩線(xiàn)運行蘭州石化15萬(wàn)噸/年三線(xiàn)運行撫順石化20萬(wàn)噸/年四線(xiàn)運行普利司通5萬(wàn)/年停車(chē)浙江維泰10萬(wàn)/年一線(xiàn)運行杭州宜邦10萬(wàn)/年兩線(xiàn)運行。
　　據外媒報道，由于半導體供應短缺持續影響著(zhù)歐洲和全球的汽車(chē)生產(chǎn)，10月份法國的新車(chē)注冊量同比大降31%。行業(yè)組織CCFA的數據顯示，當月法國汽車(chē)注冊量為118,521輛，這一注冊量與前的2019年10月相比減少了37%。

該公司稱(chēng)，股東的凈利潤大幅減少的主要原因為原材料價(jià)格上漲等因素導致的毛利下降。第三季度，該公司實(shí)現輪胎產(chǎn)量957.79萬(wàn)條，銷(xiāo)量1083.45萬(wàn)條，收入約為41億元。2、三角輪胎第三季度凈利潤大幅下降據三角輪胎10月28日發(fā)布的財報顯示，該公司2021年第三季度實(shí)現營(yíng)收21.12億，同比下降10.11%；凈利潤為1.38億，同比下降61.76%。
　　1-9月?tīng)I收為66.51億，同比增長(cháng)7.09%；凈利潤為4.85億，同比下降40.6%。財報顯示，該公司第三季度生產(chǎn)輪胎598.91萬(wàn)條，銷(xiāo)售563.95萬(wàn)條，產(chǎn)品銷(xiāo)售額達20.88億。其中，產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格同比增長(cháng)7.0%，環(huán)比增長(cháng)2.1%。
　　3、第三季度華誼集團10月29日發(fā)布的財報顯示，該集團2021年第三季度營(yíng)收為118.3億，同比增長(cháng)63.37%；股東的凈利潤為9.54億，同比增長(cháng)587.04%。1-9月，該集團營(yíng)收為318.88億，同比增長(cháng)58.74%；股東的凈利潤為25.01億，同比增長(cháng)4959.65%。

第三季度，雙錢(qián)輪胎生產(chǎn)輪胎約1089.7萬(wàn)條，銷(xiāo)售1079.7萬(wàn)條，產(chǎn)品銷(xiāo)售額約達66.3億。4、玲瓏輪胎第三季度凈利潤大幅下降據玲瓏輪胎近日發(fā)布的財報顯示，該公司2021年第三季度營(yíng)業(yè)總收入為42.77億元，同比下降14.52%；1-9月?tīng)I業(yè)收入為143.15億元，同比上升8.07%。
　　其中，第三季度凈利潤為1.55億元，同比下降77.96%；1-9月凈利潤為9.29億元，同比減少41.91%。第三季度，該公司輪胎產(chǎn)量為1609.92萬(wàn)條，銷(xiāo)量為1540.89萬(wàn)條，銷(xiāo)量同比降低11.64%，輪胎銷(xiāo)售收入為42.19億元。
　　5、貴州輪胎三季度凈利潤大幅下滑據貴州輪胎10月25日發(fā)布的財報顯示，2021營(yíng)業(yè)收入為19.04億，同比增長(cháng)5.32%；1-9月?tīng)I收為53.94億，同比增長(cháng)9.5%。股東的凈利潤為4965.04萬(wàn)元，同比下降76.12%；1-9月為2.47億，同比下降39.2%。
　　該公司表示，利潤下降主要原因為本期原材料價(jià)格大幅上升，導致?tīng)I業(yè)成本增加。此外，該公司還透露了越南“年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎項目”的進(jìn)展情況，由于越南嚴重，該項目設備安裝調試進(jìn)度受到影響。目前，正在采取積極措施，爭取盡早批量投產(chǎn)。
