結構組成
三相油浸式變壓器的核心部份是由閉合鐵芯和套在鐵芯柱上的繞組組成。此外，還有油箱、儲油柜、套管、呼吸器、防爆管、散熱器、分接開(kāi)關(guān)、瓦斯繼電器、溫度計、凈油器等。

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美式箱式變壓器其實(shí)是因為美國變壓器容量等級與不同，從250～800kVA有6個(gè)容量等級可選（250，315，400，500，630，800）。而美國產(chǎn)品從250～800kVA僅有3個(gè)容量等級（300，500，750）。這為設計選擇容量帶來(lái)困難。例如630kVA容量可滿(mǎn)足情況下，就得設計750kVA容量，不僅增加了設備投資還使用戶(hù)增容費增加了20%；美國箱變廠(chǎng)家均未在國內設立，一旦設備出現事故，很難在短時(shí)間內處理解決。
美式箱式變壓器是適用于商業(yè)中心，工業(yè)園區、居民小區、街道、機場(chǎng)、碼頭、羊站、地鐵茂城市人口密集區，而且深人負荷中心，進(jìn)行環(huán)網(wǎng)與雙向供電，一次安裝即可實(shí)現送電的變壓器。
我國目前所使用的箱式變壓器，主要是歐式箱變和美式箱式變壓器，前者變壓器作為一個(gè)單的部件，即高壓受電部分、配電變壓器、低壓配電部分三位一體。后者結構分為前后兩部分，前部分為接線(xiàn)柜，后部分為變壓器油箱，繞組、鐵心、高壓負荷開(kāi)關(guān)、插入式熔斷器、后備限流熔斷器等元器件均放置在油箱體內。
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近年來(lái)積極研究生產(chǎn)節能材料，s11變壓器的鐵芯材料已發(fā)展到現在新的節能材料——非晶態(tài)磁性材料如2605S2，非晶合金鐵芯s11變壓器便應運而生。使用2605S2制作的s11變壓器，其鐵損僅為硅鋼s11變壓器的1/5，鐵損大幅度降低。