當前的聚合物多是軟包電池，采用鋁塑膜做外殼，當內部采用有機電解質(zhì)時(shí)，即使液體很熱也不爆炸，因為鋁塑膜聚合物電池采用固態(tài)或膠態(tài)而無(wú)漏液，只是自然破裂。但是任何事情都不是的，如果瞬間電流足夠大，發(fā)生短路，則電池自燃或爆裂并非不可能，手機和平板電腦安全事故的發(fā)生多由這種情況引起。

聚合物鋰電池膨脹的原因
封裝不良:制作過(guò)程中空氣水分進(jìn)入電芯內部，引起電解液分解產(chǎn)生氣體。
電芯含水超標:在工序過(guò)程中，一旦水含量超標，電解液會(huì )失效產(chǎn)生氣體。
腐蝕:聚合物軟包鋰電池芯發(fā)生腐蝕，鋁層被反應消耗，失去對水的阻隔作用，發(fā)生脹氣。
表面破損:受到外力損壞，刺穿導致水分進(jìn)入電芯內部。鋰金屬暴露在空氣中時(shí)，會(huì )與氧氣產(chǎn)生激烈的氧化反應。
磕碰:鋁材質(zhì)很容易變形，輕輕一磕就會(huì )，電芯越大，氣袋越大，就越容易損壞。
短路:正負極接觸導致短路，聚合物鋰電芯發(fā)生鼓氣甚至冒煙。
內部短路:聚合物鋰電池隔離膜收縮、捲曲、破損、毛刺刺穿隔離膜等都會(huì )造成內部斷路，從而鼓包。
過(guò)充、過(guò)放:聚合物軟包電池被過(guò)充或過(guò)放，加上保護板異常，電池芯會(huì )發(fā)生嚴重鼓氣。

新一代的聚合物鋰離子電池在形狀上可做到薄形化（薄0.8毫米）、任意面積化和任意形狀化，大大提高了電池造型設計的靈活性，從而可以配合產(chǎn)品需求，做成任何形狀與容量的電池，為應用設備開(kāi)發(fā)商在電源解決方案上提供了高度的設計靈活性和適應性，以大化地優(yōu)化其產(chǎn)品性能。同時(shí)，聚合物鋰離子電池的單位能量比一般鋰離子電池提高了50%，其容量、循環(huán)壽命（超過(guò)500 次）與環(huán)保性能等方面都較鋰離子電池有大幅度的提高。

聚合物鋰離子電池在全球技術(shù)成熟并商業(yè)化已經(jīng)2年多時(shí)間了，雖然銷(xiāo)量在快速增長(cháng)，但其市場(chǎng)份額尚低于10%，與液態(tài)鋰電90%的市場(chǎng)份額無(wú)法相比，大大低于人們的預期。由于各種原因，市場(chǎng)上聚合物鋰電池的價(jià)格普遍要液態(tài)鋰電，但是，由于移動(dòng)電器的競爭模式正在悄悄地發(fā)生變化，特別是聚合物電池給移動(dòng)電器帶來(lái)的設計價(jià)值創(chuàng )新（如4mm厚度以下的性能、大型規格電池），聚合物電池正被越來(lái)越多的手機、移動(dòng)DVD等設計人員所認識，因而聚合物鋰電池廠(chǎng)商還是信心十足，堅信聚合物鋰電池的時(shí)代一定會(huì )到來(lái)?？梢詮氖謾C的發(fā)展看聚合物鋰離子電池的發(fā)展趨勢。特別近兩年來(lái)移動(dòng)電源的發(fā)展得到了市場(chǎng)普遍認可，隨著(zhù)智能手機的普及耗電量不斷增加，移動(dòng)電源的出現將會(huì )改變聚合物鋰離子電池的劣勢，新一代的移動(dòng)電源以明能移動(dòng)電源為代表采用聚合物鋰離子電池，其具備電池容量大等相對優(yōu)點(diǎn)。隨著(zhù)技術(shù)的完善，會(huì )慢慢改進(jìn)。

“半聚合物”是指在阻隔膜上涂一層聚合物（一般是PVDF），使電芯的粘合力更強，電池能夠做得更硬，其電解質(zhì)依然是液態(tài)電解液。而“全聚合物”是指運用聚合物在電芯內部形成凝膠網(wǎng)絡(luò )，然后再注入電解液形成電解質(zhì)。雖然“全聚合物”電池依然要運用液態(tài)電解液，但用量要少很多，這對鋰離子電池的安全性能有的提高。

聚合物鋰電池的缺陷
（1）主要是本錢(qián)較高，因為能夠依照客戶(hù)需求規劃，這兒面的研發(fā)本錢(qián)就要算進(jìn)去。而且外形多變、種類(lèi)繁多，導致在制作過(guò)程中各種工裝夾具對錯規范件，也相應的添加了本錢(qián)。
（2）聚合物電池本身的通用性差，這也是靈敏規劃帶來(lái)的，往往為了那么1mm的差異就需要從頭為客戶(hù)規劃一款。
（3）只需壞了就全廢了，且需要保護線(xiàn)路控制，過(guò)充或者過(guò)放都會(huì )使電池內部化學(xué)物質(zhì)的可逆性遭到損壞，從而嚴重影響電池的壽數。
（4）壽數比18650短，因為運用不同規劃和材料，有些內部有液體，有些是干性的或者是膠體性的，且大電流放電時(shí)性能不如18650的圓柱形電池。