數控車(chē)床制造商主軸裝配結構的探討



　　數控車(chē)床的主軸是空心階梯軸。主軸內孔用于中心卸載時(shí)穿過(guò)長(cháng)桿和鋼筋，也可用于穿過(guò)氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓夾緊裝置。主軸前端的錐孔為公制90毫米，用于安裝中心套和前中心。有時(shí)可以安裝主軸，通過(guò)與錐面配合的摩擦力直接驅動(dòng)主軸和工件旋轉。主軸后端的錐孔是工藝孔。數控斜齒輪機床、數控插床。



　　數控車(chē)床的主軸安裝在三個(gè)支架上。前支座有三個(gè)滾動(dòng)軸承，個(gè)是C精度的3182124k雙列圓柱滾子軸承，用來(lái)承受徑向力。這種軸承具有剛度好、精度高、體積小、承載能力大等優(yōu)點(diǎn)。后支架采用7020ACTA/P5DBB型號的一對向心推力軸承。主軸軸承對數控車(chē)床主軸的運行精度和剛度有很大影響。數控車(chē)床廠(chǎng)家的主軸軸承要無(wú)間隙(或少量干涉)運行，直接影響機床的加工精度。因此，主軸軸承的間隙應定期調整。



　　前軸承間隙的調整方法如下：松開(kāi)前調整螺母上的鎖緊螺釘，然后擰緊調整螺母。這時(shí)，3182124k內圈相對于主軸錐體向右移動(dòng)。由于軸承內圈很薄，內孔像主軸圓錐一樣有112的錐度，內圈在軸向移動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行徑向彈性膨脹，以調節軸承的徑向間隙或預緊度。正確調整后，擰緊調整螺母的鎖緊。
主軸的徑向跳動(dòng)和釉面跳動(dòng)的公差為00 imrj。數控車(chē)床主軸的徑向跳動(dòng)影響加工表面的圓度和同心度；軸向跳動(dòng)影響加工端面的平面度和節距精度。正常情況下，當主軸的跳動(dòng)量超過(guò)允許值時(shí)，只有適當調整前支架的間隙，才能將主軸跳動(dòng)量器調整到允許值；如果徑向跳動(dòng)仍不符合要求，應調整后軸承。



　　數控車(chē)床制造商的主軸前后軸承的潤滑由潤滑油泵提供，潤滑油通過(guò)進(jìn)油孔充分潤滑軸承，帶走軸承運行產(chǎn)生的熱量。為了避免夾油，前后支架采用油槽密封，即前螺母和后支撐套的外表面設有橫截面為鋸齒形的環(huán)形槽。數控車(chē)床的主軸轉動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，油沿斜面(向箱體內側)甩入法蘭的油槽，然后通過(guò)回油孔流到箱體底部，再流回左床腿的油池。

二手磨床回收技術(shù)人員在這里就要講到主軸的保養問(wèn)題，機床主軸保養，主要就是要降低軸承的工作溫度，經(jīng)常采用的辦法是潤滑油。潤滑方式有，油氣潤滑方式、油液循環(huán)潤滑兩種。在使用這兩種方式時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：
1、在采用油液循環(huán)潤滑時(shí)，要主軸恒溫油箱的油量足夠充分。



　　2、油氣潤滑方式剛好和油液循環(huán)潤滑相反，它只要填充軸承空間容量的百分之十即可。



　　循環(huán)式潤滑的優(yōu)點(diǎn)是，在滿(mǎn)足潤滑的情況下，能夠減少摩擦發(fā)熱，而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。對于主軸的潤滑同樣有兩種放式：油霧潤滑方式和噴注潤滑方式。



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機床采用滑枕自重變形補償及附件重量補償技術(shù)，以精度。數控系列采用西門(mén)子840D,可實(shí)現四軸聯(lián)動(dòng)。
該系列機床可廣泛適用于電力設備、內燃機、汽車(chē)、船舶、石化機械、重型礦山機械、機床工具、鍛壓設備、通用機械等制造行業(yè)的大型復雜工件的粗、精加工，機床同時(shí)具有鏜孔、銑削、鉆孔、攻絲、嚛孔等多種功能，配備附件銑頭后可實(shí)現工件一次裝夾，五面加工，一機多用，從而提高了加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。



