關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
壓傷：因繩股被壓傷后，鋼絲繩變形，繩股壓傷，繩徑而變形造成捻距不均，股間隙增大，股間隙增大，麻芯外露，一般由搬運跌落、外力碰砸引起。
刮傷：這種損傷是運輸或裝卸中造成的缺陷，一般由運輸途中引起。
釘傷：繩頭釘上已造成內層損傷，繩頭釘固定而造成的此類(lèi)現象一般不屬于質(zhì)量問(wèn)題。
多層股不旋轉鋼絲繩外層繩股松弛鼓出、嚴重麻芯移位、股中斷絲后用鐵絲捆綁造成股絲松弛混亂、一股嚴重松弛混亂例，一段繩中無(wú)麻芯，嚴重跳絲例，嚴重捻距不均等等。
鋼絲繩表面(局部或整體)出現的氧化現象。 新鋼絲繩表面銹跡(浮銹)產(chǎn)生的原因：
一是生產(chǎn)中酸、堿、鹽等物質(zhì)殘留在鋼絲表面，
二是鋼繩油脂中含酸、堿或水分過(guò)大，
涂油不良是說(shuō)鋼絲繩表面鋼絲或麻芯的浸漬劑和潤滑劑缺少、不均的現象。
一般鋼絲繩制造廠(chǎng)使用的鋼絲繩油有兩種：一種是(浸漬劑)麻芯脂，一種是外涂劑(表面脂)。
國家鋼絲繩標準規定：“除非用戶(hù)另有要求，鋼絲繩中所有鋼絲表面不應有未涂上潤滑劑的地方?！边@也是提高鋼絲繩質(zhì)量的一個(gè)措施。
產(chǎn)生涂油不良的主要原因是：一是目前國內油脂質(zhì)量不過(guò)關(guān)，而是浸涂油方式不當。
如捻繩時(shí)鋼絲繩通過(guò)加熱油槽時(shí)，停車(chē)時(shí)間較長(cháng)，油溫過(guò)高，油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會(huì )造成涂油不良現象，如發(fā)現這種現象后應及時(shí)采取措施加以保護。
鋼絲繩端頭松解和截斷后，股或股中鋼絲(全部或者部分)松開(kāi)不成形。
鋼絲繩股絲松散主要是制造中預變形和后變形工藝處理不當所致。
目前很多鋼絲繩廠(chǎng)生產(chǎn)的鋼絲繩還沒(méi)能達到完全不松散，存在很多問(wèn)題，因此要去正規的廠(chǎng)家或者筑牛網(wǎng)上聯(lián)系廠(chǎng)家購買(mǎi)，切莫貪圖便宜從小商小販手中購買(mǎi)，價(jià)格水分大，質(zhì)量也沒(méi)保障。
