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津南舊數控車(chē)床卷板機,舊數控車(chē)床卷板機 |
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數控強力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動(dòng)機和汽輪機葉片榫齒、機車(chē)連桿和柴油機氣門(mén)搖臂接合齒、汽車(chē)轉向泵、液壓泵和壓縮機轉子槽、齒條、擺線(xiàn)輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤(pán)卡爪、鼠牙盤(pán)、游標卡尺、搓絲板、直線(xiàn)導軌等型面。
數控平面磨床的安全方面問(wèn)題:
1、磨頭上下、前后運動(dòng)應有限位或預防碰撞的保險裝置,并安全可靠;
2、電磁工作臺運轉與脫磁應能聯(lián)鎖,并工作可靠;
3、磨頭上下、前后運動(dòng)導軌面應具備良好的防護裝置,并應堅固耐久;
4、砂輪防護罩應符合JB4029的規定;
5、磨床防止工件飛出及冷卻液飛濺的防護裝置應安全可靠;
6、電氣系統和液壓系統應分別符合GB/T5226.1及JB/T10051的規定;
7、安全防護方面還應符合GB15760的規定;
8、磨頭與壓板的結合面、立柱與導軌的結合面,應按照“特別重要固定結合面”的要求考核;
9、立柱與床身的結合面按照“重要固定結合面”的要求考核;
10、垂直進(jìn)給手輪的操作情況檢查確認;
磨床床身導軌咬傷或拉毛的故障原因及排除方法有哪些?
答:磨床床身導軌咬傷或拉毛的故障原因及排除方法如下:
(1)臟物進(jìn)入導軌面。應清潔潤滑油,保持過(guò)濾器暢通。
(2)潤滑油斷絕。供給新鮮潤滑油,并潤滑穩定器工作正常。
(3)導軌油槽太短或位置不當。應開(kāi)設合適的油槽,油孔基本上在磨頭體相應位置,油槽不宜過(guò)短。
十八世紀30年代,為了適應鐘表、自行車(chē)、縫紉機等零件淬硬后的加工,英國、德國和美國分別研制出使用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在當時(shí)現成的機床如車(chē)床、刨床等上面加裝磨頭改制而成的,它們結構簡(jiǎn)單,剛度低,磨削時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng),要求操作工人要有很高的技藝才能磨出精密的工件。
平面磨床導軌磨損修復方法有哪幾種?
平面磨床導軌修復視導軌磨損情況的不同,通常采用以下三種方法:
(1)用導軌磨床直接修磨床身導軌,配磨工作臺導軌。這種方法不需再刮削、修復接觸點(diǎn),只需配磨工作臺導軌后,修復其接觸面積即可。
(2)用導軌磨床修磨床身導軌,再配刮工作臺導軌,修復接觸點(diǎn)。
(3)用全刮削方法修復床身、工作臺導軌,修復工作量大。
平面磨床磨頭落刀產(chǎn)生的原因及排除方法有哪些?
答:磨頭落刀即垂直進(jìn)給時(shí),進(jìn)刀量時(shí)大時(shí)小,或突然落刀,造成工件報廢甚至設備和人身事故產(chǎn)生的原因及排除方法如下:
(1)滾動(dòng)螺母絲杠副裝配不良或絲杠精度差。應拆機檢查滾動(dòng)螺母體上小軸鎖緊是否良好,絲杠潤滑是否暢通。落刀嚴重,應檢查絲杠精度,按規定要求修復精度。
(2)滑板底壓板、鑲條配合間隙過(guò)緊或過(guò)松。應調整鑲條、壓板的間隙至合適值。大修時(shí),嚴格按照工藝修理和裝配。
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