回收橡膠：廢舊橡膠資源再生綜合利用，領(lǐng)域非常廣泛，既可代替部分天然橡膠，又在新材料領(lǐng)域中是主要的原材料，如：防水材料、橡膠跑道、橡膠地板等。同時(shí)，彌補了當前我國橡膠資源嚴重不足的困境，對我國橡膠行業(yè)及再生資源綜合利用方面更具有的推動(dòng)作用。

回收橡膠對輪胎的原形利用和翻新原形利用：　　
1． 對輪胎產(chǎn)品，提高翻新率，然后針對翻新使用后的輪胎產(chǎn)品再進(jìn)行其他類(lèi)型的回收和再利用；　　
2． 針對非輪胎產(chǎn)品，也要考慮翻新的問(wèn)題，如不能翻新和不能再次翻新，進(jìn)行其他類(lèi)型的回收和利用；　　
3． 這樣，可以充分利用橡膠資源。但是一定要開(kāi)發(fā)下游的再利用技術(shù)。

回收橡膠：
橡膠的優(yōu)點(diǎn)：
1、彈性大，在很小的外力作用下就能產(chǎn)生較大的形變，而且還能恢復原狀；
2、應用范圍比較廣，一般都存在于我們生活的方方面面；
3、可以加工成不同用途的產(chǎn)品；

回收橡膠助劑：橡膠助劑是橡膠加工過(guò)程中添加的化工產(chǎn)品的總稱(chēng)，用于賦予橡膠制品優(yōu)良彈性和提高使用性能、調整橡膠產(chǎn)品的結構、改善橡膠加工工藝等，在橡膠工業(yè)中扮演著(zhù)不可或缺的角色，是橡膠工業(yè)重要的原材料。橡膠助劑廣泛應用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋等橡膠制品的生產(chǎn)過(guò)程中，其中主要應用于輪胎制造業(yè)。橡膠助劑產(chǎn)品主要應用于輪胎制造業(yè)。在市場(chǎng)需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場(chǎng)共同影響，配套輪胎市場(chǎng)需求主要取決于新增汽車(chē)產(chǎn)量，替換輪胎市場(chǎng)需求則與汽車(chē)保有量密切相關(guān)。

橡膠的回收與塑料應該差不多，有的流水線(xiàn)，破碎，清洗，篩選等工序將橡膠廢棄物分類(lèi)搜集，然后進(jìn)去下一道回收利用工序。

結構簡(jiǎn)式
　　線(xiàn)型結構：未硫化橡膠的普遍結構。由于分子量很大，無(wú)外力作用下，呈細團狀。當外力作用，撤除外力，細團的糾纏度發(fā)生變化，分子鏈發(fā)生反彈，產(chǎn)生強烈的復原傾向，這便是橡膠高彈性的由來(lái)。
　　支鏈結構：橡膠大分子鏈的支鏈的聚集，形成凝膠。凝膠對橡膠的性能和加工都不利。在煉膠時(shí)，各種配合劑往往進(jìn)步了凝膠區，形成局部空白，形成不了補強和交聯(lián)，成為產(chǎn)品的薄弱部位。
　　交聯(lián)結構：線(xiàn)型分子通過(guò)一些原子或原子團的架橋而彼此連接起來(lái)，形成三維網(wǎng)狀結構。隨著(zhù)硫化歷程的進(jìn)行，這種結構不斷加強。這樣，鏈段的自由活動(dòng)能力下降，可塑性和伸長(cháng)率下降，強度，彈性和硬度上升，壓縮變形和溶脹度下降。