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沖壓機械事故預防措施
1.使用安全壓力機(沖床)或者裝上安全裝置后使用。
2.加工小件或者復雜工件時(shí),使用手工具。
3.裝卸,調試模具時(shí),須使用保險塊。
4.裝卸,調試模具須受過(guò)法定特殊教育者負責。
帶式輸送機事故預防措施
1.帶式輸送機須安裝緊急停機裝置,并實(shí)現確認所在位置。
2.在滾筒、皮帶輪等旋轉部門(mén)安裝護罩或圍欄。
3.在貨物有可能掉落處安裝護罩或圍欄。
4.不得登上運轉中的傳送帶。
5.發(fā)生故障需檢修時(shí)應切斷電源。
【氣動(dòng)精密沖床安全操作規程大全】
1、操作員掌握沖床的必要知識(安全操作規程、機械日常保養維修、應急措施以及機械常見(jiàn)問(wèn)題等多種手冊)。
2、進(jìn)入車(chē)間穿著(zhù)工作服、不得擅自拆卸機械
3、作業(yè)前要進(jìn)行機械的一系列安全檢查
4、機器在運作時(shí)不能將手伸入滑塊中,修理機械要在機器上懸掛“禁止靠近”的禁示標語(yǔ)
5、先關(guān)閉電源,等沖床運動(dòng)部分停止運轉后,方可開(kāi)始安裝并調整模具。若刀口磨損到毛刺超標前,應及時(shí)修磨刀口。
6、模具時(shí)要緊牢固,上、下模對正,位置正確,安裝調整完畢后,用手搬轉沖床試沖(空車(chē)),確保在模具處于良好情況 下工作。
7、模具安裝牢固可靠。調整用合高度時(shí)采用手動(dòng)或動(dòng)的方法,逐步進(jìn)行,在確認調好之前,禁止連車(chē)。
8、開(kāi)動(dòng)沖床前,其他人離開(kāi)沖床工作區,拿走工作臺上的雜物,方可啟動(dòng)電源。
9、沖床開(kāi)動(dòng)后,由一人進(jìn)行送料及沖沖操作,其他人不得按動(dòng)電鍵或腳踩腳踏開(kāi)關(guān)板,并不能將手放入沖床工作區或用手觸動(dòng) 沖床的運動(dòng)部分。單次沖壓時(shí),腳不準經(jīng)常放在腳踏板上,每沖一次踏一次后,立即離開(kāi)腳踏板,嚴防事故。
10、一般禁止二人以上同時(shí)操作沖床。若需要時(shí),有專(zhuān)人指揮并負責腳踏裝置的操作。兩人以上共同操作時(shí),負責搬(踏) 閘者,注意送料人的動(dòng)作,嚴禁一面取件,一面搬(踏)閘。
11、沖床取動(dòng)時(shí)或運轉沖制中,操作者站立要恰當,手和頭部應與沖床保持一定的距離,并時(shí)刻注意沖頭動(dòng)作,操作時(shí)要思想 集中,嚴禁邊談邊做,要互相配合,確保安全操作。
12、沖制短小工件時(shí),應用工具,不得用手直接送料或取件。沖制或長(cháng)體零件時(shí),應設制安全托料架或采取其它安全措施, 以免掘傷。
13、工作中身體任何部分嚴禁進(jìn)行模具范圍進(jìn)料卸料應有工具。
14、禁止夾層進(jìn)料沖壓,清除前沖次沖件或余料后才可進(jìn)行第二次進(jìn)料。
15、定時(shí)檢查模具安裝情況,如有松動(dòng)或滑移應及時(shí)調整。
16、發(fā)現沖床有異常聲音和機構失靈,應立即關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查。
17、拆卸模具時(shí),在合模狀態(tài)下進(jìn)行。
18、愛(ài)護沖壓設備、沖模、工具、量具和儀器。工作完畢及時(shí)停車(chē),切斷電源后,應將模具和沖床擦試干凈,整理就緒。
19、工作結束時(shí),擦拭機。根據生產(chǎn)批量采取合理的套裁方法,先下大料,后下小料,盡量提高材料的利用率。
因為我廠(chǎng)對加工的產(chǎn)品精度要求較高,所以在編程時(shí)需要考慮的事項有:
(一)零件的加工順序:先鉆孔后平端(這是防止鉆孔時(shí)縮料);先粗車(chē),再精車(chē)(這是為了零件精度);先加工公差大的然后加工公差小的(這是小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形)。