　　6、森麒麟第三季度營(yíng)收同比降4.62%據森麒麟輪胎近日發(fā)布的財報顯示，該公司第三季度營(yíng)業(yè)收入為13.34億元，與去年同期相比減少4.62%；1-9月總營(yíng)業(yè)收入為38.64億元，與去年同期相比增加9.1%。
　　其中，股東的凈利潤為1.76億，與去年同期相比減少46.88%；1-9股東的總凈利潤為5.73億元，與去年同期相比減少20%。7、通用股份第三季度營(yíng)收增長(cháng)31%據通用股份10月27日發(fā)布的財報顯示，該公司2021年第三季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入32.14億元，同比增長(cháng)30.61%；凈利潤3172萬(wàn)元，同比下降63.03%。

企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況齊魯石化23萬(wàn)噸/年正常運行吉林石化14萬(wàn)噸/年兩線(xiàn)運行揚子石化10萬(wàn)噸/年兩線(xiàn)運行申華化學(xué)17萬(wàn)噸/年低負荷運行蘭州石化15萬(wàn)噸/年三線(xiàn)運行撫順石化20萬(wàn)噸/年四線(xiàn)運行普利司通5萬(wàn)/年正常運行浙江維泰10萬(wàn)/年正常運行杭州宜邦10萬(wàn)/年兩線(xiàn)運行。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺浩普6萬(wàn)噸/年正常運行山東萬(wàn)達5萬(wàn)噸/年停車(chē)齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運行燕山石化15萬(wàn)噸/年正常運行揚子石化10萬(wàn)/年停車(chē)華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車(chē)臺橡宇部7.2萬(wàn)/年停車(chē)山子石化3萬(wàn)/年正常運行新疆藍德5萬(wàn)/年一線(xiàn)運行大慶。
　　據外媒報道，芯片庫存緊張和供應鏈中斷正在削弱美國汽車(chē)行業(yè)從中復蘇的勢頭，另外，墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷(xiāo)量。根據等公司的預測，美國9月汽車(chē)銷(xiāo)量略低于100萬(wàn)輛，同比下降了25%，為2010年同期以來(lái)低水平。
　　據泰媒10月11日報道，泰國農業(yè)和合作社部于10月10日發(fā)布了泰國橡膠行業(yè)進(jìn)入全球市場(chǎng)的指導方針和戰略。該部顧問(wèn)AlongkornPonlaboot表示，六項指導方針和七項戰略旨在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、增加農民收入和開(kāi)辟更多貿易渠道。
　　這些策略還包括收入保障、新市場(chǎng)機制和項目的應用，例如在線(xiàn)拍賣(mài)、橡膠期貨交易市場(chǎng)和橡膠谷項目。他說(shuō)，我們正在對橡膠行業(yè)進(jìn)行變革，以滿(mǎn)足Covid-19危機期間的市場(chǎng)需求，并為全國183萬(wàn)膠農創(chuàng )造收入。他補充說(shuō)，預計泰國的橡膠生產(chǎn)和出口將進(jìn)一步增長(cháng)，因為該國可以生產(chǎn)92%的新鮮膠乳，并占據近70%的全球市場(chǎng)份額。
　　數據顯示，2021年季度，印尼出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為176萬(wàn)噸，同比增6%。其中，標膠合計出口171萬(wàn)噸，同比增7%；煙片膠出口4.2萬(wàn)噸，同比降21%；乳膠出口0.2萬(wàn)噸，同比降50%。
