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康明斯靜音發(fā)電機組采購回去之后要會(huì )安裝,要選擇一個(gè)合適位置安裝柴油發(fā)電機是所有步驟中至為重要的,確保柴油發(fā)電機運行噪聲和煙霧排放符合或優(yōu)于國家標準。
1、康明斯靜音發(fā)電機組安裝地點(diǎn)通風(fēng)良好,靜音發(fā)電機端應有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機端應有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應大于水箱面積1.5倍以上。
2、康明斯靜音發(fā)電機組安裝地的周?chē)鷳3智鍧?,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。
3、康明斯靜音發(fā)電機組在室內使用,要將排煙管道通導室外,管徑要大于消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè),以排煙順利,并應將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的,則要加裝防雨罩。
4、基礎采用混凝土時(shí),在安裝康明斯靜音發(fā)電機組時(shí)須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有防震墊或用底腳螺栓。
5、康明斯靜音發(fā)電機組機組外殼要有可靠的保護接地,對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機,則要由技術(shù)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。
6、靜音發(fā)電機與市電的雙向開(kāi)關(guān)要十分可靠,以防倒送電。雙向開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)可靠性需經(jīng)過(guò)當地供電部門(mén)的檢驗認可。
柴油發(fā)電機組的主題是發(fā)動(dòng)機,濰柴柴油發(fā)電機組的主體是濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機;此發(fā)動(dòng)機和車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機其實(shí)大徑相同,其原理是相同的就是結構部分略有不同,柴油發(fā)電機組屬于一種滿(mǎn)負載運行的機器,其更換機油的頻率要更高。
柴油發(fā)電機組不注意更換機油會(huì )出現以下幾個(gè)問(wèn)題:
機油是存在保質(zhì)期的,使用或存放時(shí)間過(guò)長(cháng)會(huì )降低其使用性能,導致機械易損件加劇磨損;
機油在發(fā)動(dòng)機高溫運行過(guò)程中,其物理化學(xué)性能會(huì )發(fā)生變化,機械性能也會(huì )發(fā)生變化;
然后發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間運轉,機油中的雜質(zhì)會(huì )增多,會(huì )增加機械零件的磨損率。
不按時(shí)更換機油柴油發(fā)電機組會(huì )出現什么嚴重后果呢:
1、不按時(shí)換油會(huì )導致油壓過(guò)低。
油壓低會(huì )直接的后果就是會(huì )造成各部件之間出現半干摩擦或干摩擦。發(fā)動(dòng)機會(huì )有明顯的異響,嚴重時(shí)會(huì )引起燃燒。不按時(shí)換油會(huì )導致以下問(wèn)題導致油壓下降:儲油量過(guò)小,導致潤滑系統無(wú)潤滑或油量少;臟或粘稠的油會(huì )導致油泵吸入和泵送油。如果機油稀薄或由于發(fā)動(dòng)機溫度高而導致機油稀薄,就會(huì )從發(fā)動(dòng)機的摩擦間隙泄漏。
2、不按時(shí)換油也會(huì )造成油壓過(guò)大。
機油壓力過(guò)高會(huì )導致燃油濾清器過(guò)早失效,并導致發(fā)動(dòng)機氣缸內積碳。它還縮短了發(fā)動(dòng)機的使用壽命。不按時(shí)換油會(huì )導致以下問(wèn)題導致油壓升高:機油粘度過(guò)大(如冬油不換夏油);油品變質(zhì)和凝膠化導致油品流動(dòng)性降低;過(guò)濾器或油道堵塞。
