鋼板收購：從評估到清運的一站式服務(wù) 在鋼板收購領(lǐng)域，公司構建了“三級評估體系”： 1. 初步估價(jià)：客戶(hù)通過(guò)上傳鋼板照片、規格參數，系統自動(dòng)匹配歷史交易數據，10分鐘內給出參考價(jià)； 2. 現場(chǎng)核驗：評估師攜帶便攜式檢測設備（如超聲波測厚儀、光譜分析儀），對鋼板材質(zhì)、厚度、腐蝕程度進(jìn)行檢測； 3. 終定價(jià)：結合國際鋼材期貨價(jià)格、區域供需關(guān)系、運輸成本等因素，給出具有市場(chǎng)競爭力的收購價(jià)。 以某汽車(chē)制造廠(chǎng)庫存鋼板收購項目為例，公司通過(guò)分析鋼板材質(zhì)（Q345B）、規格（20mm×2000mm×8000mm）及市場(chǎng)行情，終以市場(chǎng)價(jià)5%的價(jià)格完成收購，并協(xié)調物流車(chē)隊在48小時(shí)內完成120噸鋼板的清運，幫助客戶(hù)盤(pán)活閑置資產(chǎn)超200萬(wàn)元。

核心業(yè)務(wù)體系：全流程覆蓋的鋼結構解構方案 公司構建了“拆除回收加工再利用”四位一體的業(yè)務(wù)模式。在框架重型鋼結構拆除領(lǐng)域，針對工業(yè)廠(chǎng)房、橋梁、大型倉儲設施等場(chǎng)景，采用機械切割、液壓剪切、定向爆破等組合技術(shù)，配備德國克拉斯破碎機、日本小松液壓剪等國際設備，確保拆除效率提升40%。

例如在2024年寶鋼集團某車(chē)間拆除項目中，公司通過(guò)BIM建模技術(shù)規劃拆除路徑，實(shí)現單日拆除2000平方米鋼結構，較傳統方式縮短工期3天。 廢舊槽鋼回收業(yè)務(wù)方面，公司建立嚴格的鋼材分級標準，將回收材料分為H型鋼、工字鋼、角鋼等12大類(lèi)，按國標GB/T7092019標準進(jìn)行化學(xué)成分檢測。2025年數據顯示，公司回收的Q345B級槽鋼再利用率達92%，遠超行業(yè)平均水平。在特斯拉上海超級工廠(chǎng)二期擴建中，公司回收的1.2萬(wàn)噸廢舊槽鋼經(jīng)加工后，85%重新用于新建生產(chǎn)線(xiàn)支架，節約采購成本超千萬(wàn)元。