制冷原理：
液體汽化制冷是利用液體汽化時(shí)的吸熱、冷凝時(shí)的放熱效應來(lái)實(shí)現制冷的。液體汽化形成蒸汽。當液體（制冷工質(zhì)）處在密閉的容器中時(shí)，此容器中除了液體及液體本身所產(chǎn)生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡，此時(shí)的汽體稱(chēng)為飽和蒸汽，壓力稱(chēng)為飽和壓力，溫度稱(chēng)為飽和溫度。平衡時(shí)液體不再汽化，這時(shí)如果將一部分蒸汽從容器中抽走，液體必然要繼續汽化產(chǎn)生一部分蒸汽來(lái)維持這一平衡。 液體汽化時(shí)要吸收熱量，此熱量稱(chēng)為汽化潛熱。汽化潛熱來(lái)自被冷卻對象，使被冷卻對象變冷。為了使這一過(guò)程連續進(jìn)行，就從容器中不斷地抽走蒸汽，并使其凝結成液體后再回到容器中去。從容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液體，則所需冷卻介質(zhì)的溫度比液體的蒸發(fā)溫度還要低，我們希望蒸汽的冷凝是在常溫下進(jìn)行，因此需要將蒸汽的壓力提高到常溫下的飽和壓力。

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水系統
水系統輸送介質(zhì)通常為水，通過(guò)室外主機產(chǎn)生出空調冷/熱水，由管路輸送至室內的各末端裝置，在末端裝置處冷/熱水與室內空氣進(jìn)行熱量交換，產(chǎn)生出冷/熱風(fēng)。末端主要是風(fēng)機盤(pán)管。
冷媒系統
以制冷劑（主要為R410A）為輸送介質(zhì)，有室外機通過(guò)管路向多臺室內機輸送制冷劑，通過(guò)控制調節整個(gè)系統內的冷媒流量，適時(shí)的滿(mǎn)足室內的負荷。舒適性、節能性要求高，施工水平要求高。
集中式空調系統也就是我們常說(shuō)的中央空調，在空調機房?jì)人械目諝馓幚碓O備（風(fēng)機、過(guò)濾器、加熱器、冷卻器、加濕器、減濕器和制冷機組等）都一應俱全，還有冷水機組及各種循環(huán)系統、空氣處理設備，其主要組件有：制冷機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔以及空調箱表冷器等。