這樣，如果將吸附時(shí)間控制在1分鐘以?xún)鹊脑?huà)，就可以將氧和氮初步分離開(kāi)來(lái)，也就是說(shuō)，吸附和解吸是靠壓力差來(lái)實(shí)現的，壓力升高時(shí)吸附，壓力下降時(shí)解吸。而區分氧和氮是靠?jì)烧弑晃降乃俣炔?，通過(guò)控制吸附時(shí)間來(lái)實(shí)現的，將時(shí)間控制的很短，氧已充分吸附，而氮還未來(lái)得及吸附，就停止了吸附過(guò)程。因而變壓吸附制氮要有壓力的變化，也要將時(shí)間控制在1分鐘以?xún)取?br/>
膜空分制氮原理
空氣經(jīng)壓縮機壓縮過(guò)濾后進(jìn)入高分子膜過(guò)濾器，由于各種氣體在膜中溶解度和擴散系數不同，導致不同氣體在膜中相對滲透速率不同。根據這一特性，可將各種氣體分為“快氣”和“慢氣”。
當混合氣體在膜兩側壓力差的作用下，滲透速率相對快的氣體，如水、氫氣、氦氣、硫化氫、二氧化碳等透過(guò)膜后，在膜的滲透側被富集，而滲透速率相對較慢的氣體，如甲烷、氮氣、一氧化碳和氬氣等氣體則被滯留在膜的側被富集，從而達到混合氣體分離的目的。

（3）比其它供氮方式更經(jīng)濟：
PSA工藝是一種簡(jiǎn)便的制氮方法，以空氣為原料，能耗僅為空壓機所消耗的電能，具有運行成本低、能耗低、等優(yōu)點(diǎn)。
（4）機電一體化設計實(shí)現自動(dòng)化運行：
進(jìn)口PLC控制全自動(dòng)運行，氮氣流量壓力純度可調并連續顯示，可實(shí)現無(wú)人值守。

（5）運用范圍廣：
金屬熱處理過(guò)程的保護氣，化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)用氣及各類(lèi)儲罐、管道的充氮凈化，橡膠、塑料制品的生產(chǎn)用氣，食品行業(yè)排氧保鮮包裝，飲料行業(yè)凈化和覆蓋氣，醫藥行業(yè)充氮包裝及容器的充氮排氧，電子行業(yè)電子元件及半導體生產(chǎn)過(guò)程的保護氣等。純度、流量、壓力穩定可調，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需要。
技術(shù)指標：
流量：5-1000Nm3/h
純度：95%-99.9995%
露點(diǎn)：≤-40℃
壓力：≤0.8Mpa可調

電子行業(yè)制氮機適用于半導體生產(chǎn)封裝、電子元器件生產(chǎn)、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產(chǎn)等領(lǐng)域。制氮機具有純度高、體積小、噪聲低、能耗低等特點(diǎn)。
集裝箱式制氮機適用于石油、天然氣、化工及其它相關(guān)領(lǐng)域，即有適應性強、可移動(dòng)作業(yè)等特點(diǎn)。
車(chē)載移動(dòng)式制氮車(chē)適用于石油天然氣行業(yè)的開(kāi)采、管道吹掃、置換、應急搶險、易燃氣體、液體的稀釋等領(lǐng)域、分為低壓、中壓、高壓系列，具有機動(dòng)性強、可移動(dòng)作業(yè)等特點(diǎn)。
汽車(chē)輪胎沖氮氮氣機，主要用于汽車(chē)4S店、汽車(chē)維修廠(chǎng)的汽車(chē)輪胎沖氮，可延長(cháng)輪胎使用壽命，降低噪音和油耗。
純度
純度是氣體的一個(gè)重要技術(shù)參數。舉氮氣為例，按國標氮氣的純度分為工業(yè)用氮氣、純氮和高純氮三級，它們的純度分別為99.5%(O2小于等于0.5%)，99.99%(O2小于等于0.01%)和99.999%(O2小于等于0.001%)。