機床采用滑枕自重變形補償及附件重量補償技術(shù)，以精度。數控系列采用西門(mén)子840D,可實(shí)現四軸聯(lián)動(dòng)。
該系列機床可廣泛適用于電力設備、內燃機、汽車(chē)、船舶、石化機械、重型礦山機械、機床工具、鍛壓設備、通用機械等制造行業(yè)的大型復雜工件的粗、精加工，機床同時(shí)具有鏜孔、銑削、鉆孔、攻絲、嚛孔等多種功能，配備附件銑頭后可實(shí)現工件一次裝夾，五面加工，一機多用，從而提高了加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。



　　W向導軌采用原裝進(jìn)口線(xiàn)性導軌作為輔助導軌，并帶有測量裝置，實(shí)現鏜軸全閉環(huán)控制。

　　1、重型龍門(mén)刨銑磨床機床導軌表面經(jīng)超音頻淬火或點(diǎn)接觸硬化處理，精磨而成。

　　2、潤滑實(shí)現油浮可調式半靜壓，節約運行動(dòng)力，長(cháng)久保持導軌精度。

　　3、主驅動(dòng)采用亞盛重工自主開(kāi)發(fā)的四速刨、銑、磨多功能變速箱，受控于變頻、無(wú)級調速電控系統，實(shí)現低轉速、大扭矩，使快速刨削，低速銑削、磨削，運行平穩。

　　4、機電控制系統采用可編程PLC中央處理器和智能化功率放大器，數字化交流伺服控制技術(shù)(IMS系列控制器)，實(shí)現對三相交流異步電機的伺服控制。目前全球性經(jīng)濟蕭條的形勢下，中國采取了積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，以擴大投資和拉動(dòng)內需。在新形勢下，如何捕捉投資與進(jìn)入市場(chǎng)的機會(huì )，如何在危機中走得更好、更穩？中國龍門(mén)刨銑磨床產(chǎn)業(yè)投資咨詢(xún)報告密切關(guān)注龍門(mén)刨銑磨床行業(yè)的企業(yè)、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈、競爭、政策等全面信息。本報告詳盡描述了龍門(mén)刨銑磨床行業(yè)目前的運行環(huán)境，研究并分析預測了其市場(chǎng)前景以及供求變化的短期和長(cháng)期趨勢，針對當前行業(yè)發(fā)展面臨的宏觀(guān)形勢下的機遇與威脅，提出了我們對龍門(mén)刨銑磨床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投資及戰略建議。



　　龍門(mén)刨銑結構特點(diǎn)：

　　該系列龍門(mén)刨銑機床為單立柱、側掛箱、立柱與滑座沿床身導軌橫向移動(dòng)，主軸箱沿立柱導軌垂直方向移動(dòng)。

　　主軸變速采用自制變速箱，實(shí)現主軸高低檔自動(dòng)變速各坐標移動(dòng)均采用西門(mén)子交流伺服電機驅動(dòng)。

　　X、Y、Z向采用德國海德漢光刪尺（Y向為雙光柵尺），實(shí)現全閉環(huán)控制，提高了機床的定位精度。

　　機床主軸箱（拖板）上裝有大截面數控方滑枕，在方滑枕內又裝有數控鏜銑軸，可解決較深孔面加工?；碜陨碜冃尾捎秒p液壓缸，比例閥補償，重心補償采用世界的雙電機、雙絲杠、雙光柵尺、數控系統聯(lián)合實(shí)現。主軸、絲桿支撐采用進(jìn)口軸承。主要液壓件、電氣件、氣動(dòng)件為進(jìn)口原裝；床身、立柱、導軌裝有不銹鋼拉板式防護罩，保護導軌橫杠，有效防止導軌的侵蝕。機床選用西門(mén)子840D或FANUCI8i數控系統。主軸驅動(dòng)單元、進(jìn)給驅動(dòng)單元、交流主軸電機、交流進(jìn)給伺服電機均為進(jìn)口原裝、性能、穩定可靠。

　　X向采用雙齒輪箱齒條驅動(dòng)技術(shù)，使機床X 向驅動(dòng)力明顯增強，通過(guò)數控系統的同步控制，使X 軸實(shí)現正反向的無(wú)間隙傳動(dòng)。

