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數控車(chē)床加工的優(yōu)點(diǎn)
1.大量減少工裝數量,加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序。
2.加工質(zhì)量穩定,加工精度高,重復精度高。
3.多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,能減少生產(chǎn)準備、機床調整和工序檢驗的時(shí)間,而且由于使用切削量而減少了切削時(shí)間。
4.可加工常規方法難于加工的復雜型面,甚至能加工一些無(wú)法觀(guān)測的加工部位。
怎樣才能提升數控車(chē)床加工效率:
1、擬定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝路線(xiàn),降低數控銑削的時(shí)長(cháng)。以便提升數控車(chē)床的生產(chǎn)率,首要需要認認真真分析數控車(chē)床加工生產(chǎn)的零部件,搞清楚零部件的材質(zhì)、結構特征特性和尺寸公差標準、表面粗糙度、熱處理等層面的技術(shù)標準。隨后在此基礎上,選用科學(xué)合理的銑削生產(chǎn)工藝和簡(jiǎn)潔的生產(chǎn)加工路線(xiàn);
2、選用正確的數控。選用數控應考慮到數控車(chē)床的加工能力、工序內容、工件材質(zhì)等關(guān)鍵因素。數控車(chē)床加工所選用的數控,不但標準具備高韌性、高耐磨性、充足的抗壓強度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能,并且標準規格比較穩定、重新安裝調節方便快捷;
3、科學(xué)合理重新安裝夾持工件,提升車(chē)削速率。在數控車(chē)床上生產(chǎn)加工工件時(shí),工件的定位重新安裝應力求使設計構思標準、生產(chǎn)工藝標準與編程計算的標準統一;盡量減少車(chē)削次數,盡可能在一次定位車(chē)削后,生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面;避免采用占機人工調節生產(chǎn)加工方案,以充分發(fā)揮數控車(chē)床的效能;
4、數控車(chē)床加工需要科學(xué)合理選用切削用量,提升加工余量的切除效率。切削用量包括:主軸轉速、切削深度、進(jìn)給速率;
5、實(shí)行數控預調和自動(dòng)測狼,降低占機調節時(shí)長(cháng)。數控車(chē)床加工操作過(guò)程中往往要用到多把不一樣的數控,如果數控不能預先調好,就需要操作者把每一把數控都重新安裝到主軸上,慢慢地確定的準確長(cháng)度和直徑;
6、數控車(chē)床加工過(guò)程中要靈活運用車(chē)床的各種功能及宏程序。數控車(chē)床加工具備數控半徑和長(cháng)度補償功能,通過(guò)改變數控補償的具體方法彌補數控規格誤差,以同一生產(chǎn)加工程序實(shí)現分層銑削和粗、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度,并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件。
數控車(chē)床加工技術(shù)是以數控系統為代表的新技術(shù)對傳統機械制造產(chǎn)業(yè)滲透形成的機電一體化產(chǎn)品,v所需的加工條件,如進(jìn)給速度、主軸轉速、具選擇等,都是由指令代碼事先規定好的,整個(gè)加工過(guò)程是自動(dòng)進(jìn)行的,人為造成的加工誤差很小,數控車(chē)床而且傳動(dòng)中的間隙及誤差還可以由數控系統進(jìn)行補償。因此,數控車(chē)床加工精度較高。
