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隨著(zhù)機械化進(jìn)程不斷加劇，數控編程開(kāi)始廣泛應用與于機床類(lèi)操作，的釋放了勞動(dòng)力。數控編程銑床將逐步取代人工操作。對員工要求也會(huì )越來(lái)越高，當然帶來(lái)的效率也會(huì )越來(lái)越高。
升降臺銑床：具有可沿床身導軌垂直移動(dòng)的升降臺的銑床，通常安裝在升降臺上的工作臺和滑鞍可分別作縱向、橫向移動(dòng)。
加工對象廣，主軸轉速和進(jìn)給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車(chē)床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車(chē)間。
提高機床的生產(chǎn)效率，使用于非加工輔助時(shí)間減至少。通過(guò)功能的復合化，可以擴大機床的使用范圍、提率，實(shí)現一機多用、一機多能，即一臺數控車(chē)床既可以實(shí)現車(chē)削功能，
在交由技術(shù)人員對程序進(jìn)行手工整合，以滿(mǎn)足復合加工機床對加工程序的要求。然而這種解決方法對工藝人員的要求非常之高。
與傳統的數控編程技術(shù)相比，車(chē)銑復合加工的程序編制難點(diǎn)大概可以體現在以下幾個(gè)方面。
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