　　Y向采用雙電機、雙絲杠驅動(dòng)。

　　Z、W坐標采用高剛性預壓滾珠絲杠驅動(dòng)。

　　本機床具備立式和臥式銑頭，工作臺采用開(kāi)關(guān)磁阻電機或歐陸直流調速，實(shí)現了無(wú)級調速，適合于粗、精加工各種水平面、傾斜面、垂直面、T型槽、組合導軌及齒條。還可作為大型銑磨床使用。

（1）滾珠螺母應在有效行程內運動(dòng)，須在行程兩端配置限位，避免螺母越程脫離絲杠軸，而使滾珠脫落。



　?。?）由于滾珠絲杠螺母副傳動(dòng)，不能自鎖，在用于垂直方向傳動(dòng)時(shí)，如部件重量未加平衡，須防止傳動(dòng)停止或電機失電后，因部件自重而產(chǎn)生的逆傳動(dòng)，防止逆傳動(dòng)方法可用：蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)制動(dòng)器等。



　?。?）絲杠的軸線(xiàn)須和與之配套導軌的軸線(xiàn)平行，機床兩端軸承座的中心與螺母座的中心三點(diǎn)成一線(xiàn)。



　?。?）滾珠絲杠螺母副安裝到機床時(shí)，不要將螺母從絲杠軸上卸下來(lái)。如卸下來(lái)時(shí)，要使用輔助套，否則裝卸時(shí)滾珠有可能脫落。



　?。?）螺母裝入螺母座安裝孔時(shí)，要避免撞擊和偏心。



　?。?）為防止切屑進(jìn)入，磨損滾珠絲杠螺母副，可加裝防護裝置如折皺保護罩、螺旋鋼帶保護套等，將絲杠軸完全保護起來(lái)。另外，浮塵多時(shí)可在絲杠螺母兩端增加防塵圈。



3、直線(xiàn)滾動(dòng)導軌安裝調試注意事項

　?。?）安裝時(shí)輕拿輕放，避免磕碰影響導軌的直線(xiàn)精度。



　?。?）不允許將滑塊拆離導軌或超過(guò)行程又推回去。若因安裝困難，需要拆下滑塊時(shí)，需使用引導軌。



　?。?）直線(xiàn)滾動(dòng)導軌成對使用時(shí)，分主、副導軌副，先安裝主導軌副，設置導軌的基準側面與安裝臺階的基準側面緊密相貼，緊固安裝螺栓，然后再以主導軌副為基準，找正安裝副導軌副。

很多小企業(yè)選擇購買(mǎi)物美的二手機床，不過(guò)二手機床的質(zhì)量好壞、設備可靠性等各方面都是買(mǎi)家所關(guān)注的，那么如何選購二手機床和設備呢？北方遠騰整理了以下六個(gè)個(gè)注意事項給大家，希望能夠對大家在選購二手機床的過(guò)程中有所幫助，盡可能選到稱(chēng)心如意的二手機床。



(1)二手機床的操作、維修人員須是掌握相應機床知識的人員或經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓的人員，且須按安全操作規程及安全操作規定操作機床；



(2)非人員不得打開(kāi)電柜門(mén)，打開(kāi)電柜門(mén)前須確認已經(jīng)關(guān)掉了機床總電源開(kāi)關(guān)，只有維修人員才允許打開(kāi)電柜門(mén)，進(jìn)行通電檢修；



(3)除一些供用戶(hù)使用并可以改動(dòng)的參數外，其它系統參數、主軸參數、伺服參數等，用戶(hù)不能私自修改，否則將給操作者帶來(lái)設備、工件、人身等傷害；

數控機床具有廣泛的適應性，加工對象改變時(shí)只需要改變輸入的程序指令；加工性能比一般自動(dòng)機床高，可以加工復雜型面，因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復雜的工件，并能獲得良好的經(jīng)濟效果。



隨著(zhù)數控技術(shù)的發(fā)展，采用數控系統的機床品種日益增多，有車(chē)床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。此外還有能自動(dòng)換刀、一次裝卡進(jìn)行多工序加工的加工中心、車(chē)削中心等。



經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，目前的數控機床已實(shí)現了計算機控制并在工業(yè)界得到廣泛應用，在模具制造行業(yè)的應用尤為普及。 針對車(chē)削、銑削、磨削、鉆削和刨削等金屬切削加工工藝及電加工、激光加工等特種加

