汽車(chē)配件液壓機（四柱式）機身采用三梁四柱式結構，立柱導向穩定性強，主要由：上下橫梁、中間滑塊、工作臺面、四根立柱、主缸、數控電氣系統及液壓系統等組成。三大梁均采用鋼板焊接或者鑄件機身，汽車(chē)配件液壓機采用高溫退火處理消除焊接應力，確保穩定性剛性。立柱材料為45號鋼，四根立柱均表面中頻淬火后鍍鉻處理，能夠達到合格硬度。

汽車(chē)配件液壓機（框架式）框架結構，機身剛性好。工作滑塊采用四角八面導軌導向，調整工作精度高、抗偏載能力強。汽車(chē)配件液壓機滑塊下行速度快，工作臺面大，具有上滑塊和下液壓墊的反拉伸功能，壓制汽車(chē)配件工藝范圍廣，可完成金屬薄板的拉伸、沖裁、彎曲、翻邊等工藝。尤其適用于汽車(chē)行業(yè)的鋼圈、車(chē)身、橋殼、底盤(pán)、車(chē)門(mén)等零件，具有應用廣泛。

廣的一種鏜床，適用于單件小批生產(chǎn)和修理車(chē)間。

（2）落地鏜床和落地鏜銑床：特點(diǎn)是工件固定在落地平臺上，適宜于加工尺寸和重量較大的工件,用于重型機械制造。

（3）金剛鏜床:使用金剛石或硬質(zhì)合金刀具，以很小的進(jìn)給量和很高的切削速度鏜削精度較高、表面粗糙度較小的孔，主要用于大批量生產(chǎn)中。

（4）坐標鏜床：具有精密的坐標定位裝置，適于加工形狀、尺寸和孔距精度要求都很高的孔，還可用以進(jìn)行劃線(xiàn)、坐標測量和刻度等工作，用于工具車(chē)間和中小批量生產(chǎn)中。

其他類(lèi)型的鏜床還有立式轉塔鏜銑床、深孔鏜床和汽車(chē)

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數控系統是發(fā)展制造裝備的基礎,代表國家制造業(yè)的核心競爭力。高速高精、五軸聯(lián)動(dòng)、多軸多通道等數控系統和機床是其瓶頸問(wèn)題,嚴重影響了我國社會(huì )和經(jīng)濟的發(fā)展。在國家重大科技項目和企業(yè)支持下,華中科技大學(xué)陳吉紅教授團隊“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合攻關(guān),研發(fā)了系列化數控系統成套產(chǎn)品。