銠水回收，銠催化木質(zhì)素制備石墨烯的綠色路徑
美國萊斯大學(xué)開(kāi)發(fā)的Rh-Fe/碳化硅催化劑，在800℃下將木質(zhì)素直接轉化為少層石墨烯（產(chǎn)率85%）。同步輻射分析顯示，銠促進(jìn)芳香環(huán)脫氧縮合的同時(shí)，鐵防止過(guò)度石墨化。相比Hummers法，該工藝省去強酸氧化步驟，廢水排放減少99%，生產(chǎn)成本從$120/kg降至$18/kg，已用于動(dòng)力電池導電劑生產(chǎn)。



銠水回收，銠催化海水直接制氫的耐氯腐蝕技術(shù)
澳大利亞CSIRO開(kāi)發(fā)的Rh-NiS?/NiP催化劑，在天然海水中析氫過(guò)電位僅35mV@10mA/cm2，且抗Cl?腐蝕性能鉑100倍。通過(guò)銠水熱合成構建的硫空位-Rh協(xié)同位點(diǎn)，可排斥Cl?吸附同時(shí)促進(jìn)H?O解離。西澳海岸的漂浮式制氫平臺測試顯示，該系統連續運行180天無(wú)性能衰減，每公斤氫氣耗電降至42kWh。



銠水回收，銠催化甲烷干重整制合成氣的工業(yè)化進(jìn)展
巴斯夫在路易斯安那州建成的Rh-La2O3/CeO2催化裝置，在850℃、2MPa條件下實(shí)現CH4+CO2轉化率>95%，連續運行8000小時(shí)無(wú)失活。與傳統鎳基催化劑相比，銠體系積碳速率從3mg/g·h降至0.05mg/g·h。其核心創(chuàng )新是采用超臨界CO2處理的銠水前驅體，使活性組分分散度達到驚人的92%。每噸合成氣生產(chǎn)成本降低28美元，CO2減排量達1.8噸。

銠水回收，銠單原子催化劑合成過(guò)氧化氫
廈門(mén)大學(xué)設計的Rh-N?/C催化劑，在質(zhì)子交換膜電解槽中直接合成H?O?（法拉第效率92%），濃度達8wt%（工業(yè)需求為5wt%）。原位XAS證明Rh1?與吡啶氮配位，促使O?選擇性二電子還原。對比蒽醌法，該工藝省去氫化、萃取步驟，設備投資減少60%，已建成5000噸/年示范工廠(chǎng)供應紙漿漂白。



銠水回收，銠基自修復涂層在深海裝備中的應用
中船重工開(kāi)發(fā)的Rh-聚苯胺智能涂層，在1000米深海壓力下，劃傷后24小時(shí)內自修復效率達95%。電化學(xué)阻抗譜顯示，銠離子與苯胺單體形成的配位網(wǎng)絡(luò )可響應微電流（0.1μA/cm2）觸發(fā)聚合修復。"奮斗者"號應用該技術(shù)后，年均維護成本降低230萬(wàn)元，涂層壽命延長(cháng)至15年。



銠水回收，銠基高溫形狀記憶合金在航天作動(dòng)器中的應用
中國航天科技集團開(kāi)發(fā)的Rh-30Ti-20Ni合金，相變溫度達450℃（傳統NiTi合金僅100℃），在火星探測器太陽(yáng)能帆板展開(kāi)機構中表現。通過(guò)銠水霧化制粉-熱等靜壓工藝，合金疲勞壽命突破10?次循環(huán)。關(guān)鍵突破是銠提升奧氏體穩定性的同時(shí)，仍保持8%的可恢復應變。該材料使機構減重35%，工作溫度范圍擴展至-180~600℃。