橡膠助劑處于穩定時(shí)期，硫化促進(jìn)劑和防老劑兩類(lèi)主要有機助劑的產(chǎn)量大約為生膠消耗量的 4%。國外橡膠助劑的生產(chǎn)相當集中，聯(lián)邦德國的拜耳股份公司和美國的孟山都公司是主要的生產(chǎn)廠(chǎng)家。中國橡膠助劑（指有機助劑）的生產(chǎn)始于1952年。

在加工輪胎的過(guò)程中，橡膠要經(jīng)過(guò)煉膠、硫化等工藝，在高溫、高壓的作用下，會(huì )釋放出一些有毒有害的氣體。這些氣體，有礙人的身體健康。要改善操作工人的工作環(huán)境，減少有毒有害氣體，其中重要的一點(diǎn)是要淘汰那些有毒有害的橡膠助劑，采用環(huán)保型橡膠助劑。

近幾年，我國橡膠助劑工業(yè)發(fā)展也很快，特別是一些外資公司進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域后，我國橡膠助劑無(wú)論在數量、質(zhì)量還是科技含量都有很大的提高，基本上能滿(mǎn)足我國橡膠工業(yè)的需求。但是，適合子午胎的一些用量少、質(zhì)量好、性能高的橡膠助劑還需進(jìn)口。

在橡膠助劑行業(yè)中，也在積極開(kāi)發(fā)納米、納米炭黑、納米碳酸鈣等，這些納米級的橡膠助劑，對提高膠料質(zhì)量、提高輪胎性能都是非常有益的?？傊覈南鹉z助劑具備高科技的含量，才能在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。

橡膠助劑行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)是橡膠制品行業(yè)，包括輪胎制造，力車(chē)胎制造，橡膠板、管、帶制造，橡膠零件制造，再生橡膠制造，橡膠靴鞋制造，日用橡膠制造，橡膠制品翻修及其他橡膠制品等子行業(yè)。其中輪胎行業(yè)用膠量大，用量約占整個(gè)橡膠工業(yè)的70%。

橡膠助劑產(chǎn)品主要應用于輪胎制造業(yè)。在市場(chǎng)需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場(chǎng)共同影響，配套輪胎市場(chǎng)需求主要取決于新增汽車(chē)產(chǎn)量，替換輪胎市場(chǎng)需求則與汽車(chē)保有量密切相關(guān)。

回收橡膠助劑：塑解劑是指通過(guò)化學(xué)作用來(lái)增強生膠的塑煉效果、縮短塑煉時(shí)間的物質(zhì)。天然橡膠和不飽和合成膠在開(kāi)煉機或密煉機上進(jìn)行塑煉時(shí)加入，可以提高塑煉效率;
軟化劑可分為化學(xué)軟化劑和物理軟化劑?；瘜W(xué)軟化劑能切斷少數橡膠烴的分子鏈，是一種弱的塑解劑。物理軟化劑主要是削弱橡膠烴分子間力，起潤滑劑的作用;
石油系軟化劑主要是由鏈烷烴、環(huán)烷烴、芳烴和少量瀝青物質(zhì)、含氮有機堿等所組成的復雜混合物。系軟化劑包括、古馬隆樹(shù)脂和煤瀝青等;
脂肪油系軟化劑是天然油脂及其物，如植物油、脂肪酸和油膏等。松油系軟化劑是從松脂得到的產(chǎn)品，如松焦油、松香、妥爾油、木瀝青等。
增塑劑和軟化劑，從其用途和目的都是使橡膠增加塑性這點(diǎn)來(lái)看，這兩者可以說(shuō)是同義的。但通常用于非極性橡膠時(shí)稱(chēng)為軟化劑，用于極性橡膠時(shí)稱(chēng)為增塑劑。

回收哦橡膠助劑：對于非極性橡膠來(lái)說(shuō)，主要是通過(guò)軟化劑分子對橡膠的滲透和溶脹作用，把分子鏈拉開(kāi)，降低分子鏈間的作用力，使橡膠分子鏈的活動(dòng)性增加，從而導致橡膠可塑性的增加。對于極性橡膠來(lái)說(shuō)，其分子結構中存在著(zhù)極性基團，使分子鏈之間作用力增加，當加入增塑劑時(shí)，增塑劑分子的極性部分，能定向地排列于橡膠的極性部位，對大分子鏈的極性基團起到包圍的作用，因而削弱了極性橡膠分子鏈之間的吸引力。

回收橡膠助劑：目前，橡膠助劑處于穩定時(shí)期，硫化促進(jìn)劑和防老劑兩類(lèi)主要有機助劑的產(chǎn)量大約為生膠消耗量的 4%。隨著(zhù)工業(yè)的發(fā)展各種橡膠助劑被開(kāi)發(fā)應用，近十幾年我國工業(yè)大進(jìn)步，國內需求量的增加，各種生產(chǎn)廠(chǎng)家橡膠化工企業(yè)，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品投入科研力量，而隨著(zhù)環(huán)保形勢的影響環(huán)境保護的意識加強，繼而開(kāi)發(fā)了很多環(huán)保型橡膠助劑。一些老舊助劑被淘汰，工業(yè)革命再次更新。