HEMPEL油漆用于船舶甲板上，要求耐水、耐曬，對底漆有良好的附著(zhù)力。船舶的甲板部位人員走動(dòng)較為頻繁，裝卸貨物時(shí)容易碰撞，因此式瑪卡龍油漆還有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油鉆采平臺的甲板上要求更高，除了上述的因素外，還要耐石油、機油和鉆井用的泥漿等。
中涂油漆和海虹油漆在船上時(shí)通用的，水線(xiàn)漆主要品種有佐敦油漆、式瑪卡龍油漆、海虹油漆，這些皆可用于甲板上，所用底漆可用醇酸或酚醛紅丹漆或醇酸磷酸鋅底漆。
在風(fēng)浪大，船體搖動(dòng)、甲板潮濕情況下，甲板防漆可防止行走時(shí)跌。甲板防漆是用醇酸樹(shù)脂，過(guò)氯乙烯樹(shù)脂或氯化橡膠作為漆基，亦有用環(huán)氧脂加入苯基苯酚甲醛樹(shù)脂桐油漆料作為漆基，并加入耐磨顏料配制而成。為了防止貯存日久后難以攪勻起見(jiàn)，防材料好采用分裝，用前按比例調入。甲板防漆由于涂層厚，因此使用壽命較一般甲板漆為長(cháng)。
甲板中涂油漆一般采用黃砂、水泥作為防耐磨材料。黃砂用清水洗凈后曬干，過(guò)篩，取20-60目的砂粒與400號水泥按生產(chǎn)廠(chǎng)的比例，調至不見(jiàn)夾心為止。施工一般采用橡皮刮刀，刮一至三層，其厚度為1-2mm。另一方法是先將水泥用粗篩過(guò)篩，調入防漆內，進(jìn)行涂裝。在漆膜未干前，將黃砂灑于漆膜表面，干后掃除未粘結的黃砂，然后再在上面涂防漆一道。

PPG油漆是屬于油漆的一種，或者可以說(shuō)是油漆的像海虹油漆一樣，那對于這個(gè)油漆，有哪些不一樣的地方呢？ 對于行業(yè)外的人來(lái)說(shuō)，肯定是不知道PPG油漆是什么東西的，只知道油漆是刷墻做裝修的，而行業(yè)內的人，對這個(gè)油漆肯定是知道的，因為這個(gè)油漆是比較的一個(gè)PPG工業(yè)集團旗下的在汽車(chē)、航空以及工業(yè)涂料這些領(lǐng)域的技術(shù)和創(chuàng )新，而在業(yè)界內一直是保持著(zhù)技術(shù)的位置，作為家喻戶(hù)斷的推出新技術(shù)，推出現產(chǎn)品，在中國的消費者當中，是比較受歡迎的。
汽車(chē)漆，今天是可以說(shuō)一說(shuō)的，這種是水性漆，意思就是是以水作為主要原料制作的，所以又稱(chēng)為水性涂料，而這個(gè)特點(diǎn)跟其他的涂料相比，則是一個(gè)很大的優(yōu)勢的，不但原材料很廣泛，可以很好的節省，而且非常環(huán)保。用水做原料，不但節省，而且也降低了施工時(shí)候火災發(fā)生的危險性，而且也降低了大氣污染，很好的改善了作用環(huán)境，而且對于施工條件來(lái)說(shuō)，也有了大大的放松，就是說(shuō)，不管是從前期的制作，還是后期的施工，都是非常方便的。
PPG油漆只是油漆的一種，對于有需要的消費者來(lái)說(shuō)，選擇哪一種，主要是看看。

從嚴格意義上講，能滿(mǎn)足上面要求的染料應該稱(chēng)為環(huán)保型的染料，真正的環(huán)保染料除滿(mǎn)足上面要求外，還應該在生產(chǎn)過(guò)程中對環(huán)境友好，不要產(chǎn)生“三廢”，即使產(chǎn)生少量的“三廢”，也可以通過(guò)常規的方法處理而達到國家和地方的環(huán)保和生態(tài)要求。

