近年來(lái)，、航空、高鐵、汽車(chē)和模具等重要裝備制造業(yè)的需求量大幅增長(cháng)，從而帶動(dòng)了機床行業(yè)的大幅增長(cháng)，過(guò)去5年中國數控機床產(chǎn)量的年均復合增長(cháng)率為37.39%，過(guò)去10年年均復合增長(cháng)29.94%，過(guò)去15年復合增長(cháng)22.10%。在國家振興裝備制造業(yè)和國際產(chǎn)業(yè)轉移的帶動(dòng)下，中國設備工具購置投資增長(cháng)率在未來(lái)5~10年內將持續維持20%左右的水平，機床行業(yè)的需求仍將保持高速增長(cháng)。在需求的拉動(dòng)下，中國數控機床產(chǎn)量也將保持高速增長(cháng)，隨著(zhù)經(jīng)濟結構調整的深化，數控機床和數控系統行業(yè)仍將快速發(fā)展。

　　據相關(guān)機構預測，2017年中國數控金屬切削機床產(chǎn)量將達到80萬(wàn)臺，未來(lái)五年 (2017~2021)年均復合增長(cháng)率約為3.47%，2021年中國數控金屬切削機床產(chǎn)量將達到85萬(wàn)臺。此外，2017年中國數控金屬成形機床產(chǎn)量將達到33.5萬(wàn)臺，未來(lái)五年 (2017~2021)年均復合增長(cháng)率約為6.33%，2021年中國數控金屬成形機床產(chǎn)量將達到38.9萬(wàn)臺。

2017年5月11-12日，中國機床工具工業(yè)協(xié)會(huì )與中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會(huì )在西安聯(lián)合組織了供需對接交流活動(dòng)，邀請行業(yè)企業(yè)分別訪(fǎng)問(wèn)了航天科技集團、航空發(fā)動(dòng)機集團、兵器裝備集團的相關(guān)軍工企業(yè)，參觀(guān)了主要加工車(chē)間，交流了用戶(hù)工藝特點(diǎn)、設備需求方向、國產(chǎn)機床問(wèn)題，探討了換腦工程及智能制造需求。
　　供需對接活動(dòng)是在當前國家倡導軍民融合發(fā)展、高度重視安全自主可控的背景下，策劃的軍工行業(yè)國產(chǎn)數控機床應用長(cháng)效合作機制具體工作，注重深入交流，有針對性并取得實(shí)效?；顒?dòng)目的旨在組織軍工企業(yè)介紹用戶(hù)工藝和設備需求，交流機床選型、應用經(jīng)驗和體會(huì )，促進(jìn)國內機床行業(yè)與軍工用戶(hù)的相互了解和溝通。

　　本次活動(dòng)得到軍工企業(yè)的高度重視，梳理設備應用現狀，精心準備了交流材料，并由主管領(lǐng)導組織相關(guān)部門(mén)負責人進(jìn)行交流。通過(guò)現場(chǎng)考察和交流，密切了供需關(guān)系，為后續深入合作奠定了基礎，對接活動(dòng)得到軍工和機床企業(yè)雙方的認可。 就用戶(hù)企業(yè)而言，用戶(hù)希望機床廠(chǎng)由產(chǎn)品主導型向服務(wù)型企業(yè)發(fā)展，提供交鑰匙工程，要求國產(chǎn)機床提高可靠性、關(guān)注細節，特別是漏油漏液?jiǎn)?wèn)題，出現問(wèn)題能及時(shí)解決，提高售后服務(wù)的及時(shí)性和有效性。

　　就機床企業(yè)而言，與會(huì )機床企業(yè)希望多組織此類(lèi)活動(dòng)，表示國產(chǎn)機床與進(jìn)口機床不在一個(gè)起跑線(xiàn)上，有差距，但這幾年各企業(yè)產(chǎn)品有明顯變化和提升，機床企業(yè)表態(tài)“給機會(huì )、有信心”，邀請用戶(hù)到廠(chǎng)考察、深入交流。

　　目前，軍工企業(yè)早期進(jìn)口的機床進(jìn)入問(wèn)題多發(fā)期，維修成本高，這正是國產(chǎn)機床進(jìn)入用戶(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，行業(yè)企業(yè)應提高產(chǎn)品管控能力，與用戶(hù)加強交流與合作，以產(chǎn)品和服務(wù)贏(yíng)得更多訂單。

模具生產(chǎn)是單件訂單式生產(chǎn)，在管理信息化中有其強烈的特殊性。設計是制造的一部分,工藝設計不充分，設計與工藝信息可直接重復利用價(jià)值不大。因此,根據企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)把握全面信息化管理與實(shí)用、簡(jiǎn)化管理的平衡點(diǎn),是信息化的關(guān)鍵。這就造成很難照搬成熟的管理軟件。例如汽車(chē)模具企業(yè)沒(méi)有傳統意義上的原材料，倉庫管理等等。購置的都是部件與部件的半成品，不存在入庫出庫過(guò)程，制造費用的攤銷(xiāo)每個(gè)企業(yè)也是都不一樣。又比如成本核算更應該采用項目管理的辦法，而不是采用一般加工制造業(yè)的辦法，什么pdm、erp等軟件不經(jīng)過(guò)的改造是完全不適應的。

專(zhuān)項實(shí)施八年多來(lái)，取得了一大批可喜成果，提升了對工業(yè)的基礎支撐能力，滿(mǎn)足了國民經(jīng)濟對制造裝備的急需。

