發(fā)電機回收用電負載及發(fā)電機的分類(lèi)
一、用電負載性質(zhì)及發(fā)電機分類(lèi)：
用電負載類(lèi)型
1、阻性負載
即和電源相比當負載電流負載電壓沒(méi)有相位差時(shí)負載為阻性（如負載為、電爐等）。通俗一點(diǎn)講，僅是通過(guò) 電阻類(lèi)的元件進(jìn)行工作的純阻性負載稱(chēng)為阻性負載。
2、感性負載
通常情況下，一般把帶有電感參數的負載稱(chēng)之為感性負載。確切講，應該是負載電流滯后負載電壓一個(gè)相位差特性的為感性負載，如變壓器、電動(dòng)機、空壓機、電鎬、風(fēng)機、冰箱、空調等負載，稱(chēng)為感性負載。對于燈具來(lái)講，靠氣體導通發(fā)光的燈具是感性負載，如：日光燈、高壓鈉燈、汞燈、金屬鹵化物燈等 。
3、容性負載
一般把帶電容參數的負載，即符合電壓滯后電流特性的負載稱(chēng)為容性負載。充放電時(shí)，電壓不能突變。其對應的功率因數為負值，如電腦、節能燈、LED燈、。
4、非線(xiàn)性負載
非線(xiàn)性負載是指內含整流設備的負載。在電子線(xiàn)路中，電壓與電流不成線(xiàn)性關(guān)系，在負載的投入、運行過(guò)程中，電壓和電流的關(guān)系是經(jīng)常變化的。所謂非線(xiàn)性，是自變量和變量之間不成線(xiàn)性關(guān)系，成曲線(xiàn)或者其他關(guān)系。常見(jiàn)的典型非線(xiàn)性負載有：軟啟動(dòng)器（可控硅電機啟動(dòng)器）、開(kāi)關(guān)電源、UPS、逆變元件、電池充電器、變頻控制的電機、起重機、電梯、泵等制造過(guò)程控制、電子數據圖像設備--如電視等無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設備，可控燈光設備、整流器、熒光燈等等。
非線(xiàn)性負載對發(fā)電機的影響，發(fā)電機組在帶動(dòng)非線(xiàn)性負載時(shí)如果選型匹配不當主要表現在以下幾種故障現象：
1、發(fā)電機組的輸出電壓突然增高到440V以上，而且不穩定；
2、發(fā)電機組測量?jì)x表或控制器檢測到的輸出頻率到40～60Hz，不穩定；
3、發(fā)電機組在出現頻率或電壓異常的同時(shí)出現嚴重的機械共振現象，發(fā)機出現有節奏的搖擺和聲音起伏，迫使柴油發(fā)電機組的保護裝置動(dòng)作或人工保護停機；
4、非線(xiàn)性負載的高次諧波導致反常的導體發(fā)熱，嚴重時(shí)還出現損壞發(fā)電機的勵磁回路和AVR；
5、負載設備因檢測到電壓或頻率的異常而自動(dòng)切斷電源開(kāi)關(guān)，如果是UPS負載，將由后備電池組向負載放電或從旁路直接向負載供電。

