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整卷鋼絲繩使用時(shí)如需要截斷，端部應綁扎或熔斷處理。
安裝繩卡時(shí)，用正確方法固定。繩卡間距為5-6倍鋼絲繩直徑。
內部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過(guò)卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側,同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力
鋼絲繩注意事項嚴禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用：新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用，而要在低速、中載條件下運行一段時(shí)間使新繩適應使用狀態(tài)后，再逐步提高鋼絲繩運行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩在進(jìn)行高速、重負荷作業(yè)前經(jīng)過(guò)初期磨合階段。
嚴禁鋼絲繩高速運行時(shí)和其它物體摩擦：鋼絲繩在高速運行時(shí)，應該避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。
斷絲處理當鋼絲繩出現斷絲仍需進(jìn)行使用時(shí)，應將斷絲及時(shí)處理?？梢杂娩摻z鉗夾住斷絲頭部，前后反復彎折至鋼絲斷掉。經(jīng)過(guò)這樣處理，鋼絲斷頭將被夾緊在股繩之間，不會(huì )對鋼絲繩使用造成危害。當一個(gè)捻距內斷絲數量達到外層鋼絲總數10%時(shí)，鋼絲繩更換。
鋼絲繩的檢查是一項很細致、實(shí)踐性很強的工作，因目前對某些損傷（如銹蝕）還沒(méi)有定量標準，檢測手段在許多方面還靠眼觀(guān)手摸，因此要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗，準確判斷鋼絲繩的狀況
