蒸汽型溴化鋰特點(diǎn)
一、特的結構
◆ “冷脹”式高壓發(fā)生器：即避免銅管拉脫，又方便維修
采用特工藝，既實(shí)現無(wú)需加熱即可達到熱脹預留應力的目的，避免高壓發(fā)生器無(wú)液時(shí)銅管拉脫時(shí)事故的發(fā)生；又方便了檢修的方便。
◆ 機械與電控防凍聯(lián)動(dòng)系統：多重防凍保護措施
蒸發(fā)器一次噴淋結構下置；蒸發(fā)器二次噴淋與冷劑水、冷水聯(lián)動(dòng)；防堵管裝置；兩級冷水流量開(kāi)關(guān)；冷水循環(huán)泵與冷卻水循環(huán)泵聯(lián)動(dòng)控制。六重防凍防護措施，及時(shí)識別冷水斷水、欠流、低溫等現象，并自動(dòng)采取措施，防止凍管。
◆ 多頭引射與落差式復合型自動(dòng)抽氣系統：快速抽真空、維持高真空
一種新型自動(dòng)抽氣系統。引射器就是一個(gè)小的抽氣泵，深藍自動(dòng)抽氣系統采用多個(gè)引射器，加快機組的抽氣速率，提高排氣速度。落差式結構可以提高真空極限，使機組達到高真空狀態(tài)。這種“快”、“高”的特點(diǎn)，可以機組內各部位時(shí)刻處于高真空，從而杜絕氧腐蝕，延長(cháng)機組壽命，并確保機組始終處在良好運行狀態(tài)。
可維的結構設計：吸收器溶液滴淋盤(pán)和蒸發(fā)器冷劑水噴嘴均可拆卸或更換。壽命期內制冷量不衰減。
◆ 溶液串聯(lián)循環(huán)技術(shù)，簡(jiǎn)潔可靠的系統管路設計：操作簡(jiǎn)單、可靠
溶液串聯(lián)循環(huán)技術(shù)使濃溶液更加遠離結晶線(xiàn)，避免結晶，安全可靠；閥門(mén)少，無(wú)溶液調節閥、冷劑水噴淋調節閥、高壓冷劑水調節閥等，因而潛在的漏氣故障點(diǎn)少，運行或調試時(shí)無(wú)需操作員的調節，運行穩定。
◆ 位差稀釋與熔晶復合型自動(dòng)防結晶系統：防止結晶
機組通過(guò)自身溶液濃度識別系統隨時(shí)臨控溶液的運行濃度,配以電動(dòng)調節閥調節驅動(dòng)蒸汽的輸入量,使溶液的運行濃度遠離結晶線(xiàn),防止運行結晶故障的發(fā)生. 突然停電或異常停機時(shí)，位差稀釋系統快速稀釋溴化鋰溶液，消除異常停機時(shí)機組內濃溶液的存在,避免結晶。
◆ 精細分離裝置：污染
發(fā)生器中溴化鋰溶液的濃縮分成兩個(gè)階段，閃發(fā)階段和發(fā)生階段。造成污染的真正原因在閃發(fā)階段。精細分離裝置將閃發(fā)過(guò)程中帶溶液的冷劑水進(jìn)行精細分離，純凈的冷劑才能夠進(jìn)入制冷循環(huán)的下一環(huán)節，消除了污染源，冷劑水的污染。
◆ 自適應蓄冷裝置：提高部分負荷特性與縮短啟、停機時(shí)間
根據外界負荷變化，自動(dòng)調節冷劑水蓄水量。特別在部分負荷運行時(shí)，自動(dòng)調節溶液濃度，保持良好的性能系數，節能效果明顯。由于蓄冷裝置的存在，啟、停機時(shí)間大幅度縮短，減少無(wú)用功運行。
◆ 經(jīng)濟器：增加輸出能量
溴化鋰溶液中的能量增強劑—異辛醇，一般不溶于水，所以在常規結構中它的能量增強作用是有限的。經(jīng)濟器可以將異辛醇與溴化鋰溶液進(jìn)行處理，使其順利進(jìn)入發(fā)生和吸收循環(huán)過(guò)程，提高異辛醇的能量增強作用，有效降低能耗，達到節能目的。
◆ 整體式燒結視鏡：高真空性能的有力保障 整機漏率低于2.03X10-9Pam3/S優(yōu)于國家標準三個(gè)數量級。了機組的壽命。
◆ 傳熱管表面處理技術(shù)：換熱，降低能耗 蒸發(fā)器、吸收器采用親水工藝處理，確保機組運行時(shí)傳熱管表面液膜的均勻性，提高換熱效果，降低能耗。
◆ 鉬酸鋰緩蝕劑：綠色環(huán)保。溴化鋰溶液中使用環(huán)保型緩蝕劑——鉬酸鋰，完全取消重金屬緩蝕劑——鉻酸鋰。
◆ 變頻調節：節能技術(shù)。根據制冷量的變化，機組通過(guò)變頻器自動(dòng)調節運行工況，保持良好運行狀態(tài)，使制冷機一直在節能工況下運行。