3、不按時(shí)換油會(huì )導致水溫過(guò)高。
如前所述,不按時(shí)換油會(huì )導致儲油量過(guò)少,導致潤滑系統無(wú)潤滑或少油。此時(shí),發(fā)動(dòng)機的機械部件將處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦條件下會(huì )產(chǎn)生大量熱量,導致水溫急劇上升。
日本三菱重工株式會(huì )社成立于1884年,是全球企業(yè)之一,在通用機械類(lèi)中第二。三菱重工從1917年開(kāi)始研發(fā)、生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機及發(fā)電機組,其主要部件的設計、制造和測試均由三菱重工業(yè)株式會(huì )社完成。三菱柴油發(fā)電機組能夠在嚴峻的環(huán)境條件下耐久工作,耐久性及可靠性為業(yè)界公認,其結構緊湊、燃油消耗低、大修周期長(cháng)。產(chǎn)品符合ISO8528、IEC國際標準及J.I.S日本工業(yè)標準。
三菱系列柴油發(fā)電機組,功率范圍500KW-1600KW,采用國際的日本三菱重工株式會(huì )社的電站柴油機為動(dòng)力,選配國內、外品牌發(fā)電機和控制器。使得工作可靠、耐久、經(jīng)濟性明顯;機組可實(shí)現柴油機水溫、油壓、轉速、電瓶電壓、工作小時(shí)顯示;發(fā)電機的電流、電壓、頻率、功率和功率因數的顯示;對水溫、油壓、轉速、電流、電壓的報警;可進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)操作;RS485接口輸出實(shí)現遠程監控;滿(mǎn)足ISO8528和GB2820標準要求。該產(chǎn)品性能可靠,品質(zhì),可滿(mǎn)足國內外中用戶(hù)的需求。
功率范圍寬廣,外形緊湊,自然平衡,振動(dòng)小,噪音低。 的模塊化共軌(M C R)噴油系統提供清潔、安靜、率的動(dòng)力。 世界的燃燒控制系統整合改良的傳感器和強勁的電控模塊(E C M),使發(fā)動(dòng)機在各種海拔高度和負載條件下都具有佳性能。上海申動(dòng)特有的增壓器,帶有葉輪轉速傳感器,循環(huán)冷卻液對殼體實(shí)施強制冷卻,提升進(jìn)氣流量,增加功率,延長(cháng)使用壽命??慑戣T鐵(FCD)活塞增加了強度,提高了發(fā)動(dòng)機適應更高爆發(fā)壓力的可靠性和耐久性,并延長(cháng)活塞大修期?;钊鋮s噴嘴從下往上向活塞冠部和環(huán)形油道噴射冷卻機油,在延長(cháng)活塞壽命的同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機的可靠性。 改進(jìn)的活塞頂部燃燒室形狀使得QSK38 發(fā)動(dòng)機直接達到排放標準要求,不需要任何后處理設備。 兩級組合是費列加機油濾清器,整合了全流過(guò)濾和旁通過(guò)濾功能,過(guò)濾效率提3倍,有效降低發(fā)動(dòng)機磨損。預潤滑系統能在發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)前將機油加油到油道和摩擦面,有效延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命。 雙泵雙循環(huán),低溫中冷技術(shù)的運用,在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機冷卻效率的同時(shí),改善了發(fā)動(dòng)機的性能。
制造工藝 按照斗山嚴格的全球測試標準進(jìn)行出廠(chǎng)測試;鈑金,噴涂工藝均嚴格執行斗山全球標準,確保機組達到良好的防銹與質(zhì)量水平
機組集成 控制器采用簡(jiǎn)單提供8小時(shí)容量的油箱,蓄電池等完善的標準配置及可選的配置,如寒冷環(huán)境中使用的水套加熱器等
機組的安全保護 油溫,水溫,油壓,轉速,水(油)位,過(guò)載等眾多保護功能,充分考慮了各部件的安全問(wèn)題,配備了隔熱排氣護套,蓄電池隔離開(kāi)關(guān),電纜接頭護套等,防止維修人員意外傷害。啟動(dòng)迅速允許3次連續啟動(dòng),每次小啟動(dòng)間隔10秒鐘,滿(mǎn)足客戶(hù)應急用電需求。
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