四氟板材工藝參數：
1、原料處理：搗碎過(guò)10～20目篩,并將其置于23℃～25℃環(huán)境中24h～48h進(jìn)行溫度調整；
2、模壓：壓力1715～35MPa,保壓時(shí)間1～10min；
3、燒結：燒結溫度360℃～380℃,升溫速度30℃/h,330℃保溫2h,370℃保溫3h；
4、冷卻：降溫速度20℃/h,在PTFE熔點(diǎn)四周330℃左右緩慢冷卻。

四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成，四氟板耐高溫溫度達250℃、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、不粘附性等特點(diǎn)；四氟板的特性：
四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學(xué)試劑腐蝕。例如在、硝酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無(wú)變化，也幾乎不溶于所有的溶劑；四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

石墨填充四氟墊片又叫石墨改性四氟墊片或黑四氟墊片。是用聚四氟乙烯樹(shù)脂添加一定量填充劑，如玻璃纖維，青銅粉，二硫化鉬，石墨，碳纖維等，經(jīng)高速混合均勻后用模塑成型，再經(jīng)高溫燒結制成。具有出色的壓縮性、恢復性和密封性。它的性質(zhì)和特性表現出的密封性和扭矩保持性。在冷流和材料的蠕變特性上，克服了傳統PTFE的缺點(diǎn)，同時(shí)它比傳統的PTFE能更好地保持螺栓載荷，這樣既改善了密封的持久性，又減少了法蘭的維護。石墨填充填充四氟墊片優(yōu)點(diǎn)：低的磨擦系數，好的壓縮強度，提高耐磨；使得它的使用大大超過(guò)了傳統的PTFE，這樣既改善了環(huán)境又節約了成本。適用化工、石化、碳氫化合物反應和電廠(chǎng)。

四氟包覆墊片
是由橡膠、無(wú)板、橡膠或石墨增強板等軟墊片作為夾心，然后外包聚四氟乙烯薄片的組合墊片，具有的耐腐蝕性和良好的壓縮回彈率，廣泛應用于各種強酸、強堿、強氧化劑、和不允許污染介質(zhì)的密封。
產(chǎn)品結構:
剖切式：把四氟片從外到內壁割開(kāi)適用低壓，經(jīng)濟型。
機加工（方形）：由四氟板機械車(chē)削而成，適用中、高壓。
折包式：把四氟帶包邊后加熱粘接而成，一般用于直徑大于200mm
產(chǎn)品應用：
當傳統的切割墊片不能滿(mǎn)足耐化學(xué)介質(zhì)的要求，四氟夾包墊的組合設計是理想的解決途徑，它能應用于食品及等行業(yè)那些不允許被污染的場(chǎng)合。能有效解決中強度的堿、低溫流體、氧氣、等較難處理的介質(zhì)。

四氟板在工程實(shí)踐中廣泛應用以后，預應力混凝土(以下簡(jiǎn)稱(chēng)PC)連續梁便由于可用頂推法施工而得到進(jìn)一步的發(fā)展，這主要是由于：
1、所有預制工作均在橋頭進(jìn)行并逐段推上橋位，無(wú)須大起重力和遠距離運輸；
2、工期一般不受洪水與流冰等季節影響，施工進(jìn)度易于掌握，其總進(jìn)度的長(cháng)短還可由橋頭預制場(chǎng)地的太小決定，若能將4～5米的短節段發(fā)展到幾十米的長(cháng)節段，則施工進(jìn)度可以大大加快；
3、在橋孔中（往往在河流中）無(wú)須設立腳手架，乃致不受橋下水流和交通的影響；僅在多孔橋的跨度都超過(guò)六十米時(shí)須增設臨時(shí)鋼排架墩，這些鋼排架可以拆除回收；如只有孔跨越河流或深谷，雖其跨度大達一百幾十米，仍可不在大孔內設臨時(shí)墩；
4、四氟板的摩阻系數很小，僅在2%～5%之間，故對上萬(wàn)噸重的橋梁也只須幾百?lài)嵉捻斖屏?，因此頂推設備比較簡(jiǎn)單，四氟板雖有損耗，但總的施工費用低廉。

PTFE：PTFE（聚四氟乙烯）不粘涂料可以在260℃連續使用，具有使用溫度290-300℃，低的摩擦系數、良好的耐磨性以及好的化學(xué)穩定性。FEP：FEP或者F46（氟化乙烯丙烯共聚物）不粘涂料在烘烤時(shí)熔融流動(dòng)形成無(wú)孔薄膜，具有的化學(xué)穩定性、好的不粘特性，使用溫度為200℃?！FA：PFA（過(guò)基化物）不粘涂料與FEP一樣在烘烤時(shí)熔融流動(dòng)形成無(wú)孔薄膜。PFA的優(yōu)點(diǎn)是具有更高的連續使用溫度260℃，更強的剛韌度，特別適合使用在高溫條件下防粘和耐化學(xué)性使用領(lǐng)域。ETFE：ETFE是一種乙烯和四氟乙烯的共聚物，該樹(shù)脂是堅韌的氟聚合物，可以形成一層高度耐用的涂層，具有的耐化學(xué)性，并可在150℃下連續工作。