眾所周知，海上移動(dòng)式鉆井平臺廣泛用于海上油氣生產(chǎn)是襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市海虹油漆聯(lián)系電話(huà)的不同階段，從預探井到修井。
使用是襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市海虹油漆聯(lián)系電話(huà)的涂料解決方案，可以保護在所有海域工作是襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市海虹油漆聯(lián)系電話(huà)的成百上千的鉆井船和海上移動(dòng)式鉆井平臺，使它們遠離腐蝕、烴類(lèi)油池火焰和噴射火焰以及海生物污損的威脅。
由于安全檢查的需要，鉆井船和海上移動(dòng)式鉆井平臺需要每五年進(jìn)行一次塢修。為了使其在運行、塢修或者拖帶進(jìn)入新海域過(guò)程中達到效率，保護這些貴重的海上設施使其免遭腐蝕，免受大火或者海洋污染是非常重要的。今天佐敦油漆汪云就來(lái)說(shuō)一說(shuō)移動(dòng)式鉆井平臺解決方案吧！
1，
鉆井船和海上移動(dòng)式鉆井平臺固定在某個(gè)海上油田作業(yè)，時(shí)間從幾個(gè)月到幾年不等。而這正是水下海生物生長(cháng)的理想環(huán)境。污損不僅會(huì )降低水下保護涂料的使用壽命，增加拖拽時(shí)的阻力， 若防止海生物遷移的法規生效的話(huà)，當鉆井船或移動(dòng)式鉆井平臺被拖至新的水域，還會(huì )導致計劃外的進(jìn)塢。
2，
無(wú)網(wǎng)格的優(yōu)勢有效幫助、制造業(yè)者和施工人員，與網(wǎng)格加固系統相比：
--》提高工作效率
--》減少施工時(shí)間達50%
--》降低維修成本
--》減少材料成本達50%
--》更安全的單涂層系統完成J30,J60的防火要求 。
要知道，防火保護對于包括鉆探船在內的所有的海上工程設施而言，安全是重中之重。在擁擠的海洋工程平臺上，碳氫化合物的加工和存儲含有的火災風(fēng)險。因此針對碳氫池火和噴射火焰的防火涂料是非常有必要的。除了性能和責任以外，施工效率也尤為關(guān)鍵。
海洋工程油氣設備的投資，而能夠提高施工效率的防火涂料無(wú)疑會(huì )給和制造商節約大量時(shí)間和金錢(qián)。
（以上方案，僅供參考，請搜索并關(guān)注：，了解更多移動(dòng)鉆井平臺解決方案）
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佐敦油漆集團2019年產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，實(shí)現同比增長(cháng)高達20%
記者12月19日獲悉，在宏觀(guān)經(jīng)濟下行壓力加大、佐敦油漆涂料市場(chǎng)需求低迷是長(cháng)沙市天心區海虹油漆聯(lián)系電話(huà)的情況下，蘭陵化工集團2019年實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，同比均增長(cháng)20%。據佐敦油漆集團董事長(cháng)陳春源日前透露，公司目標是到2020年實(shí)現年總銷(xiāo)售20億元，利稅2.5億元。
資料顯示，江蘇蘭陵化工集團有限公司始建于1980年，旗下?lián)碛凶舳赜推嵊邢薰?、江蘇蘭陵涂裝工程有限公司、江蘇佐敦油漆有限公司、青島佐敦油漆限公司全資子公司。
江蘇佐敦油漆有限公司具備年產(chǎn)各類(lèi)涂料10萬(wàn)噸佐敦油漆的生產(chǎn)能力，能向國內外市場(chǎng)提供防腐涂料、防火涂料、船舶涂料、橋梁涂料、新能源涂料、鐵路涂料、卷材涂料、粉末涂料等系列產(chǎn)品，廣泛應用于鋼鐵、冶金、石化、電力、電子、交通、汽車(chē)、市政建設等各大行業(yè)，目前已成為了中石油、中石化、中海油、中國建筑、中國鐵建、中國交建、中國中冶、中國化學(xué)等眾多央企和國企是長(cháng)沙市天心區海虹油漆聯(lián)系電話(huà)的主力供應商。
佐敦油漆集團辦公大樓
特別是佐敦油漆集團防腐防火涂料產(chǎn)銷(xiāo)量更是國內行業(yè)前列。據了解，依托該集團江蘇省佐敦油漆鋼結構重防腐防火涂料工程技術(shù)研究中心強大的自主創(chuàng )新和技術(shù)研發(fā)能力，蘭陵在防火涂料技術(shù)產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)上取得了長(cháng)足發(fā)展，現已經(jīng)形成了室內、室外厚型、薄型、超薄型鋼結構防火涂料、無(wú)機防火堵料、隧道用SD防火涂料等系列產(chǎn)品，先后在北京大會(huì )堂、首都國際機場(chǎng)、北京國際會(huì )議中心、京滬高鐵幾大樞紐站、武廣高鐵首尾樞紐站、北京大興國際機場(chǎng)以及中石化、中石油、中海油等諸多中大量使用。
經(jīng)過(guò)38年的發(fā)展，佐敦油漆集團已成為中國涂料行業(yè)的企業(yè)之一。依托省級佐敦油漆技術(shù)中心、省級涂料工程技術(shù)研究中心和省級院士工作站三位一體的技術(shù)研發(fā)平臺，企業(yè)科研成果不斷涌現?，F擁有有效18項。據介紹，企業(yè)每年科研資金投入年均達到總銷(xiāo)售收入的3%以上，高新技術(shù)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入占年總銷(xiāo)售的70%以上。
近年來(lái)，佐敦油漆面對宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境進(jìn)入新常態(tài)，市場(chǎng)競爭更加激烈的新挑戰，佐敦油漆集團性地實(shí)施了“集團化經(jīng)營(yíng)、一體化運作”的大營(yíng)銷(xiāo)思想，涂料、鋼結構兩大系統產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，增強了企業(yè)新的內生動(dòng)力。

