柴油發(fā)電機回收后，啟動(dòng)電磁閥進(jìn)行檢查，發(fā)電機在運行時(shí)一般用一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅的檢查方法檢查電磁閥。啟動(dòng)時(shí)只需按下啟動(dòng)按鈕，三秒鐘之后即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內可聽(tīng)到兩個(gè)咔嗒聲。一旦聽(tīng)不到第二聲響，就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作，若電磁線(xiàn)圈燒斷，發(fā)電機當然就不能啟動(dòng)。

隨著(zhù)我國發(fā)電機設備的發(fā)展，柴油發(fā)電機回收產(chǎn)業(yè)價(jià)值在不斷拓展，產(chǎn)業(yè)外的資本也在尋找各種投資渠道，國內的企業(yè)也正在面臨著(zhù)產(chǎn)業(yè)轉型和調整，舊的產(chǎn)業(yè)格局馬上就要被打破，新的格局正在形成。柴油發(fā)電機回收設備的再利用對產(chǎn)業(yè)升級和節能降噪有著(zhù)很重要的意義，既能降低生產(chǎn)成本，還可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。如果農業(yè)裝備制造業(yè)和汽車(chē)工業(yè)每增長(cháng)1%左右，就會(huì )帶動(dòng)發(fā)電機設備產(chǎn)業(yè)增長(cháng)1.72%，發(fā)電機設備的市場(chǎng)結構直接影響產(chǎn)業(yè)的規模結構。傳動(dòng)方式的不同二手發(fā)電機組設備，分為錘、液壓機、曲柄壓力機、旋轉鍛壓機和螺旋壓力機。目前中國采用的空氣錘由30～1000公斤，蒸汽-空氣自由鍛錘由1～5噸,多用于鍛坯生產(chǎn)。蒸汽-空氣模鍛錘由1～16噸，用于機械制造業(yè)中各種模鍛件的生產(chǎn)。此外還有彈簧錘、皮帶錘、鋼絲錘、夾板錘等，這些都是柴油發(fā)電機回收的零部件。
近年來(lái)國外還發(fā)展了的液壓錘。鍛造液壓機創(chuàng )始于19世紀中葉，現已成為冶金及機械工業(yè)中鍛壓加工的重要設備，國內二手發(fā)電機市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，已形成科學(xué)合理的發(fā)展戰略，提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)控制制造成本，擴大市場(chǎng)占有率。

一、發(fā)電機回收：?jiǎn)?dòng)系統故障分析處理 ??
1、啟動(dòng)電池電壓低，實(shí)際容量不足?？梢杂萌f(wàn)用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水； ??
2、啟動(dòng)電池電纜與馬達接線(xiàn)錯誤。先拆卸馬達，檢調電磁開(kāi)關(guān)內觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開(kāi)關(guān)； ??
3、啟動(dòng)馬達電磁開(kāi)關(guān)故障，檢查電池負極電纜是否接地〈機殼〉，接線(xiàn)錯誤，重新連接電纜即可。

柴油發(fā)電機組中將燃料燃燒所產(chǎn)生的熱能轉化為機械能的機器稱(chēng)為熱機。燃料直接在發(fā)動(dòng)機內部燃燒的熱機稱(chēng)為內燃機，燃料在發(fā)動(dòng)機體部燃燒的熱機稱(chēng)為外燃機。根據燃料的種類(lèi)可分為：柴油機、汽油機、煤氣機等。經(jīng)柴油作燃料，當空氣在氣缸內受壓縮而產(chǎn)生高溫，使噴入的柴油自燃，燃氣膨脹而作功的內燃機稱(chēng)為柴油機。
目前配發(fā)電機組所用的柴油機以四沖程柴油機為主，四沖程柴油機的工作循環(huán)包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞往復2次的4個(gè)行程中完成。

防音型機組柴油發(fā)電機回收
??防音型機組廣泛應用于對環(huán)境保護有特殊要求的戶(hù)外或室內需要防護降噪的場(chǎng)所，主要由標準機組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78～85dB（A），超級防音型機組噪聲一般在70～78dB（A）。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施，如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設計等來(lái)實(shí)現的。
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養和檢修。

掛車(chē)電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種，70KW以下機組用兩輪拖卡，70KW～500KW機組用四輪拖掛。掛車(chē)電站由標準掛車(chē)和防音型機組組成，具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點(diǎn)，適宜于野外作業(yè)及機動(dòng)性供電。掛車(chē)設置有轉向機構、交通警示燈和剎車(chē)裝置，配有機械支腿，減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節高度，符合交通安全行駛要求。掛車(chē)電站可預裝電纜架和動(dòng)力電纜，以實(shí)現快速供電。在城市道路和二級以上公路，兩輪拖卡拖行速度可達30km/h，四輪拖掛拖行速度可達50km/h。