柴油發(fā)電機回收再使用保養技術(shù)規范值得關(guān)注，柴油發(fā)電機的技術(shù)保養是定期地對柴油發(fā)電機各零部件進(jìn)行系統、細致的檢查、調整和清洗，以提供柴油發(fā)電機正常運行所必需的良好的工作條件，預防柴油發(fā)電機早期磨損和各種事故發(fā)生，充分發(fā)揮柴油發(fā)電機的工作效能和經(jīng)濟效益。因此，在柴油發(fā)電機使用過(guò)程中建立一套切實(shí)可行的保養規則和計劃，認真作好各項保養工作。
一、柴油發(fā)電機回收再使用日常維護
1、檢查曲軸箱機油平面，如不足時(shí)，應添加機油；
2、檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無(wú)泄漏現象，發(fā)現泄漏應予排除；
3、檢查燃油箱內的燃油是否足夠，不足時(shí)應加足；
4、檢查柴油發(fā)電機座及附屬設備螺栓連接的穩固情況；
5、檢查各儀表接頭是否松動(dòng)，指針是否回到零位；
6、檢查操作機構是否靈活、準確可靠；
7、檢查各三角傳動(dòng)皮帶的松緊是否合適，不合適時(shí)應予調整；
8、保持柴油發(fā)電機的電房整潔。
二、柴油發(fā)電機回收再使用技術(shù)保養
1、經(jīng)常掃抹機房，抹除發(fā)電機件表面油漬、水跡及灰塵，保持整潔干凈；
2、檢查調整進(jìn)、排氣門(mén)間隙；
3、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油脂；
4、檢查四漏（油、水、氣、電）進(jìn)行排除；
5、檢查充電發(fā)電機風(fēng)扇的傳動(dòng)帶松緊是否適宜（正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力，皮帶應能按下10至20毫米距離為宜）；
6、更換三濾（機油、燃油、空氣）；
7、檢查噴油泵傳動(dòng)聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，重校噴油提前解；
8、檢查燃油柜、油水分濾器內是否有水，查明原因，及時(shí)排除；
9、根據不同機型的規定和油質(zhì)情況按時(shí)更換潤滑油；
10、檢查傳動(dòng)皮帶松緊和防護罩裝置，電氣保護回路的可靠性（低油壓、高水溫）；
11、經(jīng)常檢查廢氣渦輪增壓器的進(jìn)、排氣管路，接頭是否漏氣、清洗、吹凈進(jìn)氣道或空氣濾清器（每200小時(shí)吹一次空濾器）；
12、測量絕緣電阻，絕緣電阻應大于0.5歐；
13、檢查軸承潤滑與濕度情況，如溫度過(guò)高，分析原因及時(shí)排除，并加注潤滑油脂。以上累計100小時(shí)或一個(gè)月。
三、柴油發(fā)電機回收再使用二級技術(shù)保養
二級保養除按保養作業(yè)項目進(jìn)行外，需增加下列項目；
1、清洗活塞、活塞銷(xiāo)、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；
2、檢查滾動(dòng)主軸承內外圈有沒(méi)有松曠現象；
3、冷卻水系統水道內的水垢、泥沙；
4、氣缸蓋燃燒室和進(jìn)排氣道內積炭；
5、檢查氣門(mén)、氣門(mén)道管、氣門(mén)座、推桿和搖臂等配合面的磨損情況，并進(jìn)行研磨調整；
6、清洗、檢查機油泵、機油冷卻器及其管道；
7、檢查噴油泵出油閥、柱塞偶件是否吻合良好，調整器飛鐵銷(xiāo)和傳動(dòng)斜盤(pán)，推力盤(pán)是否磨、必要時(shí)更換配件；
8、檢查調整噴油器和噴油壓力和霧化情況；
9、清洗渦輪增壓器轉子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時(shí)予以修換；
10、檢查發(fā)電機與柴油機聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙，發(fā)現問(wèn)題應予修換；
11、檢查絕緣包扎是否因過(guò)熱而老化及擦傷，如有損壞及時(shí)修理。


發(fā)電機回收流程：
發(fā)電機回收以誠為本，始終秉承以產(chǎn)品質(zhì)量、、服務(wù)、團隊的**經(jīng)營(yíng)理念，在市場(chǎng)上贏(yíng)得了客戶(hù)的信賴(lài)和支持，作為一家負有責任使命感的企業(yè)，我們正以"開(kāi)拓、創(chuàng )新、發(fā)展"為自己的企業(yè)使命，勵精圖治、奮發(fā)圖強，以提、可靠、及時(shí)、耐用、具有的電力設備回收服務(wù)為己任，全力服務(wù)于廣大用戶(hù)。歡迎各大發(fā)電機廠(chǎng)提供免費上門(mén)看貨、回收、現金交易，免費上門(mén)拆、運，是您處理發(fā)電機的對象。


長(cháng)期提供各類(lèi)船用發(fā)電機組、太陽(yáng)能發(fā)電機組、潮汐發(fā)電機組、小型發(fā)電機組、中型發(fā)電機組、大型發(fā)電機組、低噪音發(fā)電機組、靜音式發(fā)電機組、移動(dòng)式發(fā)電機組、雙燃料發(fā)電機組、自動(dòng)化發(fā)電機組、磁流體發(fā)電機組、微型柴油發(fā)電機組、小型柴油發(fā)電機組、中型柴油發(fā)電機組、大型柴油發(fā)電機組、陸用電站、小型燃氣發(fā)電機組、中型燃氣發(fā)電機組、大型燃氣發(fā)電機組、小型風(fēng)力發(fā)電機、中型風(fēng)力發(fā)電機、大型風(fēng)力發(fā)電機、小型水輪發(fā)電機、中型水輪發(fā)電機、大型水輪發(fā)電機回收服務(wù)。

柴油發(fā)電機回收后，對于電池組的檢查維護
由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵于電池的維護保養。如電池組出現了問(wèn)題，比較常見(jiàn)的情況是有電壓無(wú)電流，這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機內電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現問(wèn)題導致無(wú)法停機的原因：
（1）在試機時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì )導致電池電量不足。
（2）采用機械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機。
（3）國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒(méi)有定期更換。

柴油發(fā)電機回收后，對柴油、潤滑油的檢查。因為柴油發(fā)電機組長(cháng)期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會(huì )與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組放壞。所以油的問(wèn)題比較大。為了消防，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進(jìn)入柴油機高壓油泵，會(huì )銹蝕柱塞，嚴重損壞機組。