這類(lèi)故障有些可以通過(guò)報警信息查找故障原因。對一般的數控系統來(lái)講都有故障診斷功能或信息報警。數控車(chē)床加工維修人員可利用這些信息手段縮小診斷范圍。數控車(chē)床件加工工廠(chǎng)而有些故障雖有報警信息顯示,但并不能反映故障的真實(shí)原因。這時(shí)需根據報警信息和故障現象來(lái)分析解決。數控車(chē)床加工經(jīng)長(cháng)時(shí)間加工使用,數控車(chē)床件加工工廠(chǎng)地基與床身水有變化,使導軌局部單位面積負荷過(guò)大定期進(jìn)行床身導軌的水調整,數控車(chē)床件加工工廠(chǎng)或修復導軌精度數控車(chē)床長(cháng)期加工短工件或承受過(guò)分集中的負荷,使導軌局部磨損嚴重注意合理分布短工件的安裝位置,避免負荷過(guò)分集中。
可編程機床控制器,用于完成的各種邏輯運算序控制,如機床啟停、工件裝夾、更換、冷卻液開(kāi)關(guān)等動(dòng)作。PLC還接受機床操作面板的指令:一方面直接控制機床的動(dòng)作;另一方面將有關(guān)指令送往CNC件,用于加工過(guò)程控創(chuàng )。CNC數控車(chē)床件系統中的PLC有內置型和立型。內I型PLC與CNC是組合在一起設計的,又稱(chēng)集成型,是CNC數控車(chē)床件的一部分;立型PLC由立的廠(chǎng)生產(chǎn),又稱(chēng)外裝型。
數控機床的操作是通過(guò)人機操作面板實(shí)現的,人機操作面板由數控面板和機床面板組成。
數控面板是數控系統的操作面板,由顯示器和手動(dòng)數據抽入(ManualDataInput,簡(jiǎn)稱(chēng)MDI)健盤(pán)組成,又稱(chēng)為MD面板。顯示器的下部常設有菜單選擇健,用于選擇菜單。健盤(pán)除各種符號健、數字健和功能健外,還可以設!用戶(hù)定義健等。操作人員可以通過(guò)健盤(pán)和顯示器,實(shí)現系統管理,對數控程序及有關(guān)數據進(jìn)行輸入、存儲和編輯修改。在加工中,屏幕可以動(dòng)態(tài)地顯示系統狀態(tài)和故障診斷報苦等。此外,數控程序及數據還可以通過(guò)磁盤(pán)或通訊接口箱入。
數控車(chē)床車(chē)件加工裝夾主要考慮以下幾點(diǎn):
(1)夾緊機構或其它元件不得影響進(jìn)給,加工部位要敞開(kāi)。要求夾持工件后夾具等一些組件不能與運動(dòng)軌跡發(fā)生干涉。
(2)小的夾緊變形。
(3)裝卸方便,時(shí)間盡量短。
(4)可以考慮同時(shí)裝夾數個(gè)工件進(jìn)行加工。
(5)夾具結構應力求簡(jiǎn)單。
(6)夾具應便于與機床工作臺及工件定位表面間的定位連接。
數控車(chē)床加工零件的特點(diǎn)
1、加工的零件表面粗糙度好
數控車(chē)床能加工出表面粗糙度小的零件,不僅是因為機床的剛性和制造精度高,還由于它能夠進(jìn)行恒線(xiàn)速度切削。且易于工件各個(gè)加工面的精度;加工時(shí),工件繞某一固定軸線(xiàn)回轉,各表面具有同一的回轉軸線(xiàn),故易于加工面間同軸度的要求;在材質(zhì)、精車(chē)留量和已定的情況下,表面粗糙度取決于進(jìn)刀切削量和切削速度。在傳統的車(chē)床上車(chē)削端面時(shí),由于轉速在切削過(guò)程中恒定,理論上只有某一直徑處的粗糙度小。實(shí)際上也可發(fā)現端面內的粗糙度不一致。使用數控車(chē)床的恒線(xiàn)速度切削功能,可選用線(xiàn)速度來(lái)切削端面,這樣車(chē)出的粗糙度很小而且基本一致。數控車(chē)床還適合于車(chē)削各部位表面粗糙度要求不同的零件。粗糙度小的部位可以通過(guò)提高轉速和減小走刀量與切削余量的方法來(lái)達到,而這在傳統車(chē)床上是做不到的。在有些要求不高的場(chǎng)合可以以車(chē)代磨。