　　W向導軌采用原裝進(jìn)口線(xiàn)性導軌作為輔助導軌，并帶有測量裝置，實(shí)現鏜軸全閉環(huán)控制。

　　1、重型龍門(mén)刨銑磨床機床導軌表面經(jīng)超音頻淬火或點(diǎn)接觸硬化處理，精磨而成。

　　2、潤滑實(shí)現油浮可調式半靜壓，節約運行動(dòng)力，長(cháng)久保持導軌精度。

　　3、主驅動(dòng)采用亞盛重工自主開(kāi)發(fā)的四速刨、銑、磨多功能變速箱，受控于變頻、無(wú)級調速電控系統，實(shí)現低轉速、大扭矩，使快速刨削，低速銑削、磨削，運行平穩。

　　4、機電控制系統采用可編程PLC中央處理器和智能化功率放大器，數字化交流伺服控制技術(shù)(IMS系列控制器)，實(shí)現對三相交流異步電機的伺服控制。目前全球性經(jīng)濟蕭條的形勢下，中國采取了積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，以擴大投資和拉動(dòng)內需。在新形勢下，如何捕捉投資與進(jìn)入市場(chǎng)的機會(huì )，如何在危機中走得更好、更穩？中國龍門(mén)刨銑磨床產(chǎn)業(yè)投資咨詢(xún)報告密切關(guān)注龍門(mén)刨銑磨床行業(yè)的企業(yè)、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈、競爭、政策等全面信息。本報告詳盡描述了龍門(mén)刨銑磨床行業(yè)目前的運行環(huán)境，研究并分析預測了其市場(chǎng)前景以及供求變化的短期和長(cháng)期趨勢，針對當前行業(yè)發(fā)展面臨的宏觀(guān)形勢下的機遇與威脅，提出了我們對龍門(mén)刨銑磨床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投資及戰略建議。



　　龍門(mén)刨銑結構特點(diǎn)：

　　該系列龍門(mén)刨銑機床為單立柱、側掛箱、立柱與滑座沿床身導軌橫向移動(dòng)，主軸箱沿立柱導軌垂直方向移動(dòng)。

　　主軸變速采用自制變速箱，實(shí)現主軸高低檔自動(dòng)變速各坐標移動(dòng)均采用西門(mén)子交流伺服電機驅動(dòng)。

　　X、Y、Z向采用德國海德漢光刪尺（Y向為雙光柵尺），實(shí)現全閉環(huán)控制，提高了機床的定位精度。

　　機床主軸箱（拖板）上裝有大截面數控方滑枕，在方滑枕內又裝有數控鏜銑軸，可解決較深孔面加工?；碜陨碜冃尾捎秒p液壓缸，比例閥補償，重心補償采用世界的雙電機、雙絲杠、雙光柵尺、數控系統聯(lián)合實(shí)現。主軸、絲桿支撐采用進(jìn)口軸承。主要液壓件、電氣件、氣動(dòng)件為進(jìn)口原裝；床身、立柱、導軌裝有不銹鋼拉板式防護罩，保護導軌橫杠，有效防止導軌的侵蝕。機床選用西門(mén)子840D或FANUCI8i數控系統。主軸驅動(dòng)單元、進(jìn)給驅動(dòng)單元、交流主軸電機、交流進(jìn)給伺服電機均為進(jìn)口原裝、性能、穩定可靠。

　　X向采用雙齒輪箱齒條驅動(dòng)技術(shù)，使機床X 向驅動(dòng)力明顯增強，通過(guò)數控系統的同步控制，使X 軸實(shí)現正反向的無(wú)間隙傳動(dòng)。

　　Y向采用雙電機、雙絲杠驅動(dòng)。

　　Z、W坐標采用高剛性預壓滾珠絲杠驅動(dòng)。

　　本機床具備立式和臥式銑頭，工作臺采用開(kāi)關(guān)磁阻電機或歐陸直流調速，實(shí)現了無(wú)級調速，適合于粗、精加工各種水平面、傾斜面、垂直面、T型槽、組合導軌及齒條。還可作為大型銑磨床使用。

1、主軸軸承的安裝調試注意事項

　?。?）單個(gè)軸承的安裝調試

　　裝配時(shí)盡可能使主軸定位內孔與主軸軸徑的偏心量和軸承內圈與滾道的偏心量接近，并使其方向相反，這樣可使裝配后的偏心量減小。

　

　?。?）兩個(gè)軸承的安裝調試

　　兩支撐的主軸軸承安裝時(shí)，應使前、后兩支撐軸承的偏心量方向相同，并適當選擇偏心距的大小。前軸承的精度應比后軸承的精度高一個(gè)等級，以使裝配后主軸部件的前端定位表面的偏心量小。在維修機床拆卸主軸軸承時(shí)，因原生產(chǎn)廠(chǎng)家已調整好軸承的偏心位置，所以要在拆卸前做好圓周方向位置記號，重新裝配后軸承與主軸的原相對位置不變，減少對主軸部件的影響。



