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因此如何在輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中行之有效的避免導線(xiàn)磨損，導線(xiàn)質(zhì)量是一個(gè)急需研究和解決的課題。本文通過(guò)以往工程施工經(jīng)驗，對導線(xiàn)易出現磨損的情況和防磨措施作以總結。
發(fā)現錢(qián)詳細檢查旋轉連接器質(zhì)量，轉動(dòng)靈活程度。2.6升空操作，牽引繩索與導線(xiàn)摩擦、導線(xiàn)互磨、釋放壓線(xiàn)鋼繩、升空時(shí)導線(xiàn)在滑車(chē)中跳槽等過(guò)程磨損導線(xiàn)。采取措施：升空應根據導線(xiàn)升空后方位，先升遠方導線(xiàn)并依次升空，防止牽引繩索或導線(xiàn)之間較差碰撞。
一、執行標準：企業(yè)標準：Q/12YJ二、電纜的型號、名稱(chēng)：EM-BY(-90)環(huán)保型（耐熱90℃）無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣電纜EM-RY(-90)環(huán)保型（耐熱90℃）無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣軟電纜EM-BYY(-90)環(huán)保型（耐熱90℃）無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣和護套電纜EM-BYYB(-90)環(huán)保型（耐。
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