三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良，
四是包裝防潮措施不當(由其進(jìn)口鋼絲繩要經(jīng)過(guò)遠航運輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶(hù)要求不涂油的鋼絲繩)出現輕微浮銹是允許的，但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應追究廠(chǎng)家責任。

多層股不旋轉鋼絲繩外層繩股松弛鼓出、嚴重麻芯移位、股中斷絲后用鐵絲捆綁造成股絲松弛混亂、一股嚴重松弛混亂例，一段繩中無(wú)麻芯，嚴重跳絲例，嚴重捻距不均等等。

碰傷：股碰傷后，造成硬彎凸起麻芯外露，一般由運輸途中引起。
掛傷：繩股被掛傷后，股松緊不均;成卷繩被嚴重掛傷報廢，通常由生產(chǎn)過(guò)程中引起

鋼絲繩常用的連接方法有兩種：一種卡接法，一種編接法。再就是鋼絲繩繩卡一般分為三種形式：騎馬式、U型、人型卡接法，常用于制造；編接吊索和固定纜風(fēng)繩的場(chǎng)合，但連接處不能與卷筒式滑輪接觸

保護：除了日常保養之外，還應該采取措施來(lái)防范鋼絲繩受到自然環(huán)境因素如氧化、紫外線(xiàn)、濕度、鹽分等影響?？梢圆捎酶采w或其他方法。

存儲：鋼絲繩應該存儲在干燥、通風(fēng)和沙塵很少的地方。在暫時(shí)不使用時(shí)，應該盤(pán)繞整齊并妥善存放。

總之，定期檢查和保養是必要的來(lái)確保鋼絲繩的正常運作。應該遵循制造商的指導以及實(shí)際情況來(lái)確定相應的保養周期和方法，并注意鋼絲繩的安全使用。

鋼絲繩鎖扣主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車(chē)組時(shí)后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。

改用鍛制鋼絲繩鎖扣,使用安全，外形美觀(guān)過(guò)渡平滑，，可抗擊沖擊負荷，使用壽命長(cháng)。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右，繩卡要一順排列，應將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

正確布置數量與方法：鋼絲繩直徑小于或等于18mm，少數量3個(gè)；直徑18mm~26mm，少4個(gè)；直徑26mm~36mm，少5個(gè)；直徑36mm~44mm，少6個(gè)；直徑44mm~60mm，少7個(gè)；卡頭安裝后受載
一、二次應做檢查是否松動(dòng)。一般情況下，螺母需要進(jìn)一步擰緊。