臺州路橋廢鋁回收對于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車(chē) 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機成包。對于鋼芯鋁絞線(xiàn)，應先分離鋼芯，然后將鋁線(xiàn)繞成卷。

臺州路橋廢鋁回收鋁及其合金是經(jīng)濟建設的重要原料，廣泛應用于機械、建筑、汽車(chē)、飛機、家電和包裝材料等行業(yè)。80年代之后，全鋁工業(yè)發(fā)展很快，產(chǎn)量已居有色金屬，2001年原鋁產(chǎn)量已達到2467萬(wàn)噸，消費量已達2352萬(wàn)噸。原鋁工業(yè)雖然發(fā)展很快，但也受到建設周期長(cháng)、投資大、能耗高、污染嚴重等問(wèn)題的約束。為彌補原生鋁發(fā)展的不足，日益增長(cháng)的市場(chǎng)需求，各國都非常再生鋁的發(fā)展，再生鋁及其產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于各工業(yè)領(lǐng)域。廢鋁合金回悉，目前全再生鋁產(chǎn)量已達800多萬(wàn)噸（其中不包括我國的產(chǎn)量），約占原鋁產(chǎn)量的33%，并且發(fā)展勢頭迅猛。再生鋁行業(yè)是鋁工業(yè)的必要組成部分，是鋁工業(yè)可發(fā)展的不可缺少的資源，是有著(zhù)市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景的行業(yè)。再生鋁有著(zhù)電解鋁所不具備的優(yōu)勢，每噸再生鋁和每噸電解鋁相比節省能源達95％，co2和有害排放物大大，有利于環(huán)保。

臺州路橋廢鋁回收　是全的廢鋁凈進(jìn)口國，與進(jìn)口量相比，出口量可忽略不計。根據海關(guān)的歷年年報，從1990年起進(jìn)口量超過(guò)5kt（進(jìn)口5.490kt）到2011年進(jìn)口2685.733kt止，這22年共進(jìn)口廢鋁21134.609kt，平均進(jìn)口量960.66kt/a；出口140.016kt,平均出口6.364kt/a，凈進(jìn)口總量20994.593kt；平均凈進(jìn)口量954.3kt/a。這期間凈進(jìn)口量的年平均增長(cháng)率為70.69%。

臺州路橋廢鋁回收_的用途我國是鋁產(chǎn)量的大國，但是和其他的發(fā)達相比，整個(gè)行業(yè)結構是不合理的，再生鋁產(chǎn)業(yè)規模發(fā)展落后。發(fā)展再生鋁產(chǎn)業(yè)可以解決我國鋁行業(yè)的危機，符合當今鋁行業(yè)發(fā)展的趨勢，符合我國可發(fā)展和科學(xué)發(fā)展觀(guān)相關(guān)政策的需要，因此我國鋁行業(yè)結構亟待加大再生鋁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展比例。

臺州路橋廢鋁回收再生鋁產(chǎn)業(yè)的規模、集中度、技術(shù)水平、環(huán)保裝備等都已經(jīng)出現了非常大的，目前再生鋁行業(yè)已經(jīng)于再生鋁行業(yè)?；蛟S我們印象中一直認為不如外國，其實(shí)可以自豪的說(shuō)，現在再生鋁不比美國差，不比差，只不過(guò)我們仍然還需要發(fā)展，還需要