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高剪切分散機是在高速旋轉的轉子產(chǎn)生的離心力作用下，物料從工作頭的上下進(jìn)料區，同時(shí)從軸向吸入工作腔。強勁的離心力將物料從徑向甩入定、轉子之間狹窄精密的間隙中，同時(shí)受到離心擠壓、液層摩擦、液力撞擊等綜合作用力，物料被初步分散。
在攪拌過(guò)程中，要使微團相互碰撞，的辦法是提供足夠的剪切速率。從攪拌機理看，正是由于流體速度差的存在，才使流體各層之間相互混合，因此，凡攪拌過(guò)程總是涉及到流體剪切速率。剪切應力是一種力，是攪拌應用中氣泡分散和液滴破碎等的真正原因。指出的是，整個(gè)攪拌過(guò)程中，流體各點(diǎn)剪切速率的大小并不是一致的。通過(guò)對剪切速率分布的研究表明，在一個(gè)攪拌過(guò)程中至少存在四種剪切速率數值，研究表明，就槳葉區而言，無(wú)論何種漿型，當槳葉直徑一定時(shí)，大剪切速率和平均剪切速率都隨轉速的提高而增加。但當轉速一定時(shí)，大剪切速率和平均剪切速率與槳葉直徑的關(guān)系與漿型有關(guān)。當轉速一定時(shí)，徑向型槳葉大剪切速率隨槳葉直徑的增加而增加，而平均剪切速率與槳葉直徑大小無(wú)關(guān)。 [1]
3種結構性能：穩定性、耐久性、抗震性市場(chǎng)上的同類(lèi)產(chǎn)品，其橫梁式動(dòng)力傳動(dòng)總成機構是一個(gè)頭重腳輕的結構，存在諸多不平衡的因素。該雙導柱液壓升降分散機中的雙導柱結構指液壓升降機構的導向裝置，液壓缸活塞桿位于兩個(gè)導柱之間。在升降過(guò)程中，液壓缸的活塞桿、油封因為雙導柱的作用而免于承受側向力的作用，避免了密封圈在單導柱液壓升降結構中因為側向力的作用發(fā)生不正常磨損或損壞；活塞桿與油缸內園始終保持良好的同心狀態(tài)，杜絕了在瞬間出現偏心間隙的可能性，有效確保液壓油的泄漏問(wèn)題，預防和避免了升降故障，并大大提高機器運行的穩定性和耐久性。
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