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組成部分:
1、主軸箱:又稱(chēng)床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機傳來(lái)的旋轉運動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉精度降低,則機床的使用價(jià)值就會(huì )降低;
2、進(jìn)給箱:又稱(chēng)走刀箱,進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運動(dòng)的變速機構,調整其變速機構,可得到所需的進(jìn)給量或螺距,通過(guò)光杠或絲杠將運動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削;
3、絲杠與光杠:用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱,并把進(jìn)給箱的運動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線(xiàn)運動(dòng)。絲杠是用來(lái)車(chē)削各種螺紋而設置的,在進(jìn)行工件的其他表面車(chē)削時(shí),只用光杠,不用絲杠。同學(xué)們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別;
4、溜板箱:是車(chē)床進(jìn)給運動(dòng)的操縱箱,內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動(dòng)變成刀架直線(xiàn)運動(dòng)的機構,通過(guò)光杠傳動(dòng)實(shí)現刀架的縱向進(jìn)給運動(dòng)、橫向進(jìn)給運動(dòng)和快速移動(dòng),通過(guò)絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線(xiàn)運動(dòng),以便車(chē)削螺紋;
5、刀架:有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車(chē)刀并帶動(dòng)車(chē)刀作縱向、橫向或斜向運動(dòng);
6、尾架:安裝在床身導軌上,并沿此導軌縱向移動(dòng),以調整其工作位置。尾架主要用來(lái)安裝后,以支撐較長(cháng)工件,也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工;
7、床身:是車(chē)床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個(gè)大型基礎部件。用于支撐和連接車(chē)床的各個(gè)部件,并各部件在工作時(shí)有準確的相對位置;
8、冷卻裝置:冷卻裝置主要通過(guò)冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區域,降低切削溫度,沖走切屑,潤滑加工表面,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量。
操作規程:
1、車(chē)床開(kāi)機前,檢查油路和轉動(dòng)部件是否靈活正常,開(kāi)機時(shí)要穿緊身工作服,袖口扣緊,長(cháng)發(fā)要帶防護帽,禁止戴手套,切削工件和磨刀時(shí)戴眼鏡;
2、開(kāi)機時(shí)要觀(guān)察設備是否正常,車(chē)刀要夾牢固,吃刀深度不能超過(guò)設備本身的負荷,刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍,轉動(dòng)刀架時(shí)要把大刀退回到安全的位置,防止車(chē)刀碰撞卡盤(pán),上落大工件,床面上要墊木板。用吊車(chē)配合裝卸工件時(shí),夾盤(pán)未夾緊工件不允許卸下吊具,并且要把吊車(chē)的全部控制電源斷開(kāi)。工件夾緊后車(chē)床轉動(dòng)前,須將吊具卸下;
3、使用砂布磨工件時(shí),砂布要用硬木墊,車(chē)刀要移到安全位置、刀架面上不準放置工具和零件,劃針盤(pán)要放牢;
4、車(chē)床變換轉速應停止車(chē)床轉動(dòng)后方可以轉換,以免碰傷齒輪,開(kāi)車(chē)時(shí),車(chē)刀要慢慢接近工件,以免屑沫崩傷人或損壞工件;
5、車(chē)床工作時(shí)間不能隨意離開(kāi)工作崗位,禁止玩笑打鬧,有事離開(kāi)停機斷電, 工作時(shí)思想要集中,機器運轉中不能測量工件,不能在運轉中的車(chē)床附近更換衣報,未能取得上崗證的人員不能單操作車(chē)床。
怎樣才能提升數控車(chē)床加工效率:
1、擬定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝路線(xiàn),降低數控銑削的時(shí)長(cháng),以便提升數控車(chē)床的生產(chǎn)率,需要認認真真分析數控車(chē)床加工生產(chǎn)的零部件,搞清楚零部件的材質(zhì)、結構特征特性和尺寸公差標準、表面粗糙度、熱處理等層面的技術(shù)標準,隨后在此基礎上,選用科學(xué)合理的銑削生產(chǎn)工藝和簡(jiǎn)潔的生產(chǎn)加工路線(xiàn);
2、選用正確的數控,選用數控應考慮到數控車(chē)床的加工能力、工序內容、工件材質(zhì)等關(guān)鍵因素,數控車(chē)床加工所選用的數控,不但標準具備高韌性、高耐磨性、充足的抗壓強度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能,并且標準規格比較穩定、重新安裝調節方便快捷;
3、科學(xué)合理重新安裝夾持工件,提升車(chē)削速率,在數控車(chē)床上生產(chǎn)加工工件時(shí),工件的準確定位重新安裝應力求使設計構思標準、生產(chǎn)工藝標準與編程計算的標準統一;盡量減少車(chē)削次數,盡可能在一次準確定位車(chē)削后,生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面;避免采用占機人工調節生產(chǎn)加工方案,以充分發(fā)揮數控車(chē)床的效能;
4、數控車(chē)床加工需要科學(xué)合理選用切削用量,提升加工余量的切除效率,切削用量包括:主軸轉速、切削深度、進(jìn)給速率;
5、實(shí)行數控預調和自動(dòng)測狼,降低占機調節時(shí)長(cháng),數控車(chē)床加工操作過(guò)程中往往要用到多把不一樣的數控,如果數控不能預先調好,就需要操作者把每一把數控都重新安裝到主軸上,慢慢地確定的準確長(cháng)度和直徑;
6、數控車(chē)床加工過(guò)程中要靈活運用車(chē)床的各種功能及宏程序,數控車(chē)床加工具備數控半徑和長(cháng)度補償功能,通過(guò)改變數控補償的具體方法彌補數控規格誤差,以同一生產(chǎn)加工程序實(shí)現分層銑削和粗、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度,并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件。
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