長(cháng)期面向華北地區、環(huán)渤海灣地區、京津唐地區、北部沿海經(jīng)濟區，購銷(xiāo)各種車(chē)床、銑床、刨床、磨床、沖床、六角車(chē)床、壓力機、滾齒機、銑齒機、磨齒機、數控車(chē)床、加工中心、整體收購立車(chē)臥車(chē)平磨外磨等大型設備。

山東數控機床回收廠(chǎng)家 1.數控電火花穿孔機床的脈沖放電的能量密度高，數控電火花穿孔機床便于加工用普通的機械加工方法難于加工或無(wú)法加工的特殊材料和復雜形狀的工件。數控電火花穿孔機床不受材料硬度影響，不受熱處理狀況影響?！　?.數控電火花穿孔機床的脈沖放電持續時(shí)間極短，放電時(shí)產(chǎn)生的熱量傳導擴散范圍小，材料受熱影響范圍小?！　?.數控電火花穿孔機床在加工時(shí)，工具電極與工件材料不接觸，兩者之間宏觀(guān)作用力極小?！　?.數控電火花穿孔機床的加工工藝簡(jiǎn)單，機床操作方便，降低工人勞動(dòng)強度?；谏鲜鎏攸c(diǎn)，數控電火花穿孔機床的主要用途有以下幾項：　　1)為航空航天發(fā)動(dòng)機中特殊材料零件空間位置復雜的深小孔加工，如葉片、火焰筒、安裝邊、環(huán)形件等零件上的小孔，除加工圓孔外，還可加工腰形孔。加工、費用低?！　?)能直接從工件的斜面、曲面穿入，不受材料的硬度及韌性限制，除了能加工一般的導電材料外，還能順利加工不銹鋼、淬火鋼、硬質(zhì)合金、高溫耐熱材料等其它一些難加工材料。

2017年5月11-12日，中國機床工具工業(yè)協(xié)會(huì )與中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會(huì )在西安聯(lián)合組織了供需對接交流活動(dòng)，邀請行業(yè)企業(yè)分別訪(fǎng)問(wèn)了航天科技集團、航空發(fā)動(dòng)機集團、兵器裝備集團的相關(guān)軍工企業(yè)，參觀(guān)了主要加工車(chē)間，交流了用戶(hù)工藝特點(diǎn)、設備需求方向、國產(chǎn)機床問(wèn)題，探討了換腦工程及智能制造需求。
　　供需對接活動(dòng)是在當前國家倡導軍民融合發(fā)展、高度重視安全自主可控的背景下，策劃的軍工行業(yè)國產(chǎn)數控機床應用長(cháng)效合作機制具體工作，注重深入交流，有針對性并取得實(shí)效?；顒?dòng)目的旨在組織軍工企業(yè)介紹用戶(hù)工藝和設備需求，交流機床選型、應用經(jīng)驗和體會(huì )，促進(jìn)國內機床行業(yè)與軍工用戶(hù)的相互了解和溝通。

　　本次活動(dòng)得到軍工企業(yè)的高度重視，梳理設備應用現狀，精心準備了交流材料，并由主管領(lǐng)導組織相關(guān)部門(mén)負責人進(jìn)行交流。通過(guò)現場(chǎng)考察和交流，密切了供需關(guān)系，為后續深入合作奠定了基礎，對接活動(dòng)得到軍工和機床企業(yè)雙方的認可。 就用戶(hù)企業(yè)而言，用戶(hù)希望機床廠(chǎng)由產(chǎn)品主導型向服務(wù)型企業(yè)發(fā)展，提供交鑰匙工程，要求國產(chǎn)機床提高可靠性、關(guān)注細節，特別是漏油漏液?jiǎn)?wèn)題，出現問(wèn)題能及時(shí)解決，提高售后服務(wù)的及時(shí)性和有效性。

　　就機床企業(yè)而言，與會(huì )機床企業(yè)希望多組織此類(lèi)活動(dòng)，表示國產(chǎn)機床與進(jìn)口機床不在一個(gè)起跑線(xiàn)上，有差距，但這幾年各企業(yè)產(chǎn)品有明顯變化和提升，機床企業(yè)表態(tài)“給機會(huì )、有信心”，邀請用戶(hù)到廠(chǎng)考察、深入交流。

　　目前，軍工企業(yè)早期進(jìn)口的機床進(jìn)入問(wèn)題多發(fā)期，維修成本高，這正是國產(chǎn)機床進(jìn)入用戶(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，行業(yè)企業(yè)應提高產(chǎn)品管控能力，與用戶(hù)加強交流與合作，以產(chǎn)品和服務(wù)贏(yíng)得更多訂單。