　　1-9月，出口到中國天然橡膠合計為12.5萬(wàn)噸，同比降54%；混合膠出口到中國合計為1.9萬(wàn)噸，同比降85%。綜合來(lái)看，印尼季度天然橡膠、混合膠合計出口177.9萬(wàn)噸，同比微降0.4%；合計出口到中國14.4萬(wàn)噸，同比降64%。
　　新數據顯示，2021年前8個(gè)月美國進(jìn)口輪胎共計18200萬(wàn)條，同比增28.5%。其中，乘用車(chē)胎進(jìn)口同比增23.3%至10217萬(wàn)條；卡客車(chē)胎進(jìn)口同比增41%至3435萬(wàn)條；航空器用胎同比增13%至17萬(wàn)條；摩托車(chē)用胎同比增21.4%至249萬(wàn)條；自行車(chē)用胎同比增37%至904萬(wàn)條。
　　1-8月，美國自中國進(jìn)口輪胎數量共計3192萬(wàn)條，同比增31.4%。其中，乘用車(chē)胎同比增62%至217萬(wàn)條；卡客車(chē)胎同比增26%至150萬(wàn)條。1-8月，美國自泰國進(jìn)口輪胎數量共計3587萬(wàn)條，同比增8.5%。
　　ANRPC新發(fā)布的8月報告預測，2021年全球天膠產(chǎn)量料同比增加2%至1386萬(wàn)噸。其中，泰國降3.5%、印尼增2.8%、中國增21.4%、印度增15.3%、越南增2%、馬來(lái)西亞增3%。8月全球天膠產(chǎn)量料微增0.9%至123.8萬(wàn)噸。
　　其中，泰國降4.8%、印尼增4.2%、越南持平、馬來(lái)西亞增1%。隨著(zhù)全球遏制措施的放松，主要經(jīng)濟體出現復蘇跡象，特別是中國和印度。這導致2021年全球天膠消費量料同比增加9.3%至1416.6萬(wàn)噸。其中，中國增4.7%、印度增14.4%、泰國降4.6%、馬來(lái)西亞微降0.5%。
　　8月全球天膠消費量料增長(cháng)3.4%至113.5萬(wàn)噸。其中，中國降4.6%、印度降10.7%、泰國降14.5%、馬來(lái)西亞降9.8%。8月，天膠現貨和期貨市場(chǎng)價(jià)格均呈下降趨勢。雖有下降趨勢，但本月標膠的平均離岸價(jià)格有所改善，STR20日均離岸價(jià)每公斤上漲0.11美元至1.72美元；SMR20的平均價(jià)格每公斤上漲0.09美元至1.73美元。
　　煙片膠方面，8月曼谷RSS3和印度RSS4的平均每日離岸價(jià)格偏差進(jìn)一步擴大，7月為每公斤0.5美元，8月則增加至每公斤0.6美元。天膠現貨市場(chǎng)價(jià)格除了基本面外，還受到其他外部因素的影響，例如區域期貨市場(chǎng)的庫存、石油、全球經(jīng)濟等，但良好的天膠市場(chǎng)基本面可能會(huì )抵消其不利影響。
　　2021年前8月，泰國出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為215.8萬(wàn)噸，同比增27%。其中，標膠合計出口103.3萬(wàn)噸，同比增57%；煙片膠出口32.7萬(wàn)噸，同比增33%；乳膠出口76.4萬(wàn)噸，同比持平。
　　1-8月，出口到中國天然橡膠合計為74.6萬(wàn)噸，同比增24%。其中，標膠出口到中國合計為42.6萬(wàn)噸，同比增45%；煙片膠出口到中國合計為7.3萬(wàn)噸，同比增74%；乳膠出口到中國合計為24.5萬(wàn)噸，同比則降8%。
　　1-8月，泰國出口混合膠合計為81.7萬(wàn)噸，同比降30%；混合膠出口到中國合計為81.4萬(wàn)噸，同比降31%。綜合來(lái)看，泰國前8月天然橡膠、混合膠合計出口297.5萬(wàn)噸，同比增4%；合計出口中國156萬(wàn)噸，同比降12%。

