四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成，四氟板耐高溫溫度達250℃、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、不粘附性等特點(diǎn)；四氟板的特性：
四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學(xué)試劑腐蝕。例如在、硝酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無(wú)變化，也幾乎不溶于所有的溶劑；四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

聚四氟乙烯具有強的抗腐蝕性能，只有熔融態(tài)的的堿金屬和高溫、高壓下的元素氟等少數元素才對它起作用。四氟不吸水、不受氧氣、建筑為什么一定要用5mm聚四氟乙烯樓梯板紫外線(xiàn)作用耐候性好，在戶(hù)外暴露3年，抗拉強度幾乎保持不變，僅伸長(cháng)率有所下降。由于四氟在壓力及高溫下容易產(chǎn)生冷流和蠕象，使他非常適用于在低壓低溫或中溫腐蝕性強或不允許有污染的密封部位。四氟在-100℃～100℃之間能夠具有良好的機械強度可以加工成不同形狀的四氟制品，還可以和其它材料組合使用如做成四氟包覆墊片，纏繞墊片，或作為金屬類(lèi)墊片的貼層，如金屬齒形組合墊和金屬波齒復合墊片
注意：四氟材料在溫度低于-185℃時(shí)會(huì )變脆，200℃時(shí)會(huì )蠕變裂解，所以不應用于過(guò)高的溫度。四氟板導熱系數較低且線(xiàn)膨脹系數較大在負荷下會(huì )發(fā)生冷流現象，應此建議在中溫低壓的凹凸面、全平面及槽法蘭部位使用,。
純四氟板性能特點(diǎn)：
1、耐強酸、強堿，幾乎耐所有的化學(xué)介質(zhì)，熔融態(tài)堿金屬及元素氟等除外。
2、耐老化耐氣候性好。
3、摩擦系數較低，不易粘結，安裝拆卸容易。
4、產(chǎn)品潔凈，可用于食品、等不允許污染的密封部位。
5、機械強度較高，車(chē)削性能好容易加工成不同的密封制品。
6、線(xiàn)膨脹系數低，受壓后容易發(fā)生冷流高溫時(shí)產(chǎn)生蠕變或產(chǎn)生應力松弛現象，不適合用于高溫高壓部位。

四氟包覆墊片
是由橡膠、無(wú)板、橡膠或石墨增強板等軟墊片作為夾心，然后外包聚四氟乙烯薄片的組合墊片，具有的耐腐蝕性和良好的壓縮回彈率，廣泛應用于各種強酸、強堿、強氧化劑、和不允許污染介質(zhì)的密封。
產(chǎn)品結構:
剖切式：把四氟片從外到內壁割開(kāi)適用低壓，經(jīng)濟型。
機加工（方形）：由四氟板機械車(chē)削而成，適用中、高壓。
折包式：把四氟帶包邊后加熱粘接而成，一般用于直徑大于200mm
產(chǎn)品應用：
當傳統的切割墊片不能滿(mǎn)足耐化學(xué)介質(zhì)的要求，四氟夾包墊的組合設計是理想的解決途徑，它能應用于食品及等行業(yè)那些不允許被污染的場(chǎng)合。能有效解決中強度的堿、低溫流體、氧氣、等較難處理的介質(zhì)。

四氟板的組成結構：
1、四氟板是經(jīng)由聚四氟乙烯棒、管、板經(jīng)機械車(chē)削或者裁切而成的平墊片、V形墊片、活塞環(huán)、球閥墊圈等具備耐腐蝕、及不導電等良好特性。聚四氟乙烯的pH值0-14（熔融的堿金屬及高溫、高壓下的氟除外）。其在-100℃～100℃之間能 夠具備良好的機械強度。壓力10Mpa；
2、四氟板是經(jīng)由橡膠板或無(wú)板等軟墊片和聚四氟乙烯包覆薄片組合而成，V型（剖切型）四氟夾包墊片經(jīng)由四氟板機械車(chē)削而成，U型（折包型）四氟夾包墊片由四氟帶包邊后加熱粘接而成。兼具的耐腐蝕性及良好的壓縮回彈率，廣泛應用在各種強酸、強堿、強氧化、及不允污染介質(zhì)的密封。通常適用于中、低壓部位；
3、四氟板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂，用模具壓制后燒結而成，具有優(yōu)良耐腐蝕性能，良好的自潤滑性和不粘連性，故幾乎耐所有化學(xué)介質(zhì)，且具有耐磨、耐壓、摩擦系數低等特性。

四氟板在工程實(shí)踐中廣泛應用以后，預應力混凝土(以下簡(jiǎn)稱(chēng)PC)連續梁便由于可用頂推法施工而得到進(jìn)一步的發(fā)展，這主要是由于：
1、所有預制工作均在橋頭進(jìn)行并逐段推上橋位，無(wú)須大起重力和遠距離運輸；
2、工期一般不受洪水與流冰等季節影響，施工進(jìn)度易于掌握，其總進(jìn)度的長(cháng)短還可由橋頭預制場(chǎng)地的太小決定，若能將4～5米的短節段發(fā)展到幾十米的長(cháng)節段，則施工進(jìn)度可以大大加快；
3、在橋孔中（往往在河流中）無(wú)須設立腳手架，乃致不受橋下水流和交通的影響；僅在多孔橋的跨度都超過(guò)六十米時(shí)須增設臨時(shí)鋼排架墩，這些鋼排架可以拆除回收；如只有孔跨越河流或深谷，雖其跨度大達一百幾十米，仍可不在大孔內設臨時(shí)墩；
4、四氟板的摩阻系數很小，僅在2%～5%之間，故對上萬(wàn)噸重的橋梁也只須幾百?lài)嵉捻斖屏?，因此頂推設備比較簡(jiǎn)單，四氟板雖有損耗，但總的施工費用低廉。

四氟板如何進(jìn)行使用：
四氟板在安裝的過(guò)程當中基本上也都有著(zhù)各種不同的安裝方法，其實(shí)在我們施工的過(guò)程之中，也有著(zhù)自身的使用方式，四氟板應該如何來(lái)使用，這是很多朋友們想要了解的；
為了四氟板在使用過(guò)程當中，所有的支座更換十分方便，那么在一開(kāi)始底架連接的地方要進(jìn)行更為有效的連接，而且整個(gè)四氟板的制作的，將有著(zhù)更多的鋼槽，通過(guò)這種方式來(lái)增加一系列的防潮的性能，同時(shí)他們也可以通過(guò)這樣一種方式增加抗震的性能。其實(shí)我們在進(jìn)行安裝的過(guò)程之中，將會(huì )有著(zhù)各種不同的位置，或者說(shuō)在某一種深度刻槽的情況之下來(lái)進(jìn)行安裝；
四氟板在進(jìn)行安裝的過(guò)程當中，我們一定要十分的注意，要在上面設置防塵罩，另外在整個(gè)防塵罩使用的時(shí)候，要用五毫米厚度的橡膠片來(lái)進(jìn)行設置，四周會(huì )有一些不銹鋼的壓條，甚至在這其中將會(huì )有著(zhù)不銹鋼的螺絲釘來(lái)進(jìn)行固定，整個(gè)橡膠支座的結構也都是不一樣的，相對于普通的一些橡膠支座，他們也有所不同，而且橡膠支座從形狀上來(lái)講，當然也可以分為各種不同的類(lèi)型，普通的橡膠支座相對于一些跨徑而言要小于30米，位移量也比較小。