(二)根據材料硬度選擇合理的轉速、進(jìn)給量及切深。
1、碳鋼材料選擇高轉速,高進(jìn)給量,大切深。如:1Gr11,選擇S1600、F0.2、切深 2mm;
2、硬質(zhì)合金選擇低轉速、低進(jìn)給量、小切深。如:GH4033,選擇S800、F0.08、切深0.5mm ;
3、 鈦合金選擇低轉速、高進(jìn)給量、小切深。如:Ti6,選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以我加工某零件為例:材料為K414,此材料為特硬材料,經(jīng) 過(guò)多次試驗,終選擇為S360、F0.1、切深0.2,才加工出合格零件。編程技巧還有很多,我個(gè)人總結大概如此。
完成零件的加工
零件在首件試切完成后,就要進(jìn)行成批生產(chǎn),但首件的合格并不 等于整批零件就會(huì )合格,因為在加工過(guò)程中,因加工材料的不同會(huì )使刀具產(chǎn)生磨損,加工材料軟,刀具磨損就小,加工材料硬,刀具磨損快,所以在加工過(guò)程中,要 勤量勤檢,及時(shí)增加和減少刀補值,零件的合格,以某零件為例,加工材料為K414,加工總長(cháng)為180mm,因材料特硬,加工中刀具磨損非???,從起點(diǎn) 到終點(diǎn),因刀具磨損都會(huì )產(chǎn)生10——20mm的稍度,所以,我們須在程序里人為的加入10——20mm的稍度,這樣,才能零件的合格。
總之,加工的基本原則:先粗加工,把工件的多余材料去掉,然后精加工;加工中應避免振動(dòng)的發(fā)生;避免工件加工時(shí)的熱變性,造成的振動(dòng)發(fā)生有很多原因,可 能是負載過(guò)大;可能是機床和工件的共振,或者可能是機床的剛性不足,也可能是刀具鈍化后造成的,我們可以通過(guò)下述方法來(lái)減小振動(dòng);減小橫向進(jìn)給量和加工深 度,檢查工件裝夾是否牢靠,提高刀具的轉速后者降低轉速可以降低共振,另外,查看是否有要的更換新的刀具。金屬加工內容不錯,值得關(guān)注。以上就是我 多年來(lái)對數控車(chē)床加工的技巧總結。
另外,為了安全的操作數控機床,防止機床發(fā)生碰撞,我有以下幾點(diǎn)心得:
常聽(tīng)別人說(shuō),不碰機床,就學(xué)不會(huì )機床操作,這是一種非常錯誤和有害的認識,機床碰撞對機床的精度是很大的損害,對于不同類(lèi)型機床影響也不一樣,一般來(lái)說(shuō),對于剛性不強的機床影響較大,如我們現在所使用的T6臥式車(chē)床,一旦機床發(fā)生碰撞的話(huà),對機床的精度影響是致命的。所以對于數控車(chē)床來(lái)說(shuō),碰撞要杜絕,只要操作者細心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以預防和避免的。
90°、75°、45°等外圓車(chē)刀刃磨步驟
粗磨先磨主后面,桿尾向左偏主偏;
刀頭上翹 38 度,形成后角摩擦減;
接著(zhù)磨削副后面,然后刃磨前刀面;
前角前面同磨出,先粗后精順序清;
精磨應在磨前面,再磨主后副后面;
修磨刀尖圓弧時(shí),左手握住前支點(diǎn);
右手轉動(dòng)桿尾部,刀尖圓弧自然成;
面平刃直穩中求,角度正確是關(guān)鍵;
樣板角尺細檢查,經(jīng)驗豐富可目測。
以下就是對數控車(chē)床防碰撞的幾點(diǎn)心得:
碰撞發(fā)生的主要的原因:
1、對刀具的直徑和長(cháng)度輸入錯誤;
2、對工件的尺寸和其他相關(guān)的幾何尺寸輸入錯誤以及工件的初始位置定位錯誤;
3、機床的工件坐標系設置錯誤,或者機床零點(diǎn)在加工過(guò)程中被重置,而產(chǎn)生變化,機床碰撞大多發(fā)生在機床快速移動(dòng)過(guò)程中,這時(shí)候發(fā)生的碰撞的危害也大,應避免。
所以操作者要特別注意機床在執行程序的初始階段和機床在更換刀具的時(shí)候,此時(shí)一旦程序編輯錯誤,刀具的直徑和長(cháng)度輸入錯誤,那么就很容易發(fā)生碰撞。
