鋼絲繩檢測方法有哪些？鋼絲繩的檢測方法依據還是有很多的，所以，還需要看是哪種用途的鋼絲繩，不同的鋼絲繩類(lèi)型所依據的檢測標準是不同的，下面距離來(lái)說(shuō)明一下：
GB/T 34198-2017 鋼絲繩
GB/T 34198-2017 起重機用鋼絲繩
GB/T 34197-2017 電鏟用鋼絲繩
GB/T 12753-2008 輸送帶用鋼絲繩
GB/T 8903-2005 電梯用鋼絲繩
JIS G3525-2013 鋼絲繩鐘山上門(mén)回收廢舊鋼絲繩 ”這本書(shū)里敘寫(xiě)了微軟、英特爾、谷歌、在人的智能主導下開(kāi)發(fā)出的令人眼花繚亂的多種人工智能類(lèi)型產(chǎn)品。實(shí)際上，所有的人工智能產(chǎn)品都經(jīng)歷了從上世紀60年代至今的不斷演化過(guò)程。舉一個(gè)例子，在這本書(shū)第七章，講到MakoSurgical，用數字方式捕捉全球好的外科醫生的手法，然后把這些技術(shù)整合到機器人助手上。
GB/T 20118-2006 一般用途鋼絲繩
GB/T 14451-2008 操縱用鋼絲繩
GB/T 20067-2006 粗直徑鋼絲繩
GB/T 9944-2015 不銹鋼絲繩
GB/T 33955-2017 礦井提升用鋼絲繩
GB/T 8918-2006 重要用途鋼絲繩
ISO4344-2004 電梯用鋼絲繩-低要求
ENG00087A 圓鋼絲繩鐘山上門(mén)回收廢舊鋼絲繩 絡(luò )，把它們的機器、存儲系統和生產(chǎn)設施融入到cps。的靈活性、透明性和云計算優(yōu)化，讓制造工廠(chǎng)實(shí)現柔性生產(chǎn)。商業(yè)環(huán)境和工藝流程的動(dòng)態(tài)結合，工業(yè)制造可以根據需求的動(dòng)態(tài)變化，以及靈活性的供應鏈適應小批量生產(chǎn)。的透明性，使終端用戶(hù)可以參與整個(gè)制造流程，優(yōu)化商業(yè)決策。
GB/T 20119-2006 平衡用扁鋼絲繩
YB/T 5197-2005 航空用鋼絲繩
JISG3535-2012 航空用鋼絲繩
GB/T 12756-2018 膠管用鋼絲繩
YB/T 5196-2005 飛機操縱用鋼絲繩
YB/T 5295-2010 密封鋼絲繩
YB/T 5359-2010 壓實(shí)股鋼絲繩
MT 716-2005 煤礦重要用途鋼絲繩驗收技術(shù)條件
MT 717-1997 煤礦重要用途在用鋼絲繩性能測定方法及判定規則
MIL-W-83420E-1994 飛機操縱用柔順?shù)摻z繩
ISO3154-1988 礦井提升用鋼絲繩
JIS G3525-2013 鋼絲繩
API SPEC 9A-2011 鋼絲繩鐘山上門(mén)回收廢舊鋼絲繩 從鋁合金材料來(lái)看，新能源汽車(chē)通過(guò)使用全鋁車(chē)身，可以使汽車(chē)通過(guò)減重增加續航能力，減少電池成本，使得整車(chē)的制造成本更低。機構測算，鋁合金在汽車(chē)中的使用空間高可達540kg，可使汽車(chē)減重40%。傳統車(chē)身質(zhì)量約占整車(chē)質(zhì)量的30%至40%，已經(jīng)成為鋁合金輕量化的主要應用部件。
BS EN12385-1:2002+A1:2008 鋼絲繩
BS EN12385-3:2004+A1:2008 鋼絲繩
BS EN12385-4:2002+A1:2008 一般提升用多股鋼絲繩
EN12385-5:2002 電梯用鋼絲繩
EN12385-6:2004 礦井用多股鋼絲繩
EN12385-7:2002 礦井用密封鋼絲繩
EN12385-8:2002 載人架空索道裝置牽引和承載用多股鋼絲繩
BS EN12385-9:2002 載人架空索道裝置承載密封鋼絲繩
BS EN12385-10:2003+A1：2008 一般結構用單捻鋼絲繩
SY/T 5170-2013,ISO10425:200
