關(guān)鍵詞 |
資陽(yáng)廢舊物資,舊電池上門(mén)回收,電池回收公司,二手電池回收 |
面向地區 |
全國 |
當UPS次使用或長(cháng)時(shí)間使用(一般不超過(guò)3個(gè)月)時(shí),先接上市電,利用UPS內部的充電電路進(jìn)行浮充。一般要求充電至少10小時(shí)。有些機器要求初始充電時(shí)間不低于168小時(shí),電池電壓達到飽和才能正常使用。
公司從事廢舊鉛酸蓄電池、UPS蓄電池等在內的二手蓄電池回收,公司主要是以低碳環(huán)保、能源循環(huán)再利用為主導,把廢舊電池電子采用的工藝提煉電池電子中有用的材料,然后把這些材料再深度加工
船用柴油發(fā)電機結構有什么優(yōu)勢?
一、一個(gè)缸一個(gè)蓋,方便整車(chē)維修處理,降低維修消耗費用。
二、主要零部件時(shí)時(shí)全球采購,實(shí)現了發(fā)動(dòng)機高配置。
三、優(yōu)良設計,采用水套排氣管,保持機艙溫度低。
四、特的框架式主軸承結構,機體剛度高、振動(dòng)幅度小、噪音分貝低。
五、曲軸前端皮帶輪預留有皮帶輪槽及聯(lián)接法蘭盤(pán),供用戶(hù)外接動(dòng)力輸出裝置使用。
六、柴油機附件安裝,空氣冷卻器、海淡水熱交換器等安裝在柴油機上,便于機艙布置。
七、柴油機冷卻系統采用內外雙循環(huán)水冷方式,內循環(huán)用淡水對柴油機進(jìn)行冷卻,外循環(huán)用海水通過(guò)海淡水熱交換器對淡水冷卻,提高了柴油機使用壽命。
八、完善的保護和控制系統,采用柴油機職能儀,可對柴油機的轉速、水溫、機油溫度及壓力等自動(dòng)測量顯示,當柴油機參數超能自動(dòng)報警和停機,可選配遠程控制儀。
九、配套適應性好,WD615C、WD618C系列柴油機飛輪、飛輪殼、柴油機儀表、水套排氣管、海水泵等零部件通用。柴油機安裝尺寸、飛輪及飛輪殼尺寸也相同,方便了配套和維修。
主營(yíng)行業(yè):中國二手回收網(wǎng) |
公司主營(yíng):變壓器回收,發(fā)電機回收,電線(xiàn)電纜回收,電池電瓶回收--> |
主營(yíng)地區:成都 |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2023-01-29 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿易型 |
公司郵編:610000 |
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