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鋼絲繩捻向選擇應使在卷筒底層鋼絲繩按著(zhù)正確方式纏繞。鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí)應排列整齊不可亂繞,否則將造成鋼絲繩工作中產(chǎn)生嚴重擠咬及壓傷,影響鋼絲繩使用壽命。
內部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過(guò)卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側,同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲,鋼絲繩內部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力,使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大,使鋼絲繩內部發(fā)生磨損,當頻繁工作時(shí)作用力集中,使內部出現斷絲。
鋼絲繩注意事項:嚴禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用:新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用,而要在低速、中載條件下運行一段時(shí)間使新繩適應使用狀態(tài)后,再逐步提高鋼絲繩運行速度和加大提升載荷,即新鋼絲繩在進(jìn)行高速、重負荷作業(yè)前經(jīng)過(guò)初期磨合階段。
鋼絲繩的檢查是一項很細致、實(shí)踐性很強的工作,因目前對某些損傷(如銹蝕)還沒(méi)有定量標準,檢測手段在許多方面還靠眼觀(guān)手摸,因此要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗,準確判斷鋼絲繩的狀況。
提升鋼絲繩直徑縮小達到10%或外層鋼絲直徑減少3%;鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用于升降人員;
檢查潤滑情況,檢查鋼絲繩潤滑油脂流失情況。繩股松捻情況,檢查繩股松捻程度以及位置,在松捻部位測量捻距。變形位置情況,檢查扭接痕跡,壓扁凹處,外層股起,繩芯外露等變形情況。
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