工工藝的需求，開(kāi)發(fā)了各種門(mén)類(lèi)的數控加工機床。



數控機床種類(lèi)繁多，一般將數控機床分為16大類(lèi)： 數控車(chē)床(含有銑削功能的車(chē)削中心)、數控銑床(含銑削中心)、數控鏗床、以銑程削為主的加工中心、數控磨床(含磨削中心)、數控鉆床(含鉆削中心) 、數控拉床、數控刨床、數控切斷機床、數控齒輪加工機床、數控激光加工機床、數控電火花線(xiàn)切割機床、數控電火花成型機床(含電加工中心)、數控板村成型加工機床、數控管料成型加工機床、其他數控機床



發(fā)展方向：

未來(lái)二手數控機床回收的機器類(lèi)型將越來(lái)越多樣化，多工序集中加工的數控機床品種越來(lái)越多；激光加工等技術(shù)將應用在切削加工機床上，從而擴大多工序集中的工藝范圍；數控機床的自動(dòng)化程度也會(huì )提高，并具有多種監控功能，從而形成一個(gè)柔性制造單元，便于納入高度自動(dòng)化的柔性制造系統中。

起重機機體與固定物、建筑物之間的擠壓。

這種事故多是發(fā)生在運行起重機或旋轉起重機與周?chē)潭ㄎ镏g。如橋式起重機的端梁與周?chē)ㄖ锏牧⒅?、墻之間，塔式起重機、流動(dòng)式起重機旋轉時(shí)其尾部與其它設施之間發(fā)生的擠壓事故。事故多數由于空間較小，被害者位于司機視野的死角，或是司機缺乏觀(guān)察而造成的。因此，在起重機與固定物之間要有適當的距離，至少要有0.5m間距，作業(yè)時(shí)禁止有人通過(guò)。

第二種，吊具、吊裝重物與周?chē)潭ㄎ镩g的擠壓。

對此，應合理布置場(chǎng)地、堆放重物。貨物的堆放應有適當間隙，構件和容易滾動(dòng)及翻倒的貨物要碼放合理，便于搬運。其次，應選擇適合所吊貨物的吊具和索具，合理地捆綁與吊掛，避免在空中旋轉或脫落。禁止直接用手拖拉旋轉的重物，信號指揮人員要按原定的吊裝方案指揮。

第三種，起重機、升降機自身結構之間的擠壓

如檢查維修人員在汽車(chē)起重機轉臺與其它構件之間發(fā)生的擠壓事故。物料升降機中以建筑升降機問(wèn)題較多，主要是防護裝置不全，如無(wú)上升限位器，無(wú)防護欄桿或無(wú)防護門(mén)等。防護措施是：操縱卷?yè)P機的位置要得當；沒(méi)有封閉的吊籠，其通道應該封閉，不準過(guò)人；通道入口應設防護欄桿；檢修接近上極限裝置時(shí)，要注意防止撞頭；底坑工作時(shí)，要注意橋箱和配重落下，避免事故發(fā)生。



我公司從事，整廠(chǎng)設備回收,數控車(chē)床回收,二手機床回收等?？筛鶕鞣N客戶(hù)需求提供上門(mén)起重，安裝，調試，機床及數控系統升級改造的服務(wù)。

數控升級有什么意義，數控系統的升級改造，數控改造升級國內數控機床的技術(shù)水平已有了很大的提升。數控機床等裝備的智能化程度不斷加深，裝備產(chǎn)品信息技術(shù)含量不斷提升，某些大型裝備技術(shù)水平與國外產(chǎn)品不相上下。我國與國際水平的差距正在逐步減小。普通機床完成數控化改造后，可大幅提高機床的加工效率和自動(dòng)化、智能化程度。降低了操作者接觸危險部位的可能性；操作系統和操作界面越來(lái)越符合人機工程學(xué)的要求，可有效減少操作者的失誤率，減少因失誤產(chǎn)生的事故。機床經(jīng)數控化改造后，安全性能得到明顯改善，事故率顯著(zhù)降低，將帶來(lái)的安益。國內數控機床的技術(shù)水平提升大力地促進(jìn)了我國裝備工業(yè)的發(fā)展。我國裝備工業(yè)規模迅速增長(cháng)，國際地位不斷提高，在常規發(fā)電裝備、港口機械、水泥成套設備、船舶等制造領(lǐng)域，已走在世界前列，與工業(yè)發(fā)達國家之間的差距正在逐步縮小。