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鋼絲繩在投入使用后，性能將逐步降低。
??所以，新繩在使用一段時(shí)間后應經(jīng)常檢查鋼絲繩易出現損壞的部位，如鋼絲繩發(fā)生“咬繩”的部位、卷筒下層鋼絲繩、發(fā)生劇烈沖擊時(shí)通過(guò)滑輪處鋼絲繩和進(jìn)出卷筒鋼絲繩部位等，通過(guò)經(jīng)常檢查為合理、安全使用鋼絲繩提供依據。
內部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過(guò)卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側,同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力，使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大，使鋼絲繩內部發(fā)生磨損，當頻繁工作時(shí)作用力集中,使內部出現斷絲。
嚴禁鋼絲繩跳槽鋼絲繩和滑輪配合使用時(shí)，注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪槽后還在繼續使用鋼絲繩將會(huì )產(chǎn)生擠壓變形、扭結、斷絲、斷股，嚴重縮短鋼絲繩使用壽命，如果發(fā)生斷繩現象，往往會(huì )帶來(lái)災難性的后果。
嚴禁鋼絲繩擠壓變形：鋼絲繩在使用時(shí)不能受到強烈擠壓，以免鋼絲繩變形，導致結構破壞而出現早期斷絲（這時(shí)鋼絲表層將出現馬氏體這一脆性層組織）、斷股甚至斷繩，顯著(zhù)降低鋼絲繩使用壽命并危及作業(yè)安全。
在以下情況下更換新繩：升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個(gè)捻距內斷絲數達5%，升降物料的達到10%；
提升鋼絲繩直徑縮小達到10%或外層鋼絲直徑減少3%；鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用于升降人員；
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