　　過(guò)盈配合的軸承裝配時(shí)需采用熱裝或冷裝工藝方法進(jìn)行安裝，不要蠻力敲砸，以免在安裝過(guò)程中損壞軸承，影響機床性能。



2、滾珠絲杠螺母副的安裝調試注意事項

　　滾珠絲杠螺母副僅用于承受軸向負荷。徑向力、彎矩會(huì )使滾珠絲杠副產(chǎn)生附加表面接觸應力等不良負荷，從而可能造成絲杠的性損壞。因此，滾珠絲杠螺母副安裝到機床時(shí)，應注意：

跟著(zhù)眾創(chuàng )機床回收一起看下二手機床回收淺談沖床的故障與排除吧！
1 、數控機床回收價(jià)格曲軸軸承發(fā)熱 軸套刮的不好，潤滑不良 重新刮研銅瓦，檢查潤滑情況。



2 、從軸承里流出的油里有銅屑 缺乏潤滑油，潤滑油不清潔 檢查潤滑情況，拆開(kāi)軸承進(jìn)行清洗



3 、導軌燒灼 導軌間隙過(guò)小、潤滑不良 、接觸不良 重新研刮導軌 、調整間隙 、注意潤滑



4 、操作時(shí)離合器不結合或結合后脫不開(kāi) 回轉健用彈簧失去彈性鍵配合過(guò)緊 更換彈簧、研刮鍵的結合間隙



5、離合器脫開(kāi)時(shí)滑塊不能停在上死點(diǎn)位置 制動(dòng)帶拉力不夠 、制動(dòng)帶過(guò)度磨損 、制動(dòng)輪上有油打滑 調整制動(dòng)彈簧張力、更換制動(dòng)器 、用煤油洗凈制動(dòng)帶及輪周



6 、退料板不工作 打料碰頭位置不對 調整碰頭位置用手轉動(dòng)飛輪試退



7、連桿螺絲發(fā)生轉動(dòng)或沖擊 鎖緊裝置松動(dòng) 旋轉鎖緊裝置



8、連桿螺絲球頭在滑塊球墊內沖擊 球頭與球墊壓蓋接觸不良，壓蓋螺絲松動(dòng) 刮研球頭、球墊、擰緊壓蓋螺絲



9、按電鈕(開(kāi))不工作 電源斷路、熱斷電器斷電 檢查電路系統消除故障。

相對車(chē)床和銑床而言，刨床的種類(lèi)要少很多，同樣根據機械加工工藝師手冊的統計大概有21種左右，比較典型的類(lèi)型有：懸臂刨床、龍門(mén)刨床、牛頭刨床、邊緣及模具刨床等，這些大類(lèi)中又分為很多個(gè)小類(lèi)型的刨床產(chǎn)品，而我們在機械行業(yè)使用率很高，普及率很廣的應該屬牛頭刨床和龍門(mén)刨床，如上圖所示，我們下面也就針對這兩種典型的刨床來(lái)做一個(gè)基本的分析和介紹。





（2）刨床的加工適用范圍



　　刨床的刨削運動(dòng)主要是相對加工工件的周期往返直線(xiàn)運動(dòng)，其適用的刨削零件特征多為平面、斜面和凹凸面的加工，也可以針對各種曲面進(jìn)行刨削，但是因為其本身的加工特點(diǎn)的局限性，加工刨削的速度并不太高，而且返回行程的刨刀并不參與零件加工切削，所以造成了空行程損失，也因此加工效率相對較為低下。





　　同時(shí)隨著(zhù)其它各種加工設備的數控化和自動(dòng)化方面的技術(shù)提升，刨削加工方式已經(jīng)處于逐漸被取代的邊緣，從現在的很多設備升級走向來(lái)看，這種類(lèi)型的加工機床并沒(méi)有得到一個(gè)很大的升級創(chuàng )新，很大程度還是停留在原來(lái)的結構和布局上，尤其是立式加工中心和龍門(mén)加工中心的大力發(fā)展，以及加工刀具的不斷創(chuàng )新，更是在加工范圍方面的取代了刨床的加工優(yōu)勢，讓這種加工效率相對低下的設備處于了一種很尷尬的處境。





（3）刨床的加工精度



　　刨削加工精度普遍能夠達到IT10-IT7精度等級，特別是對一些大型機床的長(cháng)導軌面的加工甚至可以代替磨削加工，這就是所謂的“以精刨代替精磨”的加工方式。