2、能夠加工內外輪廓形狀復雜的零件
任意平面曲線(xiàn)都可以用無(wú)數短直線(xiàn)或小圓弧組成,而數控車(chē)床又具有直線(xiàn)和圓弧插補功能,部分車(chē)床數控裝置還有一些非圓復雜曲線(xiàn)插補功能,所以可以車(chē)削由任意直線(xiàn)面曲線(xiàn)組合的形狀復雜的回轉體零件和較難控制尺寸的零件。如具有封閉內腔的殼體零件,由于計算機具有高超的運算能力,可以瞬間準確地計算出每個(gè)坐標軸瞬間應該運動(dòng)的運動(dòng)量,因此數控車(chē)床能完成普通車(chē)床難以加工或根本不能加工的復雜型面的零件。
零件的內外輪廓的曲線(xiàn)是數學(xué)方程式描述的曲線(xiàn)。對于由直線(xiàn)或圓弧組成的輪廓,直接利用機床的直線(xiàn)或圓弧插補功能。對于由非圓曲線(xiàn)組成的輪廓,可以用非圓曲線(xiàn)插補功能;若所選機床沒(méi)有曲線(xiàn)插補功能,則應先用直線(xiàn)或圓弧去逼近,然后再用直線(xiàn)或圓弧插補功能進(jìn)行插補車(chē)削。如果說(shuō)車(chē)削圓弧零件和圓錐零件既可選用傳統普通車(chē)床也可選用數控車(chē)床,那么車(chē)削復雜形狀回轉體零件和以上兩種類(lèi)型的零件都能使用數控車(chē)床進(jìn)行車(chē)削,而且效果理想。
3、車(chē)削各種螺紋軸、孔的零件數控車(chē)床不但能車(chē)任何等節距的直、錐和端面螺紋,而且能車(chē)增節距、減節距,以及要求等節距、變節距之間平滑過(guò)渡的螺紋和變徑螺紋。數控車(chē)床車(chē)削螺紋時(shí)主軸轉向不必象傳統車(chē)床那樣交替變換,它可以循環(huán),直到完成。所以它車(chē)削螺紋的效率很高。數控車(chē)床可以配備精密螺紋切削功能,再加上采用機夾式硬質(zhì)合金螺紋車(chē)刀,以及可以使用較高的轉速,所以車(chē)削出來(lái)的螺紋精度較高、表面粗糙度小??梢哉f(shuō),只要是市場(chǎng)上所使用的螺紋零件,很適合于在數控車(chē)床上加工。
操作規程:
1、車(chē)床開(kāi)機前,檢查油路和轉動(dòng)部件是否靈活正常,開(kāi)機時(shí)要穿緊身工作服,袖口扣緊,長(cháng)發(fā)要帶防護帽,禁止戴手套,切削工件和磨刀時(shí)戴眼鏡;
2、開(kāi)機時(shí)要觀(guān)察設備是否正常,車(chē)刀要夾牢固,吃刀深度不能超過(guò)設備本身的負荷,刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍,轉動(dòng)刀架時(shí)要把大刀退回到安全的位置,防止車(chē)刀碰撞卡盤(pán),上落大工件,床面上要墊木板。用吊車(chē)配合裝卸工件時(shí),夾盤(pán)未夾緊工件不允許卸下吊具,并且要把吊車(chē)的全部控制電源斷開(kāi)。工件夾緊后車(chē)床轉動(dòng)前,須將吊具卸下;
3、使用砂布磨工件時(shí),砂布要用硬木墊,車(chē)刀要移到安全位置、刀架面上不準放置工具和零件,劃針盤(pán)要放牢;
4、車(chē)床變換轉速應停止車(chē)床轉動(dòng)后方可以轉換,以免碰傷齒輪,開(kāi)車(chē)時(shí),車(chē)刀要慢慢接近工件,以免屑沫崩傷人或損壞工件;
5、車(chē)床工作時(shí)間不能隨意離開(kāi)工作崗位,禁止玩笑打鬧,有事離開(kāi)停機斷電, 工作時(shí)思想要集中,機器運轉中不能測量工件,不能在運轉中的車(chē)床附近更換衣報,未能取得上崗證的人員不能單操作車(chē)床。
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