在程序結束階段,數控軸的退刀動(dòng)作順序錯誤,那么也可能發(fā)生碰撞。
1、應遵循板厚與下模開(kāi)口的關(guān)系選擇模具;
2、正確設置模具阻抗;
3、檢查所編程序;
4、核對機床常量參數;
14.編程大圓弧折彎時(shí),系統計算很慢或死機
原因
1、編程時(shí)所設的X值超過(guò)參數中X軸的值;
措施
1、檢查所編程序;
15.油溫過(guò)高
原因
1、液壓部分故障,如濾芯被堵住、油液污染、變質(zhì)等;
2、長(cháng)時(shí)間高壓工作;
措施
1、檢查濾芯、油液,必要時(shí)更換;
2、檢查長(cháng)時(shí)間高壓工作的原因,是實(shí)際需要,還是其它原因;
16.加工工件角度不準
合理選擇刀具
1、粗車(chē)時(shí),要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿(mǎn)足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。
2、精車(chē)時(shí),要選精度高、耐用度好的刀具,以加工精度的要求。
3、為減少換刀時(shí)間和方便對刀,應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
三: 合理選擇夾具
1、盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用夾具;
2、零件定位基準重合,以減少定位誤差。四:確定加工路線(xiàn)
加工路線(xiàn)是指數控機床加工過(guò)程中,刀具相對零件的運動(dòng)軌跡和方向。
1、應能加工精度和表面粗糙要求;
2、應盡量縮短加工路線(xiàn),減少刀具空行程時(shí)間。五:加工路線(xiàn)與加工余量的聯(lián)系
目前,在數控車(chē)床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過(guò)多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如用數控車(chē)床加工時(shí),則需注意程序的靈活安排。
六:夾具安裝要點(diǎn)
目前液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現的。液壓卡盤(pán)夾緊要點(diǎn)如下:用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘,即可卸下卡盤(pán)。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當于精加工過(guò)程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應用于進(jìn)行精加工的刀具上。
直線(xiàn)度
1、一條線(xiàn)在一個(gè)平面或空間內的直線(xiàn)度,如數控臥式車(chē)床床身導軌的直線(xiàn)度;
2、部件的直線(xiàn)度,如數控升降臺銑床工作臺縱向基準T形槽的直線(xiàn)度;
3、運動(dòng)的直線(xiàn)度,如立式加工中心X軸軸線(xiàn)運動(dòng)的直線(xiàn)度。
長(cháng)度測量方法有:平尺和指示器法,鋼絲和顯微鏡法,準直望遠鏡法和激光干涉儀法。
角度測量方法有:精密水平儀法,自準直儀法和激光干涉儀法。
二、平面度(如立式加工中心工作臺面的平面度)
測量方法有:平板法、平板和指示器法、平尺法、精密水平儀法和光學(xué)法。
三、平行度、等距度、重合度
線(xiàn)和面的平行度,如數控臥式車(chē)床軸線(xiàn)對主刀架溜板移動(dòng)的平行度;
運動(dòng)的平行度,如立式加工中心工作臺面和X軸軸線(xiàn)間的平行度;
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