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聚合物電池是指在正極、負極或電解質(zhì)三大組件中至少有一項使用高分子材料。高分子的意思是分子量大,與其相對應的概念是小分子,高分子具有高強度、高韌性和高彈性。在塑形上,聚合物電池可以做到薄形化、任意面積化和任意形狀化,原因在于其電解質(zhì)可固態(tài)可膠態(tài)而非液態(tài),鋰離子電池則采用電解液,要一個(gè)堅固的外殼作為二次包裝容納電解液。因此,這也使得鋰離子電池新增了一部分重量。
聚合物電池的固態(tài)電解質(zhì)離子電導率低,目前重要是加入了一些添加劑使其成為凝膠電解質(zhì),以改善電導率。這也只是新增了離子電導,不似鋰離子電池的電導率保持一個(gè)穩定的值,而不會(huì )受輔助材料質(zhì)量的影響。聚合物電池的容量并無(wú)有效提升,與標準容量的鋰離子電池相比還有所減少。
聚合物鋰電池的特點(diǎn)
1、單體電池的工作電壓高達3.6v~3.8v遠鎳氫和鎳鎘電池的1.2V電壓。
2、容量密度大,其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5~2.5倍,或者更高。
3、自放電小,在放置很長(cháng)時(shí)間后其容量損失也很小。
4、壽命長(cháng),正常使用其循環(huán)壽命可達到500次以上。
5、沒(méi)有記憶效應,在充電前不必將剩余電量放空,使用方便。
6、安全性能好
聚合物鋰離子電池和平常電池的差別在電解質(zhì)上。在20世紀70年代初的設計中,采用了固態(tài)聚合物電解質(zhì)。這類(lèi)電解質(zhì)類(lèi)似于塑料薄膜,不能導通電子但是可以讓離子交換(能夠充電的原子或者原子團)。聚合物電解質(zhì)取代了傳統的浸透電解液的多孔隔膜。干態(tài)聚合物電解質(zhì)的設計允許組裝簡(jiǎn)化,提高電池機械強度,安全,并且能夠制造成為超薄的幾何外形。單個(gè)電池的厚度可以薄到1mm。設備設計師能夠根據他們的想象力來(lái)自由設計電池的形狀和大小。不幸的是,固態(tài)聚合物鋰離子電池受制于其較差的導電性。內阻太高而無(wú)法提供當前通信設備所需要的高脈沖電流,無(wú)法驅動(dòng)筆記本電腦的硬盤(pán)。加熱電池到60攝氏度,電導率迅速提高,但是這樣的要求不適合在便攜設備上應用。
“半聚合物”是指在阻隔膜上涂一層聚合物(一般是PVDF),使電芯的粘合力更強,電池能夠做得更硬,其電解質(zhì)依然是液態(tài)電解液。而“全聚合物”是指運用聚合物在電芯內部形成凝膠網(wǎng)絡(luò ),然后再注入電解液形成電解質(zhì)。雖然“全聚合物”電池依然要運用液態(tài)電解液,但用量要少很多,這對鋰離子電池的安全性能有的提高。
鋰電池芯過(guò)充到電壓高過(guò)4.2V后,會(huì )逐漸造成不良反應。過(guò)充電壓愈高,危險因素也跟隨愈高。鋰電芯電壓高過(guò)4.2V后,電池正極材料內剩余的鋰原子總數不上一半,這時(shí)存儲格經(jīng)常撐不住,讓電池造成的容積損害。假如再次電池充電,因為負級的存儲格早已裝滿(mǎn)了鋰原子,后面的鋰金屬會(huì )沉積于電池正極材料表面。這種鋰原子會(huì )由負級表面往鋰離子電池來(lái)的方位冒出網(wǎng)狀結構結晶體。這種鋰金屬結晶體會(huì )透過(guò)膈膜,使正負短路故障。有時(shí)候在短路故障產(chǎn)生前電池就先發(fā)生爆炸,這是因為在過(guò)充全過(guò)程,鋰電池電解液等原材料會(huì )溶解造成汽體,促使電池機殼或壓閥發(fā)脹裂開(kāi),讓O2進(jìn)來(lái)與沉積在負級表面的鋰原子反映,從而發(fā)生爆炸。
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