電梯設備的分類(lèi)方式較多，常見(jiàn)的分類(lèi)如下：

?按用途分類(lèi)
乘客電梯：主要用于運送人員，常見(jiàn)于住宅、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)等，注重舒適性和安全性。
載貨電梯：用于運輸貨物，轎廂空間較大，載重量高（通常1-5噸，甚至更高），運行速度較慢，常見(jiàn)于工廠(chǎng)、倉庫等。
醫用電梯：專(zhuān)為醫院設計，轎廂寬敞（便于擔架、輪椅進(jìn)出），運行平穩，層門(mén)和轎門(mén)開(kāi)啟時(shí)間長(cháng)，配有應急呼叫裝置。

?按驅動(dòng)方式分類(lèi)
-曳引式電梯：通過(guò)曳引機（電機）帶動(dòng)鋼絲繩，牽引轎廂和對重（平衡重量）運行，是目前應用廣泛的類(lèi)型，、安全性好。

液壓式電梯：依靠液壓泵驅動(dòng)液壓油推動(dòng)轎廂升降，適合低樓層（通常小于6層），載重量大，但運行速度較慢。
-強制驅動(dòng)電梯：通過(guò)卷筒卷繞鋼絲繩直接帶動(dòng)轎廂運動(dòng)，多用于載貨電梯或雜物電梯，安全性要求較高。

電梯主要由八大系統構成，各系統有著(zhù)不同的構造原理：

1.?曳引系統：
- 構造：主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪及反繩輪等組成。曳引機又包含電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速箱等部件。
- 原理：電動(dòng)機轉動(dòng)帶動(dòng)減速箱，減速箱輸出軸驅動(dòng)曳引輪轉動(dòng)，依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力，帶動(dòng)轎廂和對重做相對運動(dòng)。比如在常見(jiàn)的1:1繞繩方式中，轎廂的運動(dòng)速度與曳引輪線(xiàn)速度相同；而2:1繞繩方式下，轎廂運動(dòng)速度是曳引輪線(xiàn)速度的一半，但可以增大曳引力。

構造：由轎廂架和轎廂體組成。轎廂架是承重結構，轎廂體包括轎廂壁、轎廂門(mén)、轎廂底及轎廂頂等。
原理：轎廂是直接載人或載物的部分，通過(guò)曳引鋼絲繩與對重連接，在曳引系統的作用下沿導軌上下運行

構造：分為轎廂門(mén)和層門(mén)，還包括門(mén)機、門(mén)鎖裝置、門(mén)套及相關(guān)控制系統等。
原理：轎廂門(mén)安裝在轎廂出入口，層門(mén)安裝在各樓層電梯出入口。電梯到達樓層平層停穩后，轎廂門(mén)機驅動(dòng)轎廂門(mén)打開(kāi)，通過(guò)門(mén)鎖裝置與層門(mén)門(mén)鎖連接帶動(dòng)層門(mén)同步打開(kāi)。關(guān)門(mén)時(shí)，轎廂門(mén)機驅動(dòng)轎廂門(mén)關(guān)閉，進(jìn)而帶動(dòng)層門(mén)關(guān)閉，門(mén)鎖裝置鎖住，防止門(mén)意外打開(kāi)。
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