聚全氟乙丙烯FEP或者 F46，是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，六氟丙烯的含量約15%左右，是聚四氟乙烯的改性材料。

F－46樹(shù)脂和聚四氟乙丙烯一樣，也是完全氟化的結構，不同的是聚四氟乙烯主鏈的部分氟原子被三氟甲基（－CF3）所取代，結構式如下：
由此可見(jiàn)，F－46樹(shù)脂和聚四氟乙烯雖都由碳氟元素組成，碳鏈周?chē)耆环影鼑?zhù)，但F－46其大分子的主鏈上有分支和側鏈。這種結構上的差別對于材料在長(cháng)期應力下的溫度范圍上限來(lái)看，無(wú)很大影響，F－46的上限溫度為200℃，而聚四氟乙烯的高使用溫度是260℃。但是，這種結構上的差別，卻使F－46樹(shù)脂具有相當確定的熔點(diǎn)，并可用一般的熱塑性加工方法成型加工，使加工工藝大為簡(jiǎn)化。這是聚四氟乙烯所不具備的。這便是用六氟丙烯改性聚四氟乙烯的主要目的。

F－46樹(shù)脂的耐熱性能僅次于聚四氟乙烯，能在－85－+200℃的溫度范圍內連續使用。即使在－200℃和+260℃的極限情況下，其性能也不惡化，可以短時(shí)間使用。

F－46與聚四氟乙烯相比，硬度及抗拉強度略有提高，摩擦系數也比聚四氟乙烯略大。常溫下，F－46具有較好的耐蠕變性能；但當溫度100℃時(shí)，耐蠕變性能反而不及聚四氟乙烯。

主要參數
F－46的擠出機，一般采用單頭全螺紋、等距、突變壓縮型螺桿。為F－46樹(shù)脂的充分塑化，螺桿的均化區長(cháng)度，通常占螺桿全長(cháng)的25%左右；螺桿呈圓錐形，以防止樹(shù)脂的停滯和分解。
螺桿的主要技術(shù)參數如下：
長(cháng)徑比L/D 20 螺距1D
加料區長(cháng)度 15．5D 壓縮區長(cháng)度0．5D
均化區長(cháng)度難關(guān) 4D 螺紋寬帶0．1D
加料區螺紋槽深 ?h1　1/6D
均化區螺紋槽深?h2　1/18D
壓縮比 ?h1/h2　3

F－46絕緣電線(xiàn)在樹(shù)脂質(zhì)量不佳和擠出工藝不當時(shí)，絕緣層會(huì )發(fā)生開(kāi)裂現象，其主要原因是：
（a）絕緣層有內應力。生產(chǎn)內應力的原因很多，例如加工過(guò)程中樹(shù)脂組成不均所引起的塑化不良和加工工藝不當等。
（b）絕緣中大球晶、片晶交界面聯(lián)系分子鏈少，或球晶過(guò)大、脆弱
（c）不穩定基團產(chǎn)生的大分子的斷鏈
（d）樹(shù)脂分子量過(guò)小或分布過(guò)寬，使材料承受強度降低。
（e）六氟丙烯含量過(guò)低，組成分布不均勻。