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鋼絲繩常用的連接方法有兩種：一種卡接法，一種編接法。再就是鋼絲繩繩卡一般分為三種形式：騎馬式、U型、人型卡接法，常用于制造；編接吊索和固定纜風(fēng)繩的場(chǎng)合，但連接處不能與卷筒式滑輪接觸
所謂捻制缺陷，從廣義來(lái)說(shuō)，即凡是鋼絲繩在捻制中(指捻股或繩)所出現的不符合鋼絲繩標準中捻制質(zhì)量要求的各種缺陷質(zhì)量要求的各種缺陷統稱(chēng)為捻制缺陷， 嚴重捻距不均等等。
包括： 捻制松緊不均例、股松弛繩芯移位、繩股嚴重松緊不均、繩股松緊不均鼓出、一股松緊不均而凸起、多股均有不同程度的松弛鼓出
多層股不旋轉鋼絲繩外層繩股松弛鼓出、嚴重麻芯移位、股中斷絲后用鐵絲捆綁造成股絲松弛混亂、一股嚴重松弛混亂例，一段繩中無(wú)麻芯，嚴重跳絲例，嚴重捻距不均等等。
鋼絲繩表面(局部或整體)出現的氧化現象。 新鋼絲繩表面銹跡(浮銹)產(chǎn)生的原因：
一是生產(chǎn)中酸、堿、鹽等物質(zhì)殘留在鋼絲表面，
二是鋼繩油脂中含酸、堿或水分過(guò)大，
產(chǎn)生涂油不良的主要原因是：一是目前國內油脂質(zhì)量不過(guò)關(guān)，而是浸涂油方式不當。
如捻繩時(shí)鋼絲繩通過(guò)加熱油槽時(shí)，停車(chē)時(shí)間較長(cháng)，油溫過(guò)高，油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會(huì )造成涂油不良現象，如發(fā)現這種現象后應及時(shí)采取措施加以保護。
一般纖維芯(麻芯)鋼絲繩在正常情況下，在鋼絲繩全長(cháng)的各股縫隙間應該有微小的縫隙，或有少量麻絮從間隙中飛出是正?，F象，但是由于接頭過(guò)粗，或接頭斷開(kāi)而影響鋼絲繩使用則應向廠(chǎng)商提出索賠。
幾乎所有國家的鋼絲繩標準中都有規定：“.......鋼絲繩切斷后股和鋼絲都應不松散”，因此，在檢查中發(fā)現松散是不應該的。
鋼絲繩出現下列情況之一應予報廢：a。對于交繞的鋼絲繩在一個(gè)捻距(指任意一個(gè)鋼絲繩股環(huán)繞一周的軸向距離)內的斷絲數達該繩總絲數的10％。
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