一般太陽(yáng)能電池板使用分為 離網(wǎng)、并網(wǎng)兩種。像你的情況應該是離網(wǎng)使用，離網(wǎng)使用需要配蓄電池。

　　然后再使用逆變器，把直流電轉換成你所需要的交流電壓。逆變輸出的是交流，一般使用交流電壓24V、48V電壓較少，這種逆變器幾乎沒(méi)有賣(mài)的，但是可以定做。

電池組件用開(kāi)路電壓，短路電流，峰值功率、峰值功力點(diǎn)電壓等 來(lái)表征組件的性能。不清楚你說(shuō)的8V是指什么電壓，按你的描述感覺(jué)你指的是開(kāi)路電壓。不能直接給你說(shuō)的電池充電。

　　電池板發(fā)出的電是直流，與普通電池發(fā)出的電是一樣的 ，但發(fā)電原理不一樣。

　　電動(dòng)車(chē)一般分為36V、48V。電池也分為好多種，不同電池充電方式不同。只要你電壓標稱(chēng)電壓1.2倍，理論上都可以充進(jìn)去。你可以找一下DC-DC模塊，升壓。

你要知道太陽(yáng)能電池板發(fā)出來(lái)的電是不穩定的，太陽(yáng)輻射強時(shí)它電壓會(huì )高點(diǎn)，弱時(shí)就會(huì )低點(diǎn)。所以你上面所說(shuō)的8V只是在一定測試條件下得到的開(kāi)路電壓值，實(shí)際測量時(shí)會(huì )稍微低一點(diǎn)。

如果你想給電動(dòng)車(chē)蓄電池充電，你就要知道電動(dòng)車(chē)蓄電池的端電壓，然后購買(mǎi)相應的直流升壓器，就可以給它充電了，但還是需要加裝控制器，不然你很難控制蓄電池是否充滿(mǎn)，是否過(guò)充，甚至電能倒灌(蓄電池電壓大于太陽(yáng)能電池電壓時(shí)出現蓄電池給太陽(yáng)能電池供電)。

在有公共電網(wǎng)的地區，光伏發(fā)電系統與電網(wǎng)連接并網(wǎng)運行，省去蓄電池，不僅可以大幅度降低造價(jià)，而且具有更高的發(fā)電效率和更好的環(huán)保性能。

　　原材料，電池組件一般包括電池片，EVA，背板，鋁合金邊框，鋼化玻璃幾個(gè)部分，如果用劣質(zhì)電池片的話(huà)，就會(huì )產(chǎn)生不規則的現象，在層壓過(guò)程中產(chǎn)生瑕疵，銅錫銅彎曲，收緊的現象;

隨著(zhù)光伏發(fā)電的快速發(fā)展,全球光伏組件的制造與安裝量成爆炸式上升,可以預見(jiàn)在不久的將來(lái),廢舊光伏組件,特別是晶體硅光伏組件的處理將成為各國需要面臨的環(huán)境問(wèn)題.歐盟已經(jīng)將光伏組件納入了廢舊電子電器指令( WEEE),并成立了"PVCYCLE"和"CERES cycle"等回收組織負責處理境內的廢舊光伏組件.