　　一是中機床水平得到持續提升，行業(yè)創(chuàng )新研發(fā)能力不斷增強。專(zhuān)項實(shí)施之初確定的57種主機產(chǎn)品，已有38種達到或接近國際水平。機床主機平均無(wú)故障運行時(shí)間從400至500小時(shí)提升至1200小時(shí)左右，部分產(chǎn)品達到國際的2000小時(shí)。

　　二是數控系統實(shí)現關(guān)鍵突破，功能部件配套體系逐步完善。數控系統實(shí)現了從模擬式、脈沖式到全數字總線(xiàn)的跨越，市場(chǎng)占有率由專(zhuān)項實(shí)施前的不足1%提高至目前的5%左右。滾動(dòng)功能部件檢測裝備從無(wú)到有，靜剛度等關(guān)鍵技術(shù)指標和測試設備水平已躋身國際行列。

　　三是制造裝備取得重要突破，國家戰略需求滿(mǎn)足度大幅提高。一大批創(chuàng )新機床保障了航空航天、汽車(chē)、船舶、發(fā)電設備等領(lǐng)域裝備需求，有效支撐了國家重大戰略任務(wù)的順利實(shí)施。 數控機床作為工業(yè)母機，是國家基礎制造能力的綜合體現，要實(shí)現整體突破，應繼續發(fā)揮中國特色創(chuàng )新優(yōu)勢，持續推進(jìn)，久久為功。

一起來(lái)看下鏜床鏜軸精磨和研磨有哪些吧，搜集知識點(diǎn)讓自己更。

1.鏜軸的工藝分析

鏜軸的材料和毛坯為38CrMoAlE合金結構鋼棒料，規格為φ140mm×2 250mm（包括試片在內）。（17±0.1）mm鍵槽的直線(xiàn)度為0.03mm；兩鍵槽的平行度公差為0.03mm；鍵槽兩側面對稱(chēng)度公差為0.02mm；鏜軸的直線(xiàn)度公差為0.01mm，表面粗糙度值Ra=0.1μm。為銑軸及襯套的裝配符合要求，鏜軸的圓度公差≤0.005mm，錐度公差≤0.005mm。鏜軸的氮化處理：D0.5～900。



2.鏜軸的加工過(guò)程

加工工藝過(guò)程為：下料→正火→粗車(chē)→調質(zhì)→修正中心孔→半精車(chē)→切試片→劃線(xiàn)→銑鍵槽→粗磨錐孔→半精銑鍵槽→鉗工→磨鍵槽（留磨量）→半精磨外圓→氮化→修研中心孔→精磨錐孔→半精磨外圓→精磨鍵槽→精磨外圓。

（1）精磨外圓。鏜軸外圓精磨工序是在HG-92-5000-B11數控磨床上進(jìn)行的，要求外圓φ110h6。我廠(chǎng)主軸外圓精磨采用的方法是縱向走刀的中心磨削法。砂輪做主切削運動(dòng)，工件轉動(dòng)（圓周走刀）并和工作臺一起做直線(xiàn)往復運動(dòng)（縱走刀），磨削余量是在多次縱向走刀中磨去的。每一往復行程終了時(shí)，砂輪橫向切入送進(jìn)。



采用中心磨削法應注意：①磨削時(shí)，作為基準孔應準確，如果軸要經(jīng)過(guò)熱處理，則在磨削前應該修正孔。②應正確地選用砂輪，否則會(huì )影響表面粗糙度，修整砂輪的質(zhì)量也直接影響加工后的表面質(zhì)量，因此應當及時(shí)而細心地修正砂輪。③加工過(guò)程中要注意充分的冷卻，并選用合適的切削液。④盡量采用在一次安卡中，就能使得磨削軸全部表面的撥轉裝置避免由于多次安裝而引起的誤差。⑤磨細長(cháng)軸時(shí)，要使用中心架。⑥條件允許時(shí)，采用在加工不停車(chē)檢查工件尺寸的自動(dòng)測量裝置，以減少輔助時(shí)間，從而提高生產(chǎn)效率。在精磨時(shí)應很好地掌握影響磨削表面質(zhì)量的主要工藝因素，如砂輪的特性、磨削用量、潤滑冷卻、砂輪的修正及加工時(shí)的振動(dòng)等。

和您說(shuō)下折彎機不帶變頻的主軸不轉故障原因以及處理方法：



①系統無(wú)相應的主軸控制信號輸出：用萬(wàn)用表測量系統信號輸出端，若無(wú)主軸控制信號輸出，則需更換相關(guān)IC元器件或送廠(chǎng)維修。



②機械傳動(dòng)故障引起：檢查皮帶傳動(dòng)有無(wú)斷裂或機床是否掛了空擋。



③電路連接錯誤：認真參閱電路連接手冊， 確保連線(xiàn)正確。



④供給主軸的三相電源缺相或反相：檢查電源，調換任兩條電源線(xiàn)。



⑤系統有相應的主軸控制信號輸出，但電源供給線(xiàn)路及控制信號輸出線(xiàn)路存在斷路或是元器件損壞：用萬(wàn)用表檢查系統與主軸電機之間的電源供給回路，信號控制回路是否存在斷路； 是否存在斷路；各連線(xiàn)間的觸點(diǎn)是否接觸不良；交流接觸器，直流繼電器是否有損壞；檢查熱繼電器是否過(guò)流；檢查保險管是否燒毀等