天氣越來(lái)越熱，重慶高氣溫已經(jīng)達到了34度，正午陽(yáng)光直射的時(shí)候，不開(kāi)空調行車(chē)已經(jīng)完全不行了。
一個(gè)冬天都停止使用的空調，再次啟動(dòng)往往存在制冷效果不給力、空調出風(fēng)有異味、空調無(wú)法制冷等問(wèn)題。
要想避免出現這些情況，我們作為卡車(chē)人一定要了解空調原理，知曉空調結構，定期對自己卡車(chē)的空調系統進(jìn)行檢測和維護，這樣才能確?？照{正常使用。
主要零部件的保養，壓縮機是制冷劑循環(huán)的動(dòng)力源。要檢查空調壓縮機是否工作正常，取下空調皮帶，在電磁離合器未吸合的情況下，用手撥動(dòng)壓縮機皮帶輪旋轉，無(wú)摩擦無(wú)異響為正常狀態(tài)。按下車(chē)內AC鍵，在電磁離合器吸合的狀態(tài)下，撥動(dòng)壓縮機皮帶輪旋轉，無(wú)卡滯無(wú)異響，即為正常狀態(tài)。
壓縮機機油俗稱(chēng)冷凍油，是需要定期更換的，這里我建議每?jì)赡旮鼡Q一次。一定要切記這是油，不可用發(fā)動(dòng)機機油代替，且不同品牌冷凍油通常不能混加，需要先抽出舊油，再注入新油。

冷凝器通常安裝在駕駛室外部，一般在商用車(chē)底盤(pán)右前方或者正前方，所以在冷凝器的翅片中經(jīng)常會(huì )有較厚灰塵、泥沙、昆蟲(chóng)尸體、柳絮等，這些都會(huì )降低制冷劑與外界空氣的熱交換效率，一旦熱交換效率下降，就會(huì )嚴重影響到制冷效果。
如果你的空調制冷效果不好，極可能就是冷凝器臟污，影響熱交換效率。清洗冷凝器好的辦法就是拆下來(lái)用肥皂水浸泡沖洗，但是這種方法相對繁瑣，操作復雜。

冷庫壓縮機即為不同容量冷庫設計不同類(lèi)型的壓縮機，可以分為螺桿式壓縮機、容積型冷庫壓縮機、定排量冷庫壓縮機和變排量冷庫壓縮機。今天主要介紹冷庫的維護保養方法：
一、開(kāi)機與開(kāi)機前的準備
開(kāi)機前應先檢查機組各閥門(mén)是否處正常開(kāi)機狀態(tài)，檢查冷卻水水源是否充足，接通電源后，根據要求設定溫度。冷庫的制冷系統一般是自動(dòng)控制的，但在次使用時(shí)應先開(kāi)冷卻水泵，運轉正常后再逐一啟動(dòng)壓縮機。
二、運轉管理
制冷系統正常運轉后要注意以下幾點(diǎn)：
一是聽(tīng)設備在運轉過(guò)程中是否有異常聲音；
二是看庫內溫度是否下降；
三是摸吸排氣冷熱是否分明，冷凝器冷卻效果是否正常。

冷凍機是一種標準的節能環(huán)保設備。根據物理原理，將足夠量的水或其他液體注入機身儲水箱，通過(guò)工業(yè)冷卻器將水或其它液體注入到循環(huán)泵所需的冷卻水中，再注入低溫循環(huán)水或其它液體。冷庫的冷凍水將熱能輸送到儲罐，再回流到儲罐，達到冷卻水的效果。
冷卻器：在制冷過(guò)程中，冷卻器起到傳遞熱能工程和使冷凝器的冷卻液充分的作用。在從制冷壓縮機排除的高溫高壓蒸汽進(jìn)入冷卻器后，將其在工作過(guò)程中吸收的所有熱能，包括在空調蒸發(fā)器和制冷壓縮機中吸收的熱能以及管道中吸收的熱能傳遞到周?chē)牟牧?水或空氣)，并且將制冷介質(zhì)的高壓和高溫水蒸氣再次固化成液體。根據冷卻水的材質(zhì)和冷卻水的方式，冷卻器可分為水冷冷卻器、風(fēng)冷冷卻器、閉式冷卻塔四大類(lèi)。

空氣源熱泵機組其具有節能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，目前在采暖領(lǐng)域開(kāi)始被廣泛應用。此類(lèi)空氣能集中供暖的設備主機有個(gè)特點(diǎn)，就是主機和循環(huán)泵的功率都很大，而由此產(chǎn)生的噪音問(wèn)題也不容忽視。

熱泵機組的噪聲源分析
熱泵機組噪聲又稱(chēng)熱泵振動(dòng)噪音、熱泵聲振動(dòng)、熱泵機組噪聲、熱泵機組結構噪聲，屬于物理性質(zhì)上的噪音。綜合來(lái)講，熱泵機組噪聲就是熱泵機組在工作運行時(shí)產(chǎn)生的不規則的、間歇的、連續的隨機的噪聲。其噪聲級在70至90db（A）左右。熱泵機組的噪聲源主要包括：熱泵上部的軸流風(fēng)機；熱泵下部的壓縮機；還有其配套的送水泵。
根據噪聲傳播方式的不同，我們一般會(huì )采取隔振、消聲器、隔聲等方式處理熱泵機組的噪聲。熱泵機組屬于低頻噪聲，低頻噪聲的特點(diǎn)就是衰減緩慢、聲波較長(cháng)、穿透能力強（其衍射波能輕易繞過(guò)障礙物），所以低頻噪聲不易處理。