佐敦酚醛環(huán)氧耐高溫漆Jotatemp 210,這是一款基于酚醛基是蕪湖市弋江區卡寶拉因油漆CARBOLINE的雙組分環(huán)氧涂料。在大氣環(huán)境和浸沒(méi)環(huán)境下可作為底漆、中間漆、面漆或單道涂層系統。適用于經(jīng)適當處理是蕪湖市弋江區卡寶拉因油漆CARBOLINE的碳鋼、涂有車(chē)間底漆是蕪湖市弋江區卡寶拉因油漆CARBOLINE的鋼材、不銹鋼、鋁、鍍鋅鋼材和熱噴鋅底材。適合用于溫度范圍為-196 °C 至 210 °C持續工作的保溫和不保溫表面。
典型用途
工業(yè)保護漆領(lǐng)域：推薦用于海洋工程環(huán)境，煉油廠(chǎng)，電廠(chǎng)和采礦設備。
顏色
灰色、 紅色、 鋁、 亮鋁色
亮鋁色是一種類(lèi)似于勞爾9006的特別的明亮鋁色。僅能用作面涂層。
體積固體含量：60 ± 2 % ，ISO 3233
密度 1.4 kg/l
閃點(diǎn) ISO 3679 方法 1 26 ℃
光澤度 (GU 60 °)，ISO 2813 啞光（0-35）
VOC - 美國 / 香港 US EPA 方法 24 (測試值) (CARB(SCM)2007, SCAQMD rule 1113, Hong Kong) 359 克/升
VOC- 歐盟 IED (2010/75/EU) (理論值)396 克/升
VOC- 中國 GB/T 23985-2009 (ISO 11890-1) (測試值） 341 克/升
所列數據是基于工廠(chǎng)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，因顏色不同會(huì )有些許變化。
表面處理
為了確保下道涂層具有持久的附著(zhù)力，所有表面清潔、干燥且物。
通過(guò)推薦的表面處理可以獲得包括附著(zhù)力、耐腐蝕性、耐熱性及耐化學(xué)性等的性能。
施工方法
該產(chǎn)品可用以下方式施工
噴涂: 使用無(wú)氣噴涂。
刷涂: 推薦用于預涂和小面積涂裝。注意要達到特定的干膜厚度。
輥涂: 可用于小片區域。 不建議用于道底漆涂層。注意要達到特定的干膜厚度。
產(chǎn)品混合比（體積）
酚醛環(huán)氧耐高溫漆， 組份A ，4 份
酚醛環(huán)氧耐高溫漆， 組份B ，1份
稀釋劑: 23號稀釋劑
干燥和固化時(shí)間的測定是基于溫度和相對濕度，相對濕度低于85%，干膜厚度在平均干膜厚度范圍內。
表（觸）干：用手指輕壓而無(wú)指印殘留或無(wú)黏著(zhù)的狀態(tài)。
可踩踏干燥：在涂層可以允許正常步行而不留下足印、痕跡或其它物理?yè)p壞的短時(shí)間。
干燥后復涂，短間隔：可以施工下道涂層的推薦短時(shí)間間隔。
干燥/固化至可浸沒(méi)：涂料可浸沒(méi)在海水前的短時(shí)間。
干燥/固化至可使用：涂料可暴露于特定環(huán)境/介質(zhì)的短時(shí)間。
熟化時(shí)間和混合后使用壽命
油漆溫度 23 °C
混合后使用壽命 8 小時(shí)
以上溫度下，保護性能不受影響。但是美觀(guān)性可能會(huì )有影響。
產(chǎn)品相容性
根據使用中不同的實(shí)際暴露條件，該產(chǎn)品可與不同的底漆和面漆配套使用。以下是一些參考配套。對于特定配套，請聯(lián)系佐敦公司 。
前道涂層:無(wú)機硅酸鋅車(chē)間底漆、 環(huán)氧
下道涂層:丙烯酸、 醇酸、 環(huán)氧、 改性環(huán)氧、 聚氨酯、 聚硅氧烷、 乙烯基環(huán)氧
典型的包裝規格
以上包裝規格均是工廠(chǎng)批量生產(chǎn)的典型參考規格，由于各地法規不同，各地包裝規格和容量會(huì )有不同。
容器大小
(升)
酚醛環(huán)氧耐高溫漆 組份A 16
酚醛環(huán)氧耐高溫漆 組份B 4
儲存
按照規定儲存。儲存環(huán)境應干燥、陰涼、通風(fēng)條件好，遠離熱源和火源。包裝容器保持密閉。小心處置。
23 ℃時(shí)的保質(zhì)期
酚醛環(huán)氧耐高溫漆 組份A ，24 個(gè)月
酚醛環(huán)氧耐高溫漆 組份B ，24 個(gè)月

