電纜回收型號：YJV3*185，YJV3*95，YJV3*120，YJV3*150，YJV5*95，YJV5*10，YJLV-3*300+1*150 YJLV-3*240+1*185 YJLV22-3*400，YJLV4*25，YJLV4*35，YJLV4*50，YJLV4*70和YJLV22，YJV22等電纜型號！

對于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車(chē) 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線(xiàn)，應先分離鋼芯，然后將鋁線(xiàn)繞成卷。

鐵類(lèi)雜質(zhì)對于廢鋁的冶煉是十分有害的，鐵質(zhì)過(guò)多時(shí)會(huì )在鋁中形成脆性的金屬結晶體，從而降低其機械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應控制在1.2%以 下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業(yè)的脫氧劑，商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。鋁工業(yè)中還沒(méi)有很成功的方法能令人滿(mǎn)意地除 去廢鋁中過(guò)量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。

鋁線(xiàn)導電性能低、電損耗大，抗拉強度差，抗腐蝕性低，接頭部位特別容易氧化，如果和銅線(xiàn)連接，接頭部位由于電位差的緣故，更易容易出現腐蝕，容易引起斷路估障。這些是相對于低壓線(xiàn)路使用而言的，但鋁線(xiàn)在高壓線(xiàn)路上的優(yōu)勢也是蠻明顯的，這點(diǎn)我們要搞清楚，不能一刀斷言。

注意事項 銅線(xiàn)和鋁線(xiàn)不能連接在一起 銅和鋁的化學(xué)及物理性質(zhì)差距非常大 因此銅鋁不應直接連接。當然，銅鋁連接是不可避免的，當需要連接時(shí)，一般采用銅鋁過(guò)渡線(xiàn)夾，銅鋁過(guò)渡接頭，銅線(xiàn)搪錫或鋁線(xiàn)搪錫后直接連接。

用電纜回收預制分支電纜設計注意事項：
1、設計尺寸準確；
2、主干電纜末端的電壓降不應超過(guò)5％，相大電壓降不超過(guò)11V，三相大電壓降不超過(guò)19V；
3、分支線(xiàn)長(cháng)度小于3m時(shí)，不必加保護，大于3m時(shí)應加分支管，箱內裝設保護元件；
4、供電容量及配電箱位置暫無(wú)法確定時(shí)，只需適當加大分支線(xiàn)截面并配置一個(gè)分支箱，屆時(shí)通過(guò)調節分支箱內元件來(lái)改變容量大??；