關(guān)鍵詞 |
鋰電池正負極片廢料回收 |
面向地區 |
全國 |
由于正極材料占鋰電池成本超過(guò)30%,并且含有各種貴金屬元素,所以當前研究主要集中在正極材料的回收。目前廢舊鋰電池的回收主要分為干法、生物法、濕法?,F投產(chǎn)的規?;厥展に囍饕捎酶煞ɑ厥?,通過(guò)將深度放電后的電池進(jìn)行破碎,再進(jìn)行磁選分離。干法適用于大部分電池的回收處理,而且干法回收的能耗小、設備投資低。
動(dòng)力鋰電池回收利用將是降低電池成本的有效途徑。動(dòng)力鋰電池的使用壽命約為20年,汽車(chē)上的動(dòng)力鋰電池使用3-5年后由電池性能下降更換。淘汰下來(lái)的鋰電池容量在70%-80%之間的,若直接做資源化回收是的浪費,經(jīng)過(guò)檢測和處理后,可繼續用于新能源分布式發(fā)電站、路燈、通訊基站等儲能領(lǐng)域,也可用在電動(dòng)場(chǎng)地車(chē)、游覽車(chē)、高爾夫球車(chē)等低速電動(dòng)車(chē)上,實(shí)現電池的梯級利用,從而降低30%-60%的電池成本。
廢舊鋰電池極片回收處理設備中的滾筒篩采用的是全網(wǎng)出料模式,上下的抽離和脫落黑粉,提高了滾筒篩下料效率。滾筒篩進(jìn)行篩分好的物料輸送至下一道工序粉碎,將篩分的極片材料再次進(jìn)行粉碎,脫離出剩余的黑粉,再將粉碎機中已經(jīng)粉碎過(guò)的材料進(jìn)行內部抽離進(jìn)入滾筒篩分機中,抽離過(guò)程中會(huì )對抽離風(fēng)機造成一定的磨碎,篩分出顆粒狀的物料和黑粉。
常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金及機械物理法。相比于濕法及火法,機械物理法無(wú)需使用化學(xué)試劑,且能耗更低,是一種環(huán)境友好且有效的方法?;阡囯姵刎摌O結構特點(diǎn),采用破碎篩分與氣流分選組合工藝,對其進(jìn)行離富集研究,以實(shí)現廢鋰電池負極銅、鋁與碳粉的更有效分離回收,研發(fā)生產(chǎn)一套鋰電池正負極片破碎回收設備工藝線(xiàn)。
科學(xué)有效的進(jìn)行處置廢鋰電池,有效改善環(huán)境和經(jīng)濟的效益。廢鋰電池正負極片材料的分離回收技術(shù)其優(yōu)勢是提高漿料的浸潤性,降低箔材的表面能,從而可以提高正極材料與集流體(鋁箔)的粘結性能,減少電池在循環(huán)過(guò)程中的掉粉現象,使電池的循環(huán)壽命延長(cháng),而且還可降低漿料中粘結劑的含量提高活性物質(zhì)的利用率。機械物理法不需要使用化學(xué)試劑,而且能耗低,是一種環(huán)境友好且工作容易的方法。
正極片處理工藝由以下工序組成:
1、廢鋰電池正極片材料經(jīng)輸送機輸送至粉碎機粉碎,粉碎至15-25目;
2、經(jīng)粉碎機粉碎后的物料輸送至分析機;
3、分析機將粉碎后的物料進(jìn)行風(fēng)選分離,分選出金屬材料和鈷酸鋰粉;
4、分選出的鈷酸鋰粉經(jīng)引風(fēng)機輸送至集料裝置收集;
5、集料裝置中的廢氣通過(guò)脈沖凈化器凈化后輸出,經(jīng)過(guò)分析機分選出的金屬物料進(jìn)入分級篩進(jìn)行篩選,分級篩將金屬材料進(jìn)一步分離,分離出鈷酸鋰粉和金屬部分。
主營(yíng)行業(yè):資源回收 |
公司主營(yíng):鋰電池回收,18650電池回收,汽車(chē)底盤(pán)電池回收,聚合物電池回收--> |
采購產(chǎn)品:共享單車(chē)電池,汽車(chē)底盤(pán)電池,動(dòng)力電池 |
主營(yíng)地區:北京、上海、天津、湖南、廣東、江西、 |
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)獨資企業(yè) |
注冊資金:人民幣300萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2021-09-23 |
員工人數:51 - 100 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:11 - 50 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:2021-01-23 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
經(jīng)營(yíng)范圍:收購報廢新能源車(chē);回收退役動(dòng)力電池,回收廢舊鈷酸鋰電池、廢舊三元鋰電池、廢舊錳酸鋰電池、廢舊鈦酸鋰電池、廢舊磷酸鐵鋰電池、廢舊鎳氫電池、廢舊鎳鎘電池,各品牌AB品電芯;鈷酸鋰、三元鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰正極邊角料、卷芯、半成品、余料、過(guò)期粉塵;鋰電池負極銅箔邊角料。 |
廠(chǎng)房面積:3000平方米 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:523000 |
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