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2月28日,遼寧大連,中國船舶集團旗下大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃氣)動(dòng)力超大型原油船成功交付。
“遠瑞洋”輪設計總長(cháng)333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料,配備液化天然氣雙燃料主機、發(fā)電機、鍋爐,入中國船級社(CCS)單一船級。
該船采用大船集團研發(fā)的新型線(xiàn),搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳,船舶總體性能。在設計吃水,服務(wù)航速15節條件下,在燃氣模式時(shí),該船續航力可達到1.2萬(wàn)海里,燃油與燃氣總計續航力為2.4萬(wàn)海里,設計能效指數低于基線(xiàn)值約39%。
本周,美國石油鉆機數量增加2座,至522座,為2020年4月以來(lái)高位;天然氣鉆機數量增加3座至127座,為2019年12月以來(lái)高水準。
美國原油期貨本周觸及每桶100美元,為2014年7月以來(lái),此前俄羅斯與烏克蘭緊張局勢升級,加劇對全球能源供應被擾亂的擔憂(yōu)。
隨著(zhù)油價(jià)繼2021年飆升55%后,今年迄今已上漲約22%,越來(lái)越多的能源公司表示他們計劃在2022年連續第二年增加支出;此前他們在2019年和2020年削減鉆井和完井支出。
美國金融服務(wù)公司Cowen & Co表示,其跟蹤的立勘探和生產(chǎn)(E&P)公司計劃在2022年增加支出約10%,而2021年較2020年增加約3%。
庫存方面,截至2月14日,湖南全省主干電廠(chǎng)電煤庫存約360.7萬(wàn)噸,庫存可用天數約20天,電煤儲備充足。
此外,1月,湖南省全社會(huì )用電量193.8億千瓦時(shí),同比增長(cháng)2.1%。其中,產(chǎn)業(yè)1.7億千瓦時(shí),同比增長(cháng)16.8%;第二產(chǎn)業(yè)91.9億千瓦時(shí),同比減少0.5%;第三產(chǎn)業(yè)38.4億千瓦時(shí),同比減少1.2%;城鄉居民用電61.8億千瓦時(shí),同比增長(cháng)8.1%。
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