(國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、水利部按職責分工負責)制定長(cháng)江經(jīng)濟帶塑料污染治理實(shí)施方案。(國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部牽頭負責)開(kāi)展海洋塑料垃圾和微塑料監測調查。實(shí)施海灣、河口、岸灘等區域塑料垃圾專(zhuān)項清理，推動(dòng)沿海市縣建立海洋塑料垃圾清理工作長(cháng)效機制，保持濱海區域無(wú)明顯塑料垃圾。
　　(生態(tài)環(huán)境部牽頭負責)增加海灘等活動(dòng)場(chǎng)所垃圾收集設施投放，提高垃圾清運頻次。(住房和城鄉建設部牽頭負責)組織開(kāi)展江河湖海塑料垃圾及微塑料污染機理、監測、防治技術(shù)等相關(guān)研究。(科技部、生態(tài)環(huán)境部按職責分工負責)督促船舶嚴格按照有關(guān)法律法規收集、轉移和處置包括塑料垃圾在內的船舶垃圾，督促航運企業(yè)落實(shí)主體責任，依法打擊船舶垃圾違規排放的行為。
　　(交通運輸部牽頭負責)確保船舶生活垃圾港口接收設施正常運行，推動(dòng)港口接收設施與城市公共轉運處置設施有效銜接，落實(shí)船舶生活垃圾接收、轉運、處置各環(huán)節主體責任，完善船舶生活垃圾“船-港-城”全過(guò)程銜接和協(xié)作，嚴格執行長(cháng)江經(jīng)濟帶內河港口船舶生活垃圾免費接收政策。
　　(交通運輸部、住房和城鄉建設部、生態(tài)環(huán)境部按職責分工負責)9.深化旅游景區塑料垃圾清理整治。建立健全旅游景區生活垃圾常態(tài)化管理機制，增加景區生活垃圾收集設施投放，推動(dòng)旅游景區生活垃圾與城鄉生活垃圾一體化收運處置，及時(shí)清掃收集景區塑料垃圾。

泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì )汽車(chē)業(yè)副素拉蓬表示，2021年8月國內汽車(chē)銷(xiāo)量共計4萬(wàn)2176輛，較去年同期下降38.80%，是國內汽車(chē)銷(xiāo)量15個(gè)月來(lái)低，自7月中旬到8月封城措施讓顧客擔心今后的收入問(wèn)題，因此紛紛提取訂金或者延后提車(chē)，加上一些型號的汽車(chē)因為芯片和零部件短缺生產(chǎn)放緩。
　　工業(yè)聯(lián)合會(huì )仍維持全年汽車(chē)產(chǎn)量萬(wàn)輛的目標，希望解除封城措施，開(kāi)放接待更多外國游客，車(chē)博會(huì )帶動(dòng)更多內銷(xiāo)。今年首8個(gè)月國內汽車(chē)銷(xiāo)量為46萬(wàn)7809輛，同比增長(cháng)2.4%。不過(guò)在開(kāi)放放寬疫控措施并出臺開(kāi)城接待更多外國游客政策之后，預計年底國內汽車(chē)銷(xiāo)售情況將有所改善。
　　他表示，之前工業(yè)聯(lián)合會(huì )將年產(chǎn)汽車(chē)150萬(wàn)輛的目標調整為萬(wàn)輛，出口汽車(chē)目標從75萬(wàn)輛提高到80-80萬(wàn)輛，國內汽車(chē)銷(xiāo)售則維持75萬(wàn)輛的目標不變。從整體情況來(lái)看，如果芯片和零部件短缺不變得更嚴重，那么是可以達到既定目標，特別是出口目標。
　　8月整車(chē)出口為5萬(wàn)9571輛，是4個(gè)月來(lái)低，主要是由于芯片和零部件短缺使得部分型號汽車(chē)的生產(chǎn)不得不放緩，加上亞洲市場(chǎng)出現肺炎加劇的情況，使得出口到亞洲、澳洲和大洋洲市場(chǎng)的汽車(chē)較去年同期有所下降，但出口與去年同期相比增長(cháng)3.78%。