我們在選購油漆這款建材產(chǎn)品的時(shí)候都是想要選到一款好的產(chǎn)品，像市場(chǎng)上的ppg油漆就是比較環(huán)保健康，使用比較安全的產(chǎn)品，是非常受大家喜愛(ài)的，如今我們在選購建材的時(shí)候都喜歡在網(wǎng)上選購，想要在網(wǎng)上選到好的油漆產(chǎn)品，我們在選購的時(shí)候就要警惕假貨等等。

有位朋友店里裝修，打算新開(kāi)張，買(mǎi)了金百士家裝漆，但刷漆卻不知道怎樣配色好看，特聯(lián)系我交流一下配色技術(shù)！今天，就來(lái)說(shuō)一說(shuō)S2002-R05-C2經(jīng)典配色方法吧！
先來(lái)一張效果圖，來(lái)呀，上圖：
佐敦汪云說(shuō)要配色好看、，需要注意掌握以下是潛江市佐敦油漆相關(guān)新聞推薦咨詢(xún)的方法：
1、油漆調色是潛江市佐敦油漆相關(guān)新聞推薦咨詢(xún)的時(shí)候務(wù)必要格外小心，一般情況下先試小樣，因為要先知道對應配色涂料是潛江市佐敦油漆相關(guān)新聞推薦咨詢(xún)的數量，再根據小樣結果配制大樣。應該先在小容器中將副色和次色分別調好。
2、先把主色加入，再將染色力大的深色慢慢加入，然后進(jìn)行攪拌，并且隨時(shí)需要觀(guān)察顏色的變化。
3、切記加入著(zhù)色力強的顏料的時(shí)侯，不要過(guò)量。
4、在油漆配色時(shí)侯，涂料和顏色之間會(huì )存在一點(diǎn)點(diǎn)的差異。通常涂料顏色在濕膜時(shí)一般會(huì )比較淺，當涂料干燥過(guò)后，顏色會(huì )有所加深。所以，配色漆需要等干燥后再進(jìn)行測色比較。
5、在油漆配色前，我們事先了解復色漆中的變化和漂浮程度對于整個(gè)配色過(guò)程來(lái)說(shuō)是非常有必要的，尤其要注意氨基涂料和過(guò)氯乙烯涂料。
6、在進(jìn)行調配復色涂料時(shí)應該選擇性能相近的涂料，然后使溶劑互溶，如果涂料的混溶性不好，會(huì )大大影響其質(zhì)量，甚至發(fā)生無(wú)法使用的現象。
7、大家都知道，顏色有各種不同的色頭，如果色頭調配不好的話(huà)很容易影響整個(gè)調配過(guò)程的進(jìn)展。比如配紫紅時(shí)，應采用帶紅頭的藍與帶藍頭的紅；配橙色時(shí)，應采用帶黃頭的紅與帶紅頭的黃。
8、這里特別需要注意調配顏色的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中需要添加一些材料，比如催干劑、固化劑、稀釋劑等的顏色，這樣可以使色澤達到更好的效果。
9、在調配特別的幾種顏色時(shí)，往往由于多種顏料的配制、密度等不同，容易造成“浮色”“發(fā)花”等現象的出現，這種情況可以適量的加入面活性劑或流平劑、防浮色劑來(lái)解決。
掌握以上方法后，就可以配好顏色，開(kāi)始緊張的裝修工作啦！期待朋友實(shí)體店里的裝修美圖！
（以上信息，由提供，若需了解更多，請百度搜索并關(guān)注：?。?br /> 分享到：

顏料不同于染料在于一般染料能溶于水（老的區分），而顏料一般不溶于水。染料主要用于紡織品等材料的染色。不過(guò)這種區分也并不十分清楚，因為有些染料也可能不溶于水，而顏料也有用于紡織品的涂料印花及原漿著(zhù)色。有機顏料的化學(xué)結構同有機染料的有相似之處，因此通常視為染料的一個(gè)分支。