橋梁裂縫修補膠 低粘度灌注型環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑
產(chǎn)品特點(diǎn)
·混凝土結構性微細裂縫灌漿處理樹(shù)脂膠
·黏度低、強度高
·樹(shù)脂本體收縮小、韌性好、適應力強
用途
1.民用建筑裂縫：混凝土樓板,墻體,梁,柱的裂縫灌漿；
2.工業(yè)建筑裂縫：混凝土車(chē)間,倉庫的混凝土結構,儲罐,管道,大型設備基礎的裂縫灌漿；
3.道橋鐵路裂縫：混凝土路面,橋面,橋基,橋墩,粱,橋板,護欄,以及高速鐵路軌道板,地鐵,隧道和地下通道的混凝土襯砌的裂縫灌漿；
4.水利水工裂縫： 大壩,水渠,污水處理設施,港口,碼頭,防波堤,水閘,堤壩等混凝土結構的裂縫灌漿；
5.歷史建筑裂縫：石質(zhì)文物,木結構,磚結構等古建的裂縫灌漿修復

環(huán)氧樹(shù)脂防腐鋼管是以熱固型環(huán)氧樹(shù)脂為主要原料，以空氣作為分散介質(zhì)，借助高速氣流和電荷引力將粉末均勻噴射在預熱好的鋼管表面。在高溫作用下，粉末熔融成均勻厚度的防腐蝕層。該涂料無(wú)溶劑污染，施工時(shí)不用考慮防火措施；固化速度快；厚度可以從幾十微米到幾百微米，具有良好的韌性，管道彎曲時(shí)不產(chǎn)生裂紋；其i大的優(yōu)點(diǎn)是與金屬表面附著(zhù)力，粘接性能、耐陰極剝離性能優(yōu)i秀，具有“失效安全性”；易于修復；抗土壤應力強，適用于高鹽、高堿、寒冷等大多數嚴酷的腐蝕環(huán)境。
環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)始少量用于國內定向鉆穿越河流工程。近幾年來(lái)，施工技術(shù)已經(jīng)逐步成熟，環(huán)氧的用量逐步增長(cháng)。民航津京輸油管道所經(jīng)地帶水網(wǎng)發(fā)達、腐蝕環(huán)境惡劣，該工程選擇熔結環(huán)氧作為防腐蝕層，在施工完成幾年后進(jìn)行管道陰極保護測試，結果表明該涂層具有的防腐蝕性能，使得鎂陽(yáng)極和鋅陽(yáng)極的使用壽命得到了相應的延長(cháng)。該防腐蝕層也已在忠武輸氣管道、西南成品油管道等大型工程陸續采用。該腐蝕環(huán)境要求防腐蝕層應具備較好的耐大氣老化性，架空管道長(cháng)期暴露在大氣環(huán)境中，經(jīng)受風(fēng)雨日照自然腐蝕

環(huán)氧樹(shù)脂防腐鋼管作用

環(huán)氧樹(shù)脂防腐鋼管力學(xué)性能高。環(huán)氧樹(shù)脂具有很強的內聚力，分子結構致密，所以它的力學(xué)性能酚醛樹(shù)脂和不飽和聚酯等通用型熱固性樹(shù)脂。附著(zhù)力強。環(huán)氧樹(shù)脂固化體系中含有活性的環(huán)氧基、以及醚鍵、胺鍵、酯鍵等極性基團，賦予環(huán)氧固化物對金屬、陶瓷、玻璃、混凝士、木材等極性基材以?xún)?yōu)良的附著(zhù)力。

環(huán)氧樹(shù)脂復合鋼管，普遍應用在消防給水上面。環(huán)氧樹(shù)脂鋼管占據著(zhù)重要的作用，逐步取代了鍍鋅鋼管.

1、內外涂環(huán)氧樹(shù)脂鋼管對基管做前處理。

2、對鋼管進(jìn)行噴砂，鋼管表面噴砂除銹執行BG/T8923達到Sa2 1/2級，粗糙度提高附著(zhù)力。

3、將噴砂好的鋼管放入電熱烘箱進(jìn)行預熱，當溫度達到200°~250°（一般預熱一個(gè)半小時(shí)左右））。

4、對預熱好的管材進(jìn)行涂裝----涂裝好后，放入固化箱固化（當溫度達到200度時(shí)保持15分鐘）成品。

5、噴涂后加熱設備預熱到180度對噴涂好的基材進(jìn)行固化。

環(huán)氧樹(shù)脂防腐鋼管是飲水艙、水管道、水箱、水塔等供水設備的內壁涂裝及砂糖、谷物的貨艙內使用，也可作為游泳池、發(fā)電廠(chǎng)冷卻塔及成裝燃料油、汽油的金屬、混凝土的內壁涂層。輸送石油、天然氣、鹽鹵、冷氣、暖氣、熱水、等的理想管道。是石油、化工、電廠(chǎng)、小區或辦公區集中供暖供冷品。產(chǎn)品用保溫效果好的聚氨酯作保溫層，用添加抗紫外線(xiàn)原料的高密度聚乙烯作保護層，適用介質(zhì)溫度在105度至負30度范圍，每公里損耗1度，使用壽命在50年以上。