關(guān)于我國模具行業(yè)的水平，模具行業(yè)發(fā)展規劃中提出的目標是至2010年進(jìn)入亞洲水平的行列。從數量上來(lái)說(shuō)，我們目前已經(jīng)是世界模具生產(chǎn)大國。從產(chǎn)品水平上來(lái)說(shuō)，為b級及以下檔次轎車(chē)及其他乘用車(chē)和商用車(chē)等配套的全套汽車(chē)模具，為電子行業(yè)配套的精度達2um，壽命達2億次以上的精密高速多工位級進(jìn)模，單套模具重量超過(guò)100噸的巨型模具，長(cháng)達6米的大型多工位級進(jìn)模具，導光板模具、光盤(pán)模具、生物芯片模具等許多高水平模具己都能生產(chǎn)。然而中國地域廣闊，各地眾多模具企業(yè)水平不齊，相互之間差距很大，從綜合水平來(lái)說(shuō)，與國際水平相比，還確實(shí)存在不少差距促使我們進(jìn)一步努力，差距促使我們奮進(jìn)!向世界模具強國不斷邁進(jìn)，將仍舊是我們在較長(cháng)時(shí)間內的奮斗目標。

　　目前很少有金屬加工的分支行業(yè)能像模具制造這樣具有活力，因此，不斷尋求新的技術(shù)和創(chuàng )新的觀(guān)念是任何模具廠(chǎng)處于地位的部分。

車(chē)孔的關(guān)鍵技術(shù)

車(chē)孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內孔車(chē)刀的剛性和排屑問(wèn)題。增加內孔車(chē)刀的剛性，采取以下措施：

（1）盡量增加刀柄的截面積，通常內孔車(chē)刀的刀尖位于刀柄的上面，這樣刀柄的截面積較少，還不到孔截面積的1/4，如下左圖所示。若使內孔車(chē)刀的刀尖位于刀柄的中心線(xiàn)上，那么刀柄在孔中的截面積可大大地增加。



（2）刀柄伸出長(cháng)度盡能做到同加工工件長(cháng)度長(cháng)5-8mm，以增加車(chē)刀刀柄剛性，減小切削過(guò)程中的振動(dòng)。



數控車(chē)

根據數控車(chē)圖紙提供的技術(shù)要求，工件采用無(wú)縫鋼管進(jìn)行加工，內孔和外壁的表面粗糙度為Ra1.6μm，用車(chē)削可達到，但內孔的圓柱度為0.03mm，對于薄壁零件來(lái)講要求較高。在批量生產(chǎn)中，工藝路線(xiàn)大致為：下料—熱處理—車(chē)端面—車(chē)外圓—車(chē)內孔—質(zhì)檢?！皟瓤准庸ぁ惫ば蚴琴|(zhì)量控制的關(guān)鍵。我們拋開(kāi)外圓、薄壁套管就內孔切削就難0.03mm的圓柱。



解決排屑問(wèn)題

主要控制切削流出方向，粗車(chē)刀要求切屑流向待加工表面（前排屑），為此采用正刃傾角的內孔車(chē)刀。



精車(chē)時(shí)，要求切屑流向向心傾前排屑（孔心排屑），因此磨刀時(shí)要注意切削刃的磨削方向，要向傾圓弧的排屑方法，如下圖所示精車(chē)刀合金用YA6，目前的M類(lèi)型，它的抗彎強度、耐磨、沖擊韌度以及與鋼的抗粘和溫度都較好。



刃磨時(shí)前角磨以圓以圓弧狀角度10-15°，后角根據加工圓弧離壁0.5-0.8mm（刀具底線(xiàn)順弧度），c切削刃角k向為§0.5-1為沿切屑刃B點(diǎn)修光刃為R1-1.5，副后角磨成7-8°為適，E內刃的A-A點(diǎn)磨成圓向外排屑

和您說(shuō)下折彎機不帶變頻的主軸不轉故障原因以及處理方法：



①系統無(wú)相應的主軸控制信號輸出：用萬(wàn)用表測量系統信號輸出端，若無(wú)主軸控制信號輸出，則需更換相關(guān)IC元器件或送廠(chǎng)維修。



②機械傳動(dòng)故障引起：檢查皮帶傳動(dòng)有無(wú)斷裂或機床是否掛了空擋。



③電路連接錯誤：認真參閱電路連接手冊， 確保連線(xiàn)正確。



④供給主軸的三相電源缺相或反相：檢查電源，調換任兩條電源線(xiàn)。



⑤系統有相應的主軸控制信號輸出，但電源供給線(xiàn)路及控制信號輸出線(xiàn)路存在斷路或是元器件損壞：用萬(wàn)用表檢查系統與主軸電機之間的電源供給回路，信號控制回路是否存在斷路； 是否存在斷路；各連線(xiàn)間的觸點(diǎn)是否接觸不良；交流接觸器，直流繼電器是否有損壞；檢查熱繼電器是否過(guò)流；檢查保險管是否燒毀等