熱穩定性導熱油在使用過(guò)程中由于加熱系統的局部過(guò)熱，易發(fā)生熱裂解反應，生成易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反應生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動(dòng)，降低形同的熱傳導效率，同時(shí)會(huì )造成管道局部過(guò)熱變形炸裂的可能。
氧化穩定性導熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統填裝是殘留的空氣在受熱情況下發(fā)生氧化反應，生成有機酸及膠質(zhì)物粘附輸油管，不僅影響傳熱介質(zhì)的使用壽命，堵塞管路，同時(shí)易造成管路的酸性腐蝕，增加系統運行泄漏的風(fēng)險。


液壓油
液壓油保養工作(前提是設備正常運行，無(wú)異常狀況)，


1.液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會(huì )氧化變質(zhì)。


2.液壓站上的空氣過(guò)濾器要采用既能過(guò)濾顆粒的也能過(guò)濾水分的過(guò)濾器。

.防止空氣進(jìn)入油中


油泵吸油口應密封可靠，油箱中的吸油管不可離油面太近，系統的高點(diǎn)應設排氣閥，放出油中的游離空氣。


7.油箱的合理設計


吸油管應遠離回油管，避免使用對油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料，油箱內要涂耐油的防銹漆，油箱中的冷卻器不能漏水。

烷基聯(lián)苯型導熱油這一類(lèi)型的導熱油為聯(lián)苯基環(huán)上連接烷基支鏈一類(lèi)的化合物。它是由短鏈的烷基（乙基、異丙基）與聯(lián)苯環(huán)相結合構成，烷基的種類(lèi)和數量決定其性質(zhì)。烷烴基數量越多，其熱穩定性越差。在此類(lèi)產(chǎn)品中，由異丙基的間位體、對位體（同分異構體）與聯(lián)苯合成的導熱油品質(zhì)，其沸點(diǎn)>330℃，熱穩定性亦好，是在300~340℃范圍內使用的理想產(chǎn)品。

聯(lián)苯和聯(lián)苯醚低熔混合物型導熱油這一類(lèi)型的導熱油為聯(lián)苯和聯(lián)苯醚低熔混合物由26.5%的聯(lián)苯和73.5%的聯(lián)苯醚組成。熔點(diǎn)為12℃，世界上早使用的合成芳烴導熱油是Dowtherm,其特點(diǎn)是熱穩定性好，使用溫度高（400℃）。此類(lèi)產(chǎn)品因為苯環(huán)上沒(méi)有與烷烴基側鏈連接，而在有機熱載體中耐熱性。這種凝點(diǎn)（12.3℃）低熔混合物，在常溫下，沸騰溫度在256~258℃范圍內使用比較經(jīng)濟。這是因為兩種物質(zhì)的熔點(diǎn)均較高（聯(lián)苯為<71℃，聯(lián)苯醚<28℃）所致。這種低熔混合物蒸發(fā)形成的蒸汽過(guò)程中無(wú)任何一種組分提濃的發(fā)生，且液體性質(zhì)亦不變。由于二苯醚中結合醚物質(zhì)，在高溫下（350℃）長(cháng)時(shí)間使用會(huì )產(chǎn)生酚類(lèi)物質(zhì)，此物質(zhì)有低腐蝕性，與水分對碳鋼等有一定的腐蝕作用。

日化原料回收如今來(lái)說(shuō)應用于不少的范圍，不少的人可能聽(tīng)到回收日化原料覺(jué)得非常陌生，其實(shí)在生活中這種回收日化原料廠(chǎng)家還是非常常見(jiàn)的！日化原料稱(chēng)日用化學(xué)品，是指生產(chǎn)人們在日常生活中所需要的化學(xué)產(chǎn)品的工業(yè)，又簡(jiǎn)稱(chēng)為日化，以某些化學(xué)品和產(chǎn)品為原料，加工制造人們常用化學(xué)品的工業(yè)部門(mén)。

日用化工以其技術(shù)密集、附加值高、品種繁多和多學(xué)科交叉的特點(diǎn)，成為化學(xué)工程(特別是輕化學(xué)工程)的重要組成部分?，F代日用化工的產(chǎn)品已不再是簡(jiǎn)單的精細化工產(chǎn)品，而是依托化學(xué)工程、分離工程、生物工程、物理化學(xué)、生理學(xué)、醫學(xué)、藥學(xué)、流變學(xué)、美學(xué)、色彩學(xué)、心理學(xué)、包裝學(xué)等領(lǐng)域高新技術(shù)成果發(fā)展起來(lái)的多學(xué)科交叉的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。