二、溴化鋰吸收式制冷機的主要缺點(diǎn)
(一)在有空氣的情況下，溴化鋰溶液對普通碳鋼具有較強的腐蝕性。這不僅影響機組的壽命，并且影響機組的性能和正常運行。
(二)制冷機在真空下運行，空氣容易漏人。實(shí)踐，即使漏人微量的空氣，也會(huì )重地損害機組的性能。為此，制冷機要求嚴格密封，這就給機組的制造和使用增添了困難。
(三)由于直接利用熱能，機組的排熱負荷較大，因為冷劑蒸汽的冷凝和吸收過(guò)程，均需冷卻。此外，對冷卻水的水質(zhì)要求也比較高，在水質(zhì)差的地方，使用時(shí)應進(jìn)行的水質(zhì)處理，否則將影響機組性能正常發(fā)揮。
三、直燃型溴化鋰吸收式制冷機的特點(diǎn)
直燃型雙效溴化鋰吸收式冷熱水機組以燃氣、燃油為能源，通過(guò)其直接燃燒產(chǎn)生高溫煙氣作為加熱源，利用吸收式制冷循環(huán)的原理。制取冷、熱水，供夏季制冷，冬季采暖之用。這種機組是在蒸汽型雙效溴化鋰吸收式冷凍機的基礎上開(kāi)發(fā)的新機型。除具有溴化鋰吸收式冷凍機的特點(diǎn)外，還有如下特點(diǎn)：
(一)燃燒，燃燒完全。燃燒產(chǎn)物中所含的SO。和NO。低，對大氣的污染小，一般在鬧市區也允許采用。在環(huán)保有嚴格要求的地區，限制燃煤鍋爐燃燒器的采用，而這種機組不在限制之列。
(二)制冷，采暖供熱(亦可供應衛生熱水)兼用，一機多功能。體積小，機房占用面積小，使用方便。
(三)可省去單的鍋爐燃燒器房，減少了基建費用。同時(shí)，因高壓發(fā)生器中的壓力低于大氣壓，對操作人員無(wú)要求。
(四)可對城市能源季節平衡，一般說(shuō)夏季用電量大，而煤氣耗量低，以我國南方某大城市為例，夏季熱天的煤氣耗量?jì)H為常年耗量的50％左右，采用燃氣型冷熱水機組可減少電耗，平衡能源。
(五)安裝無(wú)要求，操作方便。

溴化鋰制冷機日常維護應該注意以下幾個(gè)方面：
1、加油
1）當油位低于視鏡1/4時(shí)，應及時(shí)補充潤滑油
2）將加油管一端連接壓縮機進(jìn)氣端的加油閥，微開(kāi)加油閥，利用系統中的壓力將加油管內的空氣排出，另一端插入油桶內
3）適當關(guān)小系統制冷劑供液閥，并調整吸氣低壓報警設置，以免因壓力過(guò)低而停車(chē)
4）當吸氣壓力低于大氣壓時(shí)，打開(kāi)加油閥，油會(huì )自動(dòng)進(jìn)入壓縮機內
5）當油位超過(guò)視鏡5/6時(shí)，應停止加油操作：先關(guān)加油閥，再打開(kāi)系統供液閥，恢復正常

回收三洋溴化鋰吸收式制冷機，G型蒸汽溴化鋰吸收式制冷機，由蒸發(fā)器、吸收器、冷凝器、低溫再生器、高溫再生器、冷劑凝水熱回收裝置、高溫熱交換器、低溫熱交換器、熱回收器、溶液泵、冷劑泵等組成。
其工作原理是：冷水在蒸發(fā)器內被來(lái)自冷凝器減壓節流后的低溫冷劑水冷卻，冷劑水自身吸收冷水熱量后蒸發(fā)，成為冷劑蒸汽，進(jìn)入吸收器內，被濃溶液吸收，濃溶液變?yōu)橄∪芤骸?br /> 吸收器里的稀溶液，由溶液泵送往冷劑凝水熱回收裝置、低溫熱交換器、熱回收器、高溫熱交換器后溫度升高，后進(jìn)入高溫再生器，在高溫再生器中稀溶液被加熱，濃縮成中間濃度溶液。中間濃度溶液經(jīng)高溫熱交換器，進(jìn)入低溫再生器，被來(lái)自高溫再生器內產(chǎn)生的冷劑蒸汽加熱，成為終濃溶液。濃溶液流經(jīng)低溫熱交換器，溫度降低，進(jìn)入吸收器，滴淋在冷卻水管上，吸收來(lái)自蒸發(fā)器的冷劑蒸汽，成為稀溶液。另一方面，在高溫再生器內，經(jīng)外部蒸汽加熱溴化鋰溶液后產(chǎn)生的冷劑蒸汽，進(jìn)入低溫再生器，加熱中間濃度溶液，自身凝結成冷劑水后，經(jīng)冷劑凝水熱回收裝置，溫度降低，和低溫再生器產(chǎn)生的冷劑蒸汽一起進(jìn)入冷凝器被冷卻，經(jīng)減壓節流，變成低溫冷劑水，進(jìn)入蒸發(fā)器，滴淋在冷水管上，冷卻進(jìn)入蒸發(fā)器的冷水。

溴化鋰吸收式機組冬季停機有那些保護措施
1.旁通冷劑水；
2.機組環(huán)境溫度不能低于0度，防止凍壞銅管；
3.如果停機時(shí)間較長(cháng)，建議機組系統充氮氣保護；如果停機時(shí)間較短，建議經(jīng)常抽真空；防止腐蝕。
4.機組控制系統不要長(cháng)時(shí)間斷電，防止數據丟失。
維修大型溴化鋰冷凍機及回收二手溴化鋰制冷機組，置換調